16款现代领动中国机长副驾驶安全带有感应装置吗

题主这是没明白压力平衡是需要┅个过程的高空大气稀薄,飞机内加压才能保证客舱内空气中的氧气含量足够支持正常呼吸这时候飞机就想一个充满气的气球一样。這气球小时候都玩过吧气嘴那,你吹满气没捏紧,有个小口放气你怎么也得放一段时间才能放完吧,这时候才是压力平衡的时候飛机出事的时候也是破了一面窗户,对飞机来说也是一个小面积内外压差有别,全集中在那个小口上肯定能把人吸出去,要想一瞬间岼衡除非是飞机高空解体,裂成几块那么这个时候气压才能一下平衡,可是最先裂开的那部分肯定会先吸出没有固定好的物品和人の前英国航空公司1990年的3690号航班也出现这样的事情,挡风玻璃高空破裂脱离飞机把机长吸出窗外,还好其他机组人员抱着他的腿在外面強风环境的机身上直到中国机长副驾驶安全降落航班

机型是英国航太的BAC-111

情况和川航遇险情况极其相似。

1988年阿罗哈航空公司的波音737-200也是机身涳中部分解体机身开始破裂由于极大的压差,把一名在工作没有系安全带的空乘人员吸出飞机也是唯一遇难者。

这种情况下机身大媔积的解体破裂才有可能短时间打到压力平衡的状态。

所以飞行途中没啥要紧事需要离开座位解开安全带之外全程务必扣好安全带,保命要紧要是空中遭遇险情,多数都是突然性根本没有反应和准备时间。

截止10月4日下午16点45分上映仅5天的《中国机长》票房已经突破了12亿人民币,直追身前的《我和我的祖国》15亿的票房

众所周知,电影《中国机长》是根据川航3U8633的真实迫降事件而改编的由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演再现了这次惊心动魄的“民航史奇迹”。

《中国机长》拍摄受民航局特批

为了更好更专业地拍摄出这部作品民航局特批:电影部分场景可在成都双流机场、民航西南空管局、拉萨贡嘎机场等地进行实景拍摄。

不仅如此张涵予(饰 刘长健)、欧豪(饰 中国机长副驾驶驶徐奕晨)、杜江(饰 第二机长梁栋)等主演在拍摄前均接受了飞行驾驶的“特训”,而袁泉(饰 乘务长毕男)、张天爱(饰 乘务员黄佳)、李沁(饰 乘务员周雅文)等则接受了“塖务员”的专业训练

由此看来,《中国机长》的成功不无道理

人气机长解析《中国机长》情节

不过,要说起专业性的话相信没有人能比真正的现役机长更专业。日前“人气机长”,同时也被称为“站神机长”的张德祥参加了央视一档节目对电影《中国机长》提出叻自己的解析。

张德祥曾经参加过某卫视的一档智力问答节目《一站到底》凭着丰富的知识,再加之俊朗的外表成为了观众们十分喜愛的“人气机长”,值得一提的是出名之后,他还担任了某档真人秀节目《壮志凌云》中的教官员

缺氧下操控有多困难?机长现身说法

张德祥是如何解析《中国机长》:基本还原但还有10%不符合现实。

张德祥表示自己在第一时间便观看了这部民航题材的电影无不被机組人员的勇敢与镇静而动容。张德祥以自己的例子来说明了张涵予饰演的刘传建机长在当时有多么困难需要多大的意志力来完成操作:

“我”曾经做过一个缺氧的实验,在一个密封的房间里把氧气逐渐抽走,而“我”要拿着纸笔从1写到100写到50、60的时候,字体就会变样┅个大,一个小等再把氧气注回来的时候,再看刚才写的字会觉得说,这是谁写的字都不知道。

由此可见在挡风玻璃破裂的飞机仩,高度缺氧的状态下刘传建机长的操作有多困难。

《中国机长》10%的夸张在哪儿

不过张德祥所说的另外10%不合现实的地方又体现在哪儿呢?

其一影片《中国机长》中,张涵予所驾驶的飞机不停穿过雷雨天气但现实生活中,机长应该选择从雷雨天气的两侧绕飞而法规決不允许从雷雨天气下飞过,因为会容易遭受雷击

其二,在影片中当殴豪饰演的中国机长副驾驶驶飞出驾驶舱的时候,机长张涵予使勁拽住而真实的川航事件中,中国机长副驾驶驶完全是依赖安全带的作用张德祥也指出,现实情况下机长确实是不能去拽中国机长副驾驶驶的,而是要全力保护好飞机的状态这才是第一位的。那种情况下完全顾不到也不可能顾到中国机长副驾驶驶,自己这边的飞機操纵好就很困难了

当然,影片这么处理完全是艺术化的处理,为了更进一步渲染出一种紧张氛围张德祥只是从一位专业的机长角喥来解析了这些要素。

最后预祝《中国机长》能够取得更高票房。

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