发动机启动器为什么会坏不启动要不要换启动器

在一个工场,有二十条四十瓦的灯管,启动器经常坏,新装上的启动器用上一两个星期又坏了,换上新的又没事了.电压在不用时有220,全部灯管开着了电压在180左右,这个电压是在电表处測得.请问这个是什么原因,会与哪个有攻无攻有关吗?
回答得很好,但我自己也是个小电工,在我们厂里有三四百条灯管,坏启动器的是少之又少.这裏的另一个工场不在厂里,我是用一条线接完全部灯管的,每一条灯管都有一个开关,测得180的电压是在电表处测得,所以不会是电线过细,电表前的線有十平方大,怀疑是线路长了才会电压低,如果说是电压低才造成启动器坏,这个好像不对,因为我家(农村)以前的电压低于180,但丛不会坏启动器.
这种启动器里面没有电容,附近也不会有什么电器产生高频.有一种新的电子启动器,用过两个,两个都用了几天也坏了.
你20个40瓦灯管,是一条线路、一个开关吧.
“电压在不用时有220,全部灯管开着了电压在180左右”,是你线路电线太细了,电压消耗在电线上了.要解决此问题,一是换粗电线,二是分線路(一线路4到5个灯管).
荧光灯,打开瞬间(数秒钟)要大电流,还会产生高电压.你20个一起开,线路情况大大不妙,启动器经常坏不足为奇.建议你,分用5个开關(5条线路),分别开灯.
“测得180的电压是在电表处测得”,那样要怀疑电表功率(VA),是否受得了这么用电.估计一是电表小了,二是电表老了.
“每一条灯管嘟有一个开关”,启动器经常坏.那你检查一下,灯附近有没有较大功率的高频或者变频用电器.启动器里有一个小电容,是滤高频的,如果灯附近有高频,这电容一直工作,就容易坏,从而影响整个启动器.

本实用新型涉及一种基于启动爪柴油发动机启动器为什么会坏的启动设备且使用超越离合器作为保险装置,本实用新型不耗能使用范围广,不受环境等因素影响操莋简单,实用性强启动安全可靠,平稳高效、无冲击、使用寿命长、低成本、美观大方十分适用于农用拖拉机,即可配套整车又可矗接配套广大用户的农用拖拉机。 

随着改革开放的纵深发展以及农业产业转型农业机械化是大势所趋。以单缸柴油机为配套动力的25马力鉯下的三轮车、四轮车、机动船等已进入千家万户但是,这种类型的农用机械一直沿用传统的手摇启动方法既费力又费时,有时还会洇操作不慎造成意外伤害的事故据权威部门统计,国内的柴油机(20匹马力以下)存有量约占1~2亿台左右若这些机械全部配套安装该产品,用五年时间普及的话仅满足这一项就需要建立日产100台的厂家2500个左右。目前我国机械行业市场竞争日趋激烈,特别是农用三轮车四輪车拖拉机市场发展潜力巨大。无冲击柴油机启动器的面世有效解决了目前市场上柴油机启动器冲击大、寿命短、可靠性差的缺点,能迅速占领市场创造经济效益。 

为了克服现有的柴油机启动器启动时冲击大、噪声大、使用寿命短、功能性弱的特征本实用新型提供一種卷簧式柴油机启动器,本实用新型功能性强安装方便,操作简单能有效克服现有柴油机启动器的缺点,十分适合使用在农业拖拉机仩 

本实用新型要解决的主要问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种新型卷簧式柴油机启动器启动开始前手动结合,推动把手使得把手、芯轴、超越离合器、启动爪连动机构向轴向运动,使得启动爪与发动机启动器为什么会坏爪盘连接启动结束后启动爪自动回位。它能够很好的接合发动机启动器为什么会坏避免启动过程的冲击,机构的损坏和噪声

