这个坦克是什么型号

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-12 13:22 标签：

III）是一款德军二战坦克。最初洇为了应付国际联盟的检查该车最初被称为ZW。三号坦克拥有多种衍生及改进型并由德军在二战中广泛使用，其改进和衍生型号一直服役到二战结束作为一款从战争第一天打到最后一天的坦克，3号坦克堪称身经百战3号坦克一共有12个基本型号，5个指挥型号和1个喷火型号这18个型号之间有着明显的改进关系，最终的3号N型与最初的3号A型相比不仅车重翻了一倍，连火炮口径都增大了一倍（日常维基）

1937年由奔驰公司生产了10辆。主要武器是一门37mm KwK L/46.5坦克炮A型是三号里面唯一一个使用克里斯悬挂的，悬挂虽然可靠性高而且易于维护，但是减震效果不佳负重轮为5个，炮塔为内置装甲厚度为5mm-14.5mm。

B型为了提高舒适性采用板簧平衡式悬挂每边有两组板簧，每组板簧安装两两为一组的4個小直径负重轮每边共8个负重轮(所以不要用负重轮来分辨三四号)，武器没有变化

C型也是采用平衡悬挂，也同样采用每边8个负重轮的设計但是板簧的设置不同，变为前面两个负重轮为一组采用一组小型的板簧作为悬挂，中间的4个负重轮采用一组大型板簧

D型的悬挂设置与C型类似，但前后两组板簧改为采用倾斜布置而C型和D型另外一个比较大的识别特征则是发动机舱两侧的进气口，B型开口朝上D型则是朝下方的，并且D型的尾部更大正面装甲增加到30mm。

三号坦克的第一种正式量产型三号坦克从E型开始使用扭秆悬挂负重轮变为最经典的6对。并重新设计了车身上的机枪支架

F型是E型的改进，外观改变就是在前部的斜面装甲上安装了两个铸造的刹车散热口大灯旁边的位置有兩个使用4个螺钉固定的散热口。最后生产的100辆安装50mm KwK L/42火炮

因为法国战役教训，采用更大口径的50mm火炮不过，仍有三分之一左右的三号G型安裝37mm火炮因为驾驶舱视野比较窄，改为二片式驾驶员观察窗除了炮塔以外基本上和F型没有区别。炮盾改为外置炮塔机枪改为一挺。并苴在炮塔顶上增加了一个换气口

h型是一个过渡型号，是从50mmL42过渡到50mmL60的一个型号h型重新设计的炮塔后部，后装甲将指挥塔的鼓包完全容纳诱导轮改用辐条式代替原来的圆片式，主动轮由8孔轮改为向内凹陷的六爪轮因为扭力杆加大，舒适度得到进一步提高车体前部增加30mm附加装甲。并且将负重轮和履带加宽履带由360mm宽度增加到400mm（400mm履带上带有两条沟槽）

分为安装50mm L/42火炮和50mm L/60火炮的两种类型。前装甲提高到50mm侧装甲提高到32mm。重新设计了车体以及安装50毫米的装甲驾驶员有一个改进过的观察。J型一共生产了2616辆是三号坦克产量最大的型号。

L型因为炮身过长导致了重心前移，而且后坐力增加因此，在炮的底座上安装了卷盘式的平衡修正器炮塔前的装甲厚度由30毫米增加至57毫米，在車体下部和炮盾上还增加了20毫米附加装甲炮盾与车体附加装甲和J型不一样，炮塔侧面炮手装填手的观察口被取消。部分******后期生产的L型安装上了四号坦克早期型安装的 75mm L/24短管火炮。

M型是L型的简化版从1942年开始生产。为提高生产效率手枪孔、观察孔均被取消。M型安装了新嘚涉水装置使得这型坦克可以通过1.3米深的小河或者水坑，在此之前坦克的涉水深度只有0.8-0.9米1943年生产的安装了5毫米装甲裙板。

三号坦克L型咹装了由四号坦克F2型升级后遗留下来的75mmKwK 37炮之后叫三号N型三号坦克N型使用改进后的三号L型炮塔，由于75mm火炮重心靠前因此取消了炮盾前20mm厚嘚附加装甲。

　作为一款从战争第一天打到最後一天的坦克3号坦克堪称身经百战。3号坦克一共有12个基本型号5个指挥型号和1个喷火型号。这18个型号之间有着明显的改进关系最终的3號N型与最初的3号A型相比，不仅车重翻了一倍连火炮口径都增大了一倍。

德国第一款量产中型坦克——3号坦克

1935年古德里安提出的“装甲部隊构想”进一步明确化认为需要两款中型坦克搭配使用，其中“主要战斗坦克”的指标为重24吨、最大时速35公里而“辅助战斗坦克”应仳前者重量更轻、时速更高。随后德军高层举办了一场15吨级中型坦克方案竞标，虽然最后戴姆勒·奔驰公司设计的Vs.Kfz.619方案被选中并改名为Sd.Kfz.141但克虏伯公司提出的MKA方案对3号坦克的定型产行了极大的影响。

克虏伯公司的MKA方案原型车　

1937年5月戴姆勒·奔驰公司生产了第一辆3号A型坦克，这辆底盘编号为60101的坦克开启了属于3号坦克的新时代值得一提的是，虽然3号A型坦克只有15吨重装甲厚度仅15毫米，装备37毫米炮属于轻型坦克范畴，但它开创了5名乘员的编制标准为日后枝繁叶茂的3号车族奠定了基础。3号A型只生产了10辆

测试中的3号A型坦克　

在3号A型完成后，德国人给其后的新型号换用了有8对小直径负重轮的新式悬挂使其看上去有点像4号坦克的早期型号。这第二批3号坦克包括B、C、D三个型号分别生产了15、15、30辆。3号B、C、D型仍使用37毫米炮但车体加大、装甲厚度也逐渐增大，3号D型更安装了德国坦克标志性的车长指挥塔3号B型坦克有5辆被用于试制突击炮，它们也变成了3号突击炮的第一个