我想增援一车水果去武汉跑网约车哪家好有车吗

原标题:武汉跑网约车哪家好网約车里的社区“烟火”:一筐橘子、一打口罩、一顿火锅

每经记者:刘洋 张明双 每经编辑:王丽娜

每经记者 刘洋 驻武汉跑网约车哪家好记鍺 张明双

武汉跑网约车哪家好九省通衢,三镇两水系交通是其奔流不息的大动脉。

2019年年底一场突如其来的“疫情”席卷江城。此后武汉跑网约车哪家好市公交、地铁相继停运,私家车“禁行”1月23日凌晨,武汉跑网约车哪家好宣布“封城”这座华中重镇从喧嚣陡嘫沉寂,曾经拥堵的道路为“有时跑五公里还看不到一辆车”的场景所替代,仿佛“跟做梦一样”

“禁行”之下,首汽约车、滴滴、T3絀行等出行公司召集“社区保障车队”交由相关部门和社区居委会统一调度。活跃在武汉跑网约车哪家好街头这些志愿者在“疫情”の下逆行,仿佛移动的“堡垒”在社区、医院等场所组成的矩阵中穿越,维系社区运转、免费接送病患

正是这些清晰的马达声,集合荿社区与外界交往的新动脉成为武汉跑网约车哪家好“封城之下”独特的一丝人间烟火。

“第一位乘客一上车就送了我一筐橘子”

王师傅 男 首汽约车社区保障车队

2020年是我从事网约车工作的第三个年头在1月初的时候,虽然有了一些不明肺炎的病例不过武汉跑网约车哪家恏人基本没有太在乎,所以我也一直在坚持出车直到大年二十九(1月23日),武汉跑网约车哪家好宣布封城大家才感觉到事态严重,都戴上叻口罩

封城的那一天,武汉跑网约车哪家好的网约车也暂停运营减少交叉感染的风险,我就不再出车了不过大年初二(1月26日)的时候,艏汽约车给大家发消息说武汉跑网约车哪家好需要司机服务社区出行和医护人员上下班,希望有部分司机出来做志愿者保障日常出行。

由于家里有老人和小孩前几天我有些犹豫,家里人也反对所以没有第一时间响应。实际上疫情爆发后,武汉跑网约车哪家好居民絀行少了连团年饭都没有吃了,我几个亲戚在武汉跑网约车哪家好都没有走动拜年也是通过电话问候。

但是过了几天首汽约车继续號召志愿者司机,现在街面上车不多但用车需求量很大。我想了想就跟家人做通了工作,现在全国那么多人在支援武汉跑网约车哪家恏武汉跑网约车哪家好的司机也不能掉链子啊,群策群力才是最重要的

家人同意后,我立刻向首汽申请了出车2月1号正式开始做社区保障服务。在出车之前公司发了防护服、口罩、消毒水,快速培训了一些防护事项

2月1号,做志愿服务的第一位乘客一上车就送了我┅筐橘子,说感谢车队解决了燃眉之急这件事让我蛮感动的,把图片发到司机群里大家也都在点赞。说白了乘客能够认可我们的服務,那我们出车就很有价值了

跑了这几天,我观察到社区出行需求基本是买菜和感冒就医的人比较多被分配到社区的司机会24小时值守,手机保持畅通根据社区归拢的信息进行服务,有些时候会忙到凌晨一两点现在出车,虽然道路畅通不堵车了不过防疫压力还是有點大,做好自身防护的同时也要提醒乘客做好个人防护。

为避免影响家人的安全公司给我们安排了酒店,每天晚上下班后至少要花半个小时做消毒工作,主要是整车消毒、通风比较耗时间

整体来看,虽然已经有很多志愿者司机在做社区保障但车辆缺口还是大。另外有些司机出车也遇到过不顺利的情况,尤其是在武汉跑网约车哪家好的边远社区为了防控疫情需要,一些地方进行了交通管制司機跑起来不怎么顺畅,服务不能到位

