没有合枞高速 复工凭证怎么复工

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-29 07:47 标签： 来六高速

从合枞合枞高速 复工被停工看个囚以及企业用地占地审批重要性

据澎湃新闻报道德上合枞高速 复工合枞段原本已开工，后因为受生态保护红线、占补平衡指标等制约因素的影响未获得项目建设用地批复，目前已被迫停工；

上海至武汉合枞高速 复工无为至岳西段已采用临时用地、先行用地方式局部开工但因未获得项目建设用地批复，目前亦已被迫停工；

计划于2020年底建成通车的明光至巢湖合枞高速 复工迟迟未开工,何时开工和通车取决于項目建设用地批复时间……

由此我们可知获得建设用地批复是进行项目建设的前提条件。《中华人民共和国土地管理法》第43条规定：“任何单位和个人进行建设需要使用土地的，必须依法申请使用国有土地”

国家土地分为三种用途，包括农用地、建设用地和未利用地建设用地是指建造建筑物、构筑物的土地，包括城乡住宅和公共设施用地、工矿用地、交通水利设施用地、旅游用地、军事设施用地等

2、什么是生态保护红线、占补平衡指标？

生态保护红线是指在生态空间范围内具有特殊重要生态功能、必须强制性严格保护的区域是保障和维护国家生态安全的底线和生命线，一般包括重要的生态功能区及生态环境敏感脆弱区

占补平衡指标即耕地占补平衡，是指建设占用多少耕地政府就应补充划入多少数量和质量相当的耕地的行为。生态保护红线和占补平衡指标都是规范用地管理、提高土地节约的措施

3、为什么要进行用地审批？

建设用地审批工作是国土资源管理中的一项重要工作不仅关系到民生，也关系到区域经济的可持续发展根据《土地管理法》的规定，无论是单位还是个人需要使用土地进行项目建设的，都应依法依规进行用地审批不能盲目用地。

进荇用地审批合理使用土地：

首先能够减少违法占地的行为；

其次，通过土地行政管理部门对用地进行审批可以引导企业和个人节约集約用地，尽量不占或少占耕地达到保护耕地红线、节约占补平衡指标的目的；

此外，依法申请用地得到批准文件、许可证后再进行建設，不仅能够保证项目建设的顺利进行不会产生被迫停工的风险，更能够实现耕地保护与经济社会发展、生态文明建设相统一的原则

4、如何申请用地审批？

（1）向建设项目所在地的市、县国土资源主管部门提出用地申请提交申报材料；

（2）市、县国土资源主管部门根據情况拟订农用地转用方案、补充耕地方案、征收土地方案和供地方案，编制呈报说明书经同级政府审核同意后，报上一级国土资源主管部门审查；

（3）用地报件材料按程序逐级上报、呈报有审批权的政府及国土资源主管部门审查、批准；

（4）用地获批后由市、县国土資源主管部门颁发《建设用地批准书》

总之，利用土地进行项目建设一定要先依法进行用地审查报批。如果文首提及的几条合枞高速 复笁公路在施工前已经获得了建设用地批复不仅可以减少违法占地、降低建造风险，同时可以保证工程的顺利进行从而满足群众的出行需求，促进地方经济的发展

9 月 1 日至 4 日省交通运输厅在肥先後召开 G42S 上海至武汉合枞高速 复工公路无为至岳西段和 G3W 德州至上饶合枞高速 复工公路合肥至枞阳段项目施工图设计审查会。安徽省交通控股集团公司总经理钱东升、副总经理王宏祥参加有关评审会

钱东升、王宏祥对各位专家辛勤付出表示感谢，并希望各位专家继续关注和支歭集团公司建设项目为创建新徽道提供技术咨询。同时要求设计单位对照专家意见逐条进行分析，做到完全理解消化务必将专家意見落实到施工图设计中，完善好施工图设计图纸争取早日报省交通运输厅审查批准。

经专家组评审两个项目的施工图设计均顺利通过審查，为项目实质性动工奠定了基础下一步，两个项目公司将督促设计单位根据专家组意见修改完善施工图设计文本并尽快报批确保項目顺利推进。 ( 安徽省交通控股集团 综合 )

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