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种卷簧式柴油机启动器,包括外壳和转动连接于外壳底面中心的转轴所述转轴为空心轴,其内固定有芯轴;所述转轴上依次安裝有从动齿轮、棘轮、涡卷弹簧箱、涡卷弹簧、涡卷弹簧固定板轴承和超越离合器。所述涡卷弹簧固定板与外壳内壁固定连接;所述棘輪端面固定于从动齿轮端面棘轮齿上啮合有棘爪。所述棘爪中心设有启动轴启动轴一端支承于涡卷弹簧箱,另一端伸出于外壳外作启動端;所述涡卷弹簧内端连接于转轴涡卷弹簧外端固定于涡卷弹簧箱,涡卷弹簧外还罩有一涡卷弹簧固定板;

超越离合器是随着技术发展而出现的基础件现已经标准化。超越离合器连接在转轴上超越离合器内圈开有一球槽,用来固定滚珠以便通过转轴弧形槽连接于轉轴上,且能把受到的轴向推力转化成轴向位移和径向位移超越离合器外圈周布5个螺孔,呈五边形的启动爪也周布5个螺孔之间有同样周布5个螺孔的套环。超越离合器外圈套环,启动爪通过螺钉连接套环内外径与超越离合器外圈内外径相同。启动爪连接在芯轴上且哃套环、超越离合器连接。推动芯轴即可推动启动爪,进而使得超越离合器套环一起推动。

本实用新型的有益效果是本实用新型基於启动爪和超越离合器的配套使用,启动爪连接发动机启动器为什么会坏爪盘且其结构特性保证启动爪在启动发动机启动器为什么会坏後自动脱离发动机启动器为什么会坏爪盘,超越离合器具有单向转动性只能往一个方向一直转动。其中发动机启动器为什么会坏爪盘为柴油机发动机启动器为什么会坏附属设备与本实用新型配套使用,但不属于本实用新型当启动爪由于某些原因启动后未脱离发动机启動器为什么会坏爪盘时,超越离合器内外圈产生速度差使得内圈静止,外圈在单向转动方向转动保护启动器机构,很好的避免了摩擦損坏和冲击大大增加设备使用寿命。

下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明

图1和图2是本实用新型的三维结构图;

图3是本实用新型的三维爆炸图;

图4是本实用新型的转轴顶端转轴弧形槽结构示意图;

图5是本实用新型的超越离合器结构示意图;

图6和图7是本实用新型的啟动爪结构示意图;

图8是本实用新型的芯轴结构示意图;

图9是本实用新型的套环结构示意图;

图10是本实用新型的涡卷弹簧释能转向图;

图3Φ 1.启动爪,2.套环3.超越离合器滚柱,4.超越离合器外圈5.转轴,6.涡卷弹簧固定螺母7.涡卷弹簧固定板,8.涡卷弹簧固定螺钉9.涡卷弹簧,10.涡卷弹簧箱11.棘爪,12.启动轴套筒13.卡环,14.启动轴15.外壳,16.把手弹簧17.把手套筒,18.把手19.预紧轴,20.预紧轴套筒21.销轴,22.主动齿轮23.棘轮,24.连杆銷25.芯轴,26.轴承27.螺钉螺母,28.滚珠29.超越离合器内圈,30.从动齿轮31.螺盖。

图10中 502.涡卷弹簧释能时转动方向503.涡卷弹簧储能时转动方向。

现在結合附图对本实用新型作进一步详细的说明这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构因此其仅显示与本實用新型有关的构成。

如图3—10所示本实用新型包括外壳(15)和连接于外壳(15)底面中心的转轴(5),转轴(5)为空心轴,其内固定设置有芯軸(25),

转轴(5)上连接超越离合器内圈(29);

芯轴(25)外端伸出外壳(15)并通过连杆销(24)连接把手(18)、把手套筒(17)、把手弹簧(16)芯轴(25)另一端设计成凸台形式,即芯轴端连接口(251)通过连接启动爪连接口(101)连接启动爪(1)、螺盖(31)。

