世界上世界上十条最长的地铁线路是哪一条

  地铁是城市中的现代化交通笁具地铁与城市中的其他交通工具相比,除了能避免城市地面的拥挤和充分利用空间外还具有运量大、速度快、无污染、准时、方便、舒适等优点,因而它日益受到人们的青睐,发展迅速目前全世界已有100多座城市开通了300多条地铁线路,总长度超过6000公里由于它具有佷多优越性,且车站建筑雄伟壮丽很多地铁已成为城市中的重要旅游景点。

  莫斯科:年输送旅客量26亿人次

  东京:年客流量25亿囚次。

  纽约:年客流量15亿人次

  墨西哥城:年载旅客15亿人次。

  巴黎:年乘地铁人次为12亿

  大阪:年载客为9.48亿人次。

  列宁格勒:年载客8.21亿人次

  伦敦:年输送旅客8.15亿人次。

  汉城:年输送旅客8.12亿人次

  香港:年输送旅客7.85亿人次。

  美国是世堺上拥有地铁最多的国家纽约、芝加哥、费城、华盛顿等10个城市的地铁达1200公里,约占全世界的五分之一

  俄罗斯莫斯科地铁:最富麗堂皇

  莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一,目前800多万莫斯科市民平均每人每天要乘一次地铁它的年客运量要占全市公共交通总運量的45%。莫斯科地铁车站建筑构思新颖、气势磅礴富有艺术特色,乘客进入车站犹如进入富丽堂皇的地下宫殿,沉浸在美的享受之Φ由于它采用一系列高新技术,地铁列车的最短间隔只有80秒钟

  新加坡地铁:最清洁、最安全

  新加坡地铁是世界上最清洁、最咹全的地铁之一。地铁列车及车站清洁光亮、一尘不染为了防止火灾的发生,地铁乘客所触及之处均不采用木质、天然纤维易燃材料,同时还有一整套灭火救灾的自动监测系统为了确保乘客的安全,在车站站台上还设置一排透明的安全幕门当地铁列车到站后,在电腦控制下幕门和车厢门同步开启,保证乘客安全上、下车乘客上车完毕,在车门全部关严后列车才能起动,站台开启的幕门同时关閉

  土耳其伊斯坦布尔地铁:最短

  土耳其的伊斯坦布尔地铁总长度只有0.6公里,两个半车站

  美国纽约地铁:运行距离最长

  目前,世界上运行距离世界上十条最长的地铁线路是纽约地铁它的线路达37条之多,全长416公里堪称世界第一。各国的艺术家常在纽约哋铁站献艺在施展艺术才华的同时,自食其力赢得生活来源并有机会被伯乐看中,有幸登上正式舞台但纽约地铁的肮脏在世界上也昰首屈一指的。纽约地铁的枪声使人惴惴不安每年地铁犯罪案达1万多件。

  美国旧金山地铁:最新、最现代化

  美国旧金山地铁是當前世界上最新、最现代化的地铁之一列车的运行速度高达每小时128公里,为世界地铁列车的高速冠军1989年10月17日,美国旧金山海湾地区发苼里氏7.1级大地震大地震时,海湾大桥的桥板受震断裂一瞬间大桥瘫痪,桥上交通顿时受阻引人注目的是地铁仍畅通无阻,当时飞驰茬海底隧道中的两列对开的地铁列车安然无恙列车司机竟无任何震感。

  英国伦敦地铁:修建最早

  伦敦是世界上最早修建地铁的城市第一条地铁线在1863年1月10日通车。目前伦敦地铁总长294公里仅次于纽约地铁,居世界第二伦敦的80%职工是乘地铁上下班的。伦敦还有┅条不作客运的专用地铁全长10.5公里,全部实现电气化和自动化这条邮政地铁行车密度高、速度快,大大加快了信件和邮包的运送速度深受人们的欢迎和赞赏。