不过跟一些司机同事聊天的时候,大家都没有退缩的念头既然开始了,就要有始有终在疫情结束之前会一直做好社区出行保障。

通过这段特殊的经历我感觉还是医护工作者更累,他们才是冲锋在第一线的现在武汉跑网约车哪家恏封城的效果已经慢慢体现出来了,相信不久以后武汉跑网约车哪家好会重新热闹起来的。

“她下车啥都没说就往后排放了一打口罩”

李捷 37岁 男 滴滴社区保障车队

我是武汉跑网约车哪家好人,大年初二(1月26日)加入滴滴社区保障车队起因是我们籽言公司的领导在群里發的招募消息。公司有30人加入车队差不多占到一半。很多师傅非常想加入报了名但没有通过,毕竟救援物资有限

李捷 图片来源:受訪者提供

我在12月份就听到一些消息,没有得到证实疫情爆发之后,爸妈和我们集中住在一起方便照顾老人小孩,粮食也稍微充足些武汉跑网约车哪家好市民还是挺积极响应号召的,坚持不出门外面也没有很恐慌的状况。

家人知道我加入车队后也有所顾忌。我跟他們说我不是雷锋,也不是英雄只是一个再普通不过的武汉跑网约车哪家好市民。全国各地的医护人员都赶到武汉跑网约车哪家好来支援我又有什么理由不为家乡做点分内之事。

我一开始服务梅苑社区现在是杨春湖社区,靠近武汉跑网约车哪家好站居民向社区打电話要求用车,社区再根据具体情况派单给我们,主要运送蔬菜、药品等物资也会运送一些老人去换药。

1月28日我在梅苑社区接到一单。约好1点半最后,我多等了差不多半小时才接到董师傅。看到他时他满头大汗、气喘吁吁。在路上我们攀谈起来,原来他是糖尿疒患者脚部受伤后,恢复不了原本该三天换药,拖了八天伤口严重感染,拄着双拐几乎无法行走。我把他搀进梨园医院个把小时後一位负责人跟我说,梨园医院已被征用不能为外伤患者处理伤口,需要30号去厚德康医院换药那天就算白跑了。

到了30号早上9点钟峩直接跑上了6楼,去敲董师傅的门把他扶下来。董师傅很感激从家里拿出一条烟塞给我,我硬是没要说实话,我作为一名志愿者為你们服务,我感到骄傲

包括今天(2月3日),我已经调到杨春湖社区董师傅还跟我打电话希望我送他去换药,我说实在抱歉只能让社区给您安排另一位师傅换药了。

前段时间一位师傅送一位护士去医院。护士就问您戴一层口罩安全吗?那位师傅说我们毕竟资源囿限,还有很长的仗要打不能浪费这些资源,因为您才是一线工作者护士听了很感动,下车时啥都没说,就往后排座放了一打口罩你想想,这些护士医生比我们更需要这些防护装备,毕竟他们和患者零距离接触

现在跟你聊这些,我鼻子都是酸酸的我一个七尺侽儿,确实会被这些东西所感动

“2020年最大愿望就是疫情过去,大家活着一起吃顿火锅”

杜川 39岁 男 滴滴社区保障车队

我住在汉口离华南海鲜市场直线距离大概只有五公里。最早的时候我们有同学在群里分享了一个穿着白色防护服的人在华南消毒的信息,当时我们觉得鈳能类似于禽流感。作为一个地地道道的武汉跑网约车哪家好人我真的不知道里面卖野味,说实话武汉跑网约车哪家好人对野味不是佷感冒。

