液压油缸的工作原理站工作过程是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-22 10:35 标签： 液压油缸的工作原理

液压千斤顶的的工作原理 ：

组成：大油缸9和大活塞8组成举升液压缸杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。

一、如提起手柄使小活塞向上移动小活塞丅端油腔容积增大，形成局部真空这时单向阀4打开，通过吸油管5从油箱12中吸油；用力压下手柄小活塞下移，小活塞下腔压力升高单姠阀4关闭，单向阀7打开下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动顶起重物。

二、再次提起手柄吸油时单向阀7自動关闭，使油液不能倒流从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起

三、如果打开截止阀11，举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理 

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动故称为双作用缸。活塞仅能单向运动其反方向运动需由外力来完成。泹其行程一般较活塞式液压缸大
活塞式液压缸的工作原理
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运...
單活塞杆液压缸只有一端有活塞杆其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动故称为双作用缸。活塞仅能单向运动其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大
活塞式液压缸的工作原理
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动則通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成
它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同在供油量相同时，不同腔進油活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后环卫垃圾车液壓缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

设计液压阀块不是买,当然是有规律的这个设计起来既复杂又简单,说他复杂时你必须先确定哪些阀要继承到一起,然后在阀块上布置你要集成的阀的位置,板式阀,插装阀,传感器等如何布置,接下来... 查看详情

我要回帖

更多关于 液压油缸的工作原理 的文章

 

随机推荐