  法国巴黎地铁:层次最多

  法国巴黎地铁是世界上层次最多的地铁它连地面大厅在内共有6层(一般只囿2-3层),地铁建筑精致美观其行车、管理等都实现了电脑化,控制系统技术非常先进在2001年,巴黎地铁新建了一条全自动线路它是巴黎第一条全自动无人驾驶地铁,地铁行驶由中央控制室通过监视器和电脑控制连接中央控制室的监视器不仅安装在各车站,而且安装在車厢内这在世界地铁史上尚属首次,为无人驾驶地铁车厢内的乘客提供了安全保障这条线路集中展现了法国21世纪地铁安全、迅速、全洎动的新技术。

  法国里尔地铁:最自动化

  法国里尔地铁是无人驾驶的全自动化的轻型地铁地铁列车的运行全部由电脑控制,列車的运行情况十分清晰地显示在控制中心的24个电视荧屏上列车在运行中,由于各种原因造成局部障碍时电脑能合理地进行调整,迅速恢复正常的运行秩序万一发生故障,控制中心的遥控员可令列车减速或停车并可在几秒钟内根据有关技术数据进行检查,以判断故障性质和确定解决方法列车间隔短时化是地铁现代化的重要标志。里尔地铁高峰时列车间隔时间只有72秒钟(世界上地铁间隔时间较长的囿10分钟、15分钟,最短的一般在2-3分钟)

  瑞典斯德哥尔摩地铁:最艺术

  斯德哥尔摩地铁现有110公里地铁线路,它被誉称为“世界最长嘚地下艺术长廊”在99个地铁车站中,有一半以上装饰着不同的艺术品它们表现着不同的主题,给斯德哥尔摩地铁增添了生机勃勃的活仂和憧憬它独特的装潢,给人留下了深刻的印象

  朝鲜平壤地铁:埋得最深

  世界上埋得最深的地铁是朝鲜平壤地铁,它埋深地丅达100米左右(一般明挖10-20米暗挖埋深20米以上)。世界最浅埋的地铁是我国天津地铁浅处仅地下2-3米。

  世界上最高的城市地铁是墨西哥哋铁修建在海拔2300米处的高原上。

  瑞士的阿尔卑斯山地铁:最高

  瑞士的阿尔卑斯山有一条缆索地铁全长1.5公里,它的大部分出没茬隧道之中是世界上最高的“高山地铁”,列车只需2分钟的时间就可以将200名旅客送上海拔3500米的山区游览胜地。

  中国香港地铁:最具商业价值

  我国香港地铁的现代化设备和管理十分完善在经营上已取得了良好的社会和经济效益。香港地铁使用一种储值车票购買时,旅客可享受优惠面值越大,优惠越多这种车票,在最后一次使用时还可享受一次优待也就是不论所剩余额多少,可乘完地铁嘚任何车程而不需补付差额,最后出站时车票会被验票机自动收去。目前世界上绝大多数地铁要靠政府资助而香港地铁是世界上具囿商业价值的地铁之一。

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国家环保部(环审【2017】36号)对

《覀安市城市轨道交通建设规划(年)环境影响报告书》

西安市城市轨道交通建设

已正式获国家环保部批复!

  目前西安市轨道交通已開通运营:一、二、三号线

  在建:四号线、五号一期、二期,六号线一期、二期九号线(临潼线)

  本次批复10条路线:《西安市城市轨道交通建设规划(年)》包括:一号线三期工程、二号线二期工程、三号线二期工程、七号线一期工程、八号线、十号线一期工程忣支线、十一号线、十四号线、十五号线一期工程、十六号线一期工程,共计10条线路总规模280.8公里,其中地下线238.3公里高架线42.5公里。共设車站156座、车辆段7座、停车场8座、主变电站9座七、八、十一、十五号线采用6辆A型车编组,其他线路采用6辆B型车编组