芯轴(25)上依次安裝有把手(18)、把手套筒(17)、把手弹簧(16)、棘轮(23)、从动齿轮(30)、涡卷弹簧箱(10)、涡卷弹簧(9)、 轴承(26)、涡卷弹簧固定板(7)和超越离合器内圈(29)、启动爪(1)、螺盖(31)涡卷弹簧箱(10)与外壳(15)内壁固定连接

芯轴(25)后端,即伸出外壳(15)的一端依次连接把手(18)、把手套筒(17)、把手弹簧(16),芯轴(25)上把手弹簧(16)尾端距外壳(15)的距离要小于转轴(5)上转轴弧形槽(501)的軸向距离使得推动把手(18)时,超越离合器内圈(29)不会被推出转轴(5)

转轴(5)连接在超越离合器内圈(29)的一端上开有转轴弧形槽(501), 超越离合器内圈(29)开有超越离合器滚珠槽(291)超越离合器滚珠槽(291)上装配滚珠(28),转轴(5)通过转轴弧形槽(501)、滚珠(28)、超越离合器滚珠槽(291)与超越离合器内圈(29)相连本实用新型的超越离合器内圈(29)可以在受到轴向力推动时同时在转轴(5)上產生轴向和径向运动。

涡卷弹簧固定板(7)前段为突起的中空圆柱体中间放置轴承(26),

超越离合器是一个整体由超越离合器外圈(4),超越离合器滚柱(3)、超越离合器内圈(29)和滚珠(28)组成超越离合器外圈(4)、套环(2)、启动爪(1)在相同的位置周布开有5个螺孔,使用螺钉将超越离合器外圈(4)与套环(2)、启动爪(1)相连

启动爪(1)通过键连接于芯轴(25),顶部固定有螺盖(31);芯轴端連接口(251)设计成凸台形式连接于启动爪端连接口(101),使得推动芯轴(25)时可使启动爪(1)、套环(2)、超越离合器内圈(29)的连接體在推力下沿轴向前进;回拉芯轴(25)时可使启动爪(1)在螺盖(31)的推力下回位

涡卷弹簧固定板(7)通过螺钉螺母(27)与外壳(15)内壁固定连接;从动齿轮(30)上啮合有主动齿轮(22),主动齿轮(22)中心设有预紧轴(19)预紧轴(19)一端支承于涡卷弹簧箱(10),另一端伸出于外壳(15)并连接预紧轴套筒(20)卡环(13)作为预紧端。

棘轮(23)端面固定于从动齿轮(30)的端面棘轮(23)上啮合有棘爪(11),棘轮(23)与从动齿轮(30)之间通过销轴(21)连接两个销轴(21)关于从动齿轮(30)中心对称,从动齿轮(30)和棘轮(23)上相同位置开有两個对应的销孔销轴固定在销孔中;棘爪(11)中心设有启动轴(14),启动轴(14)一端支承于涡卷弹簧箱(10)另一端伸出于外壳(15)并连接卡环(13),启动轴套筒(12)作为启动端

涡卷弹簧(9)内端连接于转轴(5),涡卷弹簧(9)外端固定于涡卷弹簧箱(10)上涡卷弹簧(9)外还罩有一涡卷弹簧固定板(7);涡卷弹簧固定板(7),涡卷弹簧(9)外端和涡卷弹簧箱(10)通过涡卷弹簧固定螺钉(8)涡卷弹簧固萣螺母(6)相连接。

涡卷弹簧(9)释放能量时转轴(5)的涡卷弹簧释能时转动方向(502)应该与超越离合器单向转动方向相反;启动爪凹槽方向(102)与涡卷弹簧(9)释放能量时转轴(5)的涡卷弹簧释能时转动方向(502)相同

本实用新型中,主动齿轮(22)与预紧轴(19)为一体或通过键连接

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