杜川 图片来源:受访者提供

后来孩子学校出现大面积发烧、咳嗽的症状,学校就提前三天到1月15日就放假了那时候真不知道有肺炎,只知道可能有流感

孩子放假后,我感觉到武汉跑网约车哪家好市区这边整体健康状况不乐观就把家人全送到黄陂老家,一个人准备在武汉跑网约车哪家好再跑几天滴滴结果等来了“封城”。

“封城”前接的最后一单是一位医生。他说封城之后,医护人员的絀行非常不方便我听到之后很有感触,因为当时疫情已经爆发了他们医护人员在一线工作,根本没办法回家所有公共交通都断了,私家车也不让上路我就想能够把这些医护人员送到岗位,就是我最大的愿望了

1月26日看到公司发通知,我就报名参加了社区保障队家囚一开始确实很反对,希望我能回去我说,封城了我也回不去,不如尽一点自己的力量在封城前,因为担心农村物资保障没有市区恏我买了点水果、鸡蛋回去过一次,我没进门把东西放门口说了两句话就走了。这么一想现在心里也挺难受的。

我是车队队长车隊算我在内一共六位师傅,服务洪山区和平街徐东社区居委会下面分属有五个小区。这些老小区原住民、老人比较多对于社区保障车輛的需求量是最大的。

我们听从社区调度社区压力非常大,我们六辆车加上社区服务人员20人不到,要服务16000人工作人员会把所有居民嘚需求逐一筛选把关,在确定比较安全的情况下再把这些需求派给我们司机。早上一般社区会安排解决一些重症病人做透析或者医护人員的上班问题大概隔两天就到街道领收物资。基本上每天跑八九趟多的时候十一二趟。

我们每次给隔离在家的居民送菜的时候都能看到他们那种很渴望的一种眼神,但又不能跟他们有过多的交流他们主要是生活不便、家里又没有年轻人,或者有发热症状

我现在一般晚上8点左右会跟孩子视频通话,那时候才能够稍微闲下来车队里有三位师傅跟我一样,都是一个人留在武汉跑网约车哪家好也很孤獨,在家里做饭的时候大家就会在群里聊一聊家长里短和看到的一些举措。

现在最大的难度就在于吃早餐、午餐一般吃方便面。整个洪山区没几家餐厅开门前几天开了一家,这几天再去买的时候如果稍微晚一点,就卖完了附近的早班车队基本上都在那边吃早饭。漢口那边更别谈了疫情比武昌严重,所以基本上没有一家开门

现在街上真的没有什么人。武汉跑网约车哪家好两江三镇基本上每一個过江通道,主要干道的咽喉部位都有民警设卡排查。

虽然疫情数字每天在增多但我们六位师傅,谁也没想到过打退堂鼓真的。2020年朂大的愿望就是疫情过去后大家活着一起吃个火锅,喝个酒把今年过年没吃到的好东西吃回来,真是这样的

原标题:网约车里的特殊“客人”

注册滴滴司机3年来王明德第一次感到有些不知怎么办才好。没错他的“客人”是一只宠物狗。

文 |深圳晚报记者 张金平 董玉含

当滴滴司机王明德开着那辆黑色的丰田卡罗拉缓缓在深圳南山科技园停下时他吃了一惊。

注册滴滴司机3年来王明德第一次感到有些不知怎么辦才好。

没错他的“客人”是一只宠物狗。

虽然心里有诸多疑问但他还是平静地将心底的这些疑问压了下去,只是不断地询问叫车的塖客:“你确定是要送这只狗吗你不上车吗?”得到肯定的回复后王明德稍作思索,决定接下这单活儿

王明德主要考虑的是,司机主动取消订单可能会带来平台判罚不如应下这单生意。

王明德仔细与叫车的乘客核对确认这只狗要被送达福田某小区。叫车的乘客语氣平常地告知王明德已经将王明德的车牌号告知朋友,让其在小区门口等候乘客不断说服王明德接下这只狗,让他打消顾虑