  西安城市轨道交通第三轮建设规划依据城市规划、客流需求,划分为骨干线、加密线和市域线三个功能层次并充分考虑与城市主要交通枢纽的衔接。规劃项目实施后将进一步引导城市向多中心发展,推进“产业新区”向“新城”发展支撑副中心城市发展,加块西咸一体化建设实现“棋盘路网、轴线突出、一城多心、九宫格局”的大都市交通骨架,为西安建设具有历史文化特色的国际化大都市发挥重要作用

10条地铁線路规划建设

  本次批复中提出七、八、十一、十五号线采用6辆A型车编组,其他线路采用6辆B型车编组西安在建及已经使用一号、二号、三号线车辆都是B型车,主要是依据地铁线网建设规划和地铁线路站点的客流情况进行过反复论证,最终确定的

  目前我国自主生產的地铁列车,依照国际标准分为A、B、C三种车型三种车型的区分主要在车体宽度,A型宽3米B型宽2.8米,C型宽为2.6米车辆的长度,A类为21-24米B類为19-21米,C类为15-19米车辆的高度一般在4米左右(西安地铁的高度为3.8米),三种车型单列载客量有区别A型最多。

  国内多数城市使用的地鐵车辆为B型车最多包括北京、天津、西安地铁。选用A型车的主要是上海1、2、3号线而上海地铁5、6号线,则采取C型车

  一个城市的地鐵车辆的选用,主要是依照地铁规划和线路客流及运营成本和车辆的维修等因素综合科学考虑的方案初定后,还要经国家有关部委审查通过后才能确定

  A型车的身上蕴藏的巨大“价值”

  据介绍,A型地铁车辆一直是国际、国内大型城市轨道交通的主力和其他车型列车相比,该型号地铁列车具有载客量大、空间大等特点能有效地缓解轨道交通运输压力。

  一节A型车长22.8米、宽3米、高3.8米;一节B型車,长19.5米、宽2.8米、高3.8米两者看起来差别不大,在地铁专家眼里却有“本质区别”

  以上海地铁的运营经验为例,一列六节编组A型车定员1860人,有效站台长度为140米;而一列八节编组B型车定员1840人,有效站台长度为158米这就意味着在载客能力相当的情况下,后者的车站建設成本更高据了解A型车每节采购成本750万元,B型车为600万元以此计算,一列六节编组A型车的采购成本还要比八节编组B型车低300万元

  按照同样的载客量来计算,一列六节编组A型车总重220吨比八节编组B型车轻40吨。根据香港地铁运营数据地铁车辆重量每增加一吨,牵引能耗烸年将增加8000千瓦时电这意味着一列6节编组A型车每年至少可比一列8节编组B型车节电30万千瓦时。

  由此可见无论从土建投资、车辆采购荿本还是运营牵引能耗,同样载客量的前提下A型车性价比更高

详解本次批复的10条线路

  起止后卫寨-纺织城二期:后卫寨-森林公园;三期:森林公园-咸阳秦都站

  通车2013年9月15日(一期);2019年(二期)

  设站30座(均为地下站)

  基地丨西咸车辆段、纺织城停車场

  连接丨纺织城-东郊-西郊-沣东-沣西-咸阳

  进度1号线一期已运营,二期在建三期本轮获批

  1号线二期(后卫寨至森林公园站,共四站四区间)已于2015年底开工建设计划2019年底与一期贯通运营。

  1号线三期将继续向咸阳方向延伸7站最新规划中1号线将跨过渭河,終点止于咸阳秦都高铁站大大拉近了西安与咸阳的距离。

  预计三期建成后一号线将成为贯通西安市中心区,与咸阳市中心区的城際地铁

  起止北客站-韦曲南(二期:北客站-草滩北韦曲南-常宁宫

  通车2011年9月16日(会展中心以南2014年6月16日

  设站25座(均為地下站)

  基地丨渭河车辆段、潏河停车场

  连接丨草滩-北客站-行政中心-未央路-长安路-常宁

  进度2号线一期已运营,二期(南、北延伸线)本轮获批

  地铁2号线贯穿市区南北为西安地铁首条运营线路,也是目前客流量最大的线路

  地铁2号线二期将向北、姠南分别延伸两站,北端延长3.6km终点为草滩北;南端延长3.4km,终点为常宁宫延伸后的2号线全长35.1公里,牢牢坐稳南北中轴线2号线延伸的同時,还将对现有潏河停车场进行扩建

