金刚玻璃他家生产地铁7号线屏蔽门么

杭州新闻]  这段时间杭州地铁7号线試运营的各方面都做得不错但就在这时候,又有网友爆料两起关于屏蔽门出现的意外情况昨天记者求证,幸好不是大事

  杭州地鐵7号线屏蔽门频频出现意外已经不是一次两次,到底靠不靠谱是不是很先进?杭州地铁7号线集团在接受采访时表示它的安全性、先进性在国际上都是领先的。

  屏蔽门一直开着关不上

  这两起屏蔽门的“意外情况”,各有不同一起是西湖文化广场站其中一扇屏蔽门一直开着,关不上网友爆料说这样的情形已经三天了。另一起则是昨天上午有网友在客运中心站坐地铁7号线去临平时,本来即将運行的列车列车门和屏蔽门突然同时再次开门及关门。险些让一些靠列车门的乘客受伤

  对此记者求证了杭港地铁7号线,工作人员告诉记者西湖文化广场站的那扇屏蔽门并不是真的坏了,但确实在做维护昨天下午,记者再次来到西湖文化广场站时屏蔽门已经能囸常使用了。

  另外客运中心站的那起意外则是人为的杭港地铁7号线工作人员告诉记者,当时司机正常关门后发现对向车道刚好有列车入站,有大量乘客需要换乘去临平为了更好的服务乘客而再次开启车门。

  但是这算违规操作么很多网友,包括记者都有这样嘚疑问

  昨天杭港地铁7号线工作人员说:“这并不算违规操作。就像某一个站点的屏蔽门突然发现有乘客的包被夹住了,及时发现後还是可以打开车门和屏蔽门的。这个开门关门的时间差只维持在几秒种不会太久,也不会对后续的列车运营造成影响发车、行车嘚时间地铁7号线控制室是可以控制的。客运中心站去临平是小交路(支线)客运中心站是起点,这样做完全是为了方便服务乘客没有违规操作请大家放心。”

  采用激光防护系统屏蔽门会自动打开

  杭州地铁7号线集团的专家说,1号线的屏蔽门系统可以说是国际上同步嘚在等级上来说,属于最安全最先进的控制系统。这个系统先进在它能和综合监控系统站台端头控制盘,紧急控制盘之间实现信息茭换还能查询每个站台门的状态。它具有运行监视功能及自诊断功能可存储1周的设备运行状态信息,便于运营维护

  屏蔽门会不會夹人呢?

  地铁7号线技术人员说这就要说到1号线屏蔽门的另一项创新技术,就是首次采用了激光安全防护系统

  “在车站站台兩端分别设置激光光束的发射端和接收端。部分曲线车站则进行分段设置每一直线段安装一组探测装置。列车进站停靠乘客上下完毕,屏蔽门关闭且锁紧此时激光安全防护系统立即进入工作状态,屏蔽门关闭后若此时有障碍物阻断任何一束光束声光报警器向车控室忣PSL发出声光报警提醒运营人员及司机注意,同时与信号系统联锁禁止列车启动确保乘客安全。”

  也就是简单来说如果屏蔽门发现囿物体被夹住,别担心屏蔽门会自动打开。地铁7号线车厢两个车门贴合部分安装有橡胶条车门在夹到异物后,也能自动再开门(来源:钱江晚报)

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