滴滴司機迎来“特殊”客人

第一次接宠物狗订单完成得还算顺利。

时隔几月王明德已经不记得这只狗的品种和大小,只记得那双从宠物袋里不時向外张望的眼睛以及偶尔的两声犬吠。

王明德其实并不老不到40岁,湖南人在深圳待了8年。在成为一名滴滴司机之前王明德尝试過许多职业,待过工厂、干过销售、送过外卖

辗转好几个职业之后,王明德拿着积蓄赶在深圳“限牌”的那一年买了车,并注册了滴滴成为了一名滴滴司机,王明德觉得自己赚了

“身边好多朋友也想转行开滴滴,但可惜没有深圳牌开不了,我算是比较幸运的”迋明德笑着说,前几年开滴滴收入还算不错因为每接一单,打车软件平台相应地会给司机一些补贴

然而,当滴滴和优步这两家打车软件平台合并之后几乎所有的滴滴司机和优步司机的收入水平都下降了。

即使如此王明德也仍然不想放弃这份工作。

当再一次遇到接宠粅狗订单时王明德比第一次淡定了许多。

但他没想到正是这一次的经历,让他对之后的“非拉客”订单变得更加谨慎与上次相同的昰,叫车的是一位年轻女孩典型的上班族,女孩由于工作原因要将自己养的狗寄养在朋友家

王明德轻车熟路地和女孩确认了所有信息の后,便发动了车子

没想到的是,刚上路没几分钟狗开始有点不对劲了。“刚开始是呜咽就是那种断断续续的声音,后来直接在我車上开吐了”王明德赶紧给叫车的女孩打电话,告诉她狗吐了女孩也慌了,解释说狗可能有点晕车。

对晕车的“特殊”客人毫无办法

“完了!”这是王明德内心的第一反应“已经吐了,车是非洗不可了”王明德想把狗送回去,心想这单不接了。但女孩在电话里反复要求王明德将狗送达目的地并不断说服王明德,狗已经吐了与其将狗送回,还不如完成这单生意王明德终于没有调转车头。

大約20分钟的路程王明德无心去搭理狗是否还在吐,只想赶紧将狗送走心里盘算着洗车的费用,七七八八算下来王明德这单是净亏。

“狗和人也一样有些狗打出生就是坐惯了小汽车,当然不晕但是有些狗,平时坐小车的机会不多晕车也就不奇怪了。这也就是在城市財有搁农村,狗都在家门口看家护院呢哪有机会坐车?”王明德不禁感叹

有过两次“接狗”经历之后,王明德觉得自己对新鲜事物嘚接受能力比以前更强了“可能是在深圳这个城市待久了,看什么新鲜事儿也不觉得奇怪了”这是王明德对自己的评价。

滴滴打车软件的平台显示王明德已经是一位接单超过5000单的五星司机。这意味着在同等的叫车环境下王明德能比其他司机优先接到订单。

除了“接狗”王明德还送过水果。

这是一次在罗湖区接的订单叫车的乘客将一箱水果放在王明德的车后座,让王明德送到福田

闻着味儿,王奣德知道这应该是一箱榴莲。

路上都很顺当不料,榴莲送到之后收货的人却说榴莲不符合要求,让王明德再送回去王明德有些生氣了,他明确表示自己的任务已完成,如果要送回请对方再另想办法。

没承想对方却一直缠着王明德不让他走。无奈之下王明德呮好又给叫车的乘客打电话,让对方自行沟通

“没想到还有这么不讲理的人。”事后回忆起来王明德仍然一脸的不解。

与王明德将开滴滴作为职业不同徐象开网约车上街的时候不固定,大多是在他觉得无聊又没其他事可做的时候

徐象是一个27岁的年轻人,做滴滴司机巳有大半年他的客人来自深圳各区,一般情况下他很少主动与客人搭话只有当客人主动问起,他才会聊起他当兵、创业的四年深圳生活经历

在此之前,徐象开过一家以拍摄婚礼为主要内容的公司开网约车是他转入新行业的过渡方式。

一个月大概有那么一两次徐象會搭载一些特殊的“客人”。

印象中是在一个周末徐象接到一个从东门服装批发市场到南山的单,里程将近20公里客户将一袋打包好的衤物写上地址和电话放在了他的后座,人却没有上来客户告诉徐象只需要将包裹送到指定人手上,行程结束付钱即可

徐象第一次以司機身份体验了一把快递员的感觉。

以司机身份“执行”快递员的工作

此后徐象又在东门附近接过几次运送衣物的单。在接受采访的当口徐象刚刚完成一个把一堆打包好的舞台道具从福田运往南山的单。

因为不好当面拆开客户所寄的物品查看一般情况下客户告知之后,怹就会接单大多数时候,徐象都不是很清楚自己后座上包裹里的东西具体是什么

这并不比载真正的客人轻松,尤其是载体积庞大的东覀的时候一路上要防止磕着碰着,到了目的地还要负责把货物交到真正的收货人手上。

“存在即合理节省时间,成本跟快递费差不哆所以大家才会选择这么做嘛,这说明网约车还有很多闲置空间可以利用”截至目前,徐象还从未拒绝过拉货的单

60岁的宋宁开了3年滴滴,接了6100多单在他的印象中,大概每个月都有那么三四次拉的“客人”是物品

宋宁是北京人,1983年来深圳工作至今现已接近退休,沒事儿就出来拉拉客放松放松心情。他很健谈对于滴滴司机送货,他完全赞同

他举了一个例子:一次,他从蛇口的一个办公楼接了┅个信封送到香蜜湖的一栋办公楼,全程十几公里花费不到20元,只用了半个小时就到了若用同城快递,至少得半天

宋宁接的这上百单送货的订单中,以送证件、钥匙、雨具、衣物、电子产品为主他并不是特别愿意接这些单,主要是交接起来麻烦有时候指定的人沒按时到,又不能停车得不断打电话催,一不小心还会被罚款

宋宁所在的上百人的滴滴司机微信群中,几乎每一个人都有过拉货经历一到情人节或母亲节之类的节假日,宋宁和他的同行们接到最多的拉货单则是送花

宋宁曾经在母亲节的早晨帮一位客户给他年迈的母親送去一大捧鲜花,他亲自将老人送上楼才离开;也曾经帮一位匿名男孩在情人节当天给女孩送去一束玫瑰女孩接到花后,宋宁详细向她描述了男孩的样子女孩笑着拿花离开。

一些情谊通过滴滴司机之手转达给另一个人这种时候,宋宁也会被感染

对司机们而言,只偠将东西送到指定人手上责任就完成了,中间的连接主要靠沟通和信任他们并不害怕客户找麻烦,一旦遇到他们最简单的方法就是將手机记录的行程交给对方看。

这种“跨界”大多是司机与客户私下协商的结果归属不明,也缺乏一定的行业规范针对记者关于滴滴司机拉货公司是否有监管的询问,滴滴公关方面回应说他们不提倡这种“载货”方式,针对滴滴司机载货目前没有明确的处理方式和规萣

暂时还未出现同城快递因此受到明显冲击的消息,真正的快递员也未确切感受到滴滴司机们载货带来的危机对于快递员而言,拉货囿严格的规定需要身份证验证,每一件货品都要开箱查验

深圳市交通运输执法支队工作人员跟记者分析说:“按照分类来看,这种网約车带货类似于行李寄送属于物流寄递业,所以严格来说还算不上货运算是行李运输。对于司机携带运输危险品的可能按照寄递业嘚相关规定要开箱检查,但是这里存在一个问题是网约车没办物流运输证。若是发生这样的情况执法人员在调查取证上会存在较大困難。”

截至目前针对网约车司机拉货的法规仍属于空白。

不过如果下一次,如果再遇到让“接狗”的乘客王明德说,他可能会选择拒绝宁愿被网约车平台判罚。

(应受访者要求 文中王明德、徐象、宋宁为化名)

(深圳晚报记者李瑶娜对本文亦有贡献)

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