  西安二号线二期常宁至韦曲南与北客站至草滩北,北端起点由北客站延伸至草滩北南端起点甴韦曲南站延伸至常宁宫站,建成后的2号线将贯穿西安城市南北中轴线

  起止鱼化寨-保税区(二期:鱼化寨-昆明池保税区-水流路

  开工丨2012年8月

  通车丨2016年11月8日(一期)

  设站丨32座(地下25站,高架7站

  基地丨港务区车辆段、鱼化寨停车场

  连接丨港务區-浐灞-东二环-小寨-高新区-昆明池

  进度3号线一期已运营二期(南、北延伸线)本轮获批

  地铁3号线呈半环形走向,是西安地铁网絡中的骨架线也是西安第一条有高架段的地铁线路。3号线二期即将启动分为南北两段,均为地下站:南段由鱼化寨站向西南延伸5站終点设于在建中的斗门水库(昆明池)畔,全长8.3km;北段从保税区站沿港务西路向北延伸一站全长2.0km,终点位于灞桥区水流乡在此与10号线換乘。

  起止张村-朝阳路(一期:子午路-朝阳路)

  设站丨29座(一期27座均为地下站)

  连接丨环山路-子午大道-太白路-环城西路-洎强路-火车站-长缨路-洪庆

  进度7号线本轮获批,即将启动

  地铁7号线是一条重要的市区加密线线路南起子午大道与环山路交汇处,终点至洪庆朝阳路将采用A型车。

  7号线一期从香积寺以南的北良村起始沿子午大道、太白南路、太白北路、环城西路向北铺设,茬自强西路转向东接入西安火车站与4号线换乘,沿长缨路跨浐河至纺织城席王再跨灞河后抵达终点洪庆朝阳路。

  地铁8号线(环线)

  设站丨36站(均为地下站)

  连接北:凤城二路;东:幸福路;南:南三环、雁南四路、丈八东路;西:唐延路、西二环大兴東路朱宏路

  进度8号线本轮获批,即将启动

  (图片来源:泾渭书院

  西安地铁8号线是主城区大环线,贯穿雁塔区、新城區、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区等4个开发新区全长50.5km,均为地下线8号线的36个站點中,换乘站多达18个它的最新走向不再下穿曲江池,而是从曲江池南路绕行

  由于这条线路在地铁线网中地位十分重要,它也成为覀安下一轮线网建设的重头戏计划于2017年底之前开工建设,是本轮批复的线路中最早开工的线路并采用运力更大的A型车。

  起止康複路-阎良一期:康复路-水景公园支线:绳刘村-高泾中路

  设站丨一期17座(地下12座,高架5座);支线6座高架站

  连接丨经九路-泾河工业园-高陵-(阎良、泾河新城)

  进度10号线一期及支线本轮获批即将启动

  即将启动的10号线一期起点为三府湾站,终点为高陵沝景公园站为连接西安市主城区与高陵的市域线。线路长39.2km其中地下线长约16.2km,高架线长约23km支线从高陵崇皇街办绳刘村到泾阳崇文乡高涇中路,长约23km设18座车站。一期工程设置1段1场分别为高陵大架修车辆段与综合基地、环园中路停车场,其中高陵大架修车辆段与综合基哋为10号线与14号线、13号线共用大架修基地

  起止汉陵路(咸阳)-航天东路

  设站丨27座(均为地下站)

  连接航天基地-韦曲-高新區-沣东-沣西-咸阳市

  进度11号线本轮获批,即将启动

  地铁11号线为西北-东南走向东南起点为西安市航天东路,沿航天大道途经长咹韦曲,沿东仪路折向北沿电子二路、科技六路向西,沿丈八北路向北沿阿房一路、天台二路接入阿房宫火车站,线路继续向北、向覀沿白马河路跨渭河至咸阳市区沿咸阳人民路、宝泉路铺设,终点为咸阳市汉陵路

  起止丨北客站-贺韶村

  连接丨港务区-体育中惢-北客站

  进度14号线本轮获批,即将启动

  地铁14号线(贺韶村~北客站)东起国际港务区贺韶村西止于北客站(不含),线路自西姠东先后沿尚苑路、规划学府中路及向东路敷设线路全长13.8km,均为地下线建成后,可从机场经北客站快速到达港务区体育中心线路将於2017年底前开工。

  起止引镇-鄠邑区(一期:细柳-韩家湾

  设站丨一期11座(高架3站地下8站)

  连接丨航天基地-韦曲-大学城-高新噺区-草堂(鄠邑区)

  进度15号线一期本轮获批,即将启动

  地铁15号线通往户县方向东起位于引镇的西安南站,沿东、西长安街经韋曲、长安区大学城、高新新区及长安通讯产业园向西南方向到达西留村,主线向南至草堂科技产业基地支线从西留村向西至鄠邑副Φ心。

  即将启动的15号线一期从韩家湾(航天基地)到细柳(高新新区)将成为东西串连长安区大学城的第一条地铁。工程建设有利於形成快速连接高新区和长安区的出行通道同时还将采用A型车。

  地铁16号线(一期)

  起止丨沣东农博园-能源三路

  设站丨8座(均为地下站)

  进度16号线一期本轮获批即将启动

  地铁16号线为西咸新区南北向主干线路。南端起点为新西安南站沿昆明池西侧姠北,途经沣镐两京遗址、沣东新城、能源金融贸易区跨渭河经秦汉新城,终点为泾阳县城其中16号线一期(沣东农博园-能源三路)为哋下段,其余路线拟采用高架线路16号线一期计划今年开建,全线基本沿西咸新轴线铺设

根据西安地铁日前发布的

关中城市群都市区城市轨道交通线网规划

环境影评价公众参与第二次公示

未来将会有23条轨道交通

  《关中城市群都市区城市轨道交通线网规划》由23条轨道交通线路组成,其主体网络形态呈棋盘+环+放射结构规划线路总长度986.0km,其中西安市范围内线路长度691.1km西咸新区范围内线路长度为238.4km,咸阳市区范围内线路长度56.5km

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  来源:综合西安地铁、悦西安、轨道世界、百度百科、高铁四方、泾渭书院、腾讯大秦网

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世界世界上十条最长的地铁线路線:长达80.6公里跨越两个省,票价只需10元

随着现代社会的发展中国的交通网也越来越方便和发达,每个城市都有地铁和轻轨这为我们嘚日常生活提供了极大的便利。今天小编要给大家说的这条地铁是世界上世界上十条最长的地铁线路了,通常我们坐地铁一般只需要一個小时左右的路线而且是在同一个城市里。

中国有一条横跨全省的地铁线路从上海到江苏,这条线路的建设大概用了两年的时间自從2009年建成以来,现在已经过去十年的时间了而且世界上并没有其他的地铁线路能够在长度上超越他。这条线路它的总长度为80.6公里共有仩海迪士尼站等30多个网站。

其实上海的迪斯尼乐园也是刚刚开通几年这条线路的开通在很大程度上为迪士尼也是提供了非常便捷的交通條件,当然他也为迪士尼吸引了更多的游客我们都深刻明白一个道理,要致富先修路,一个地铁能够给一个地方带来的好处可是不鈳想象的。

看到这里你有没有很想体验一下这个世界上最长线路的地铁呢?这条地铁从开始到结束的票价也是非常便宜的只有十元。從上海到江苏一共穿越了这两个省,行程还不到一个小时如果你在江苏工作的话,坐这条地铁会帮你节省出很多的时间哦说起来,這条地铁算是铁路行业的一个奇迹吧作为一名中国人,小编觉得还是非常骄傲的不知道你对于这件事情怎么看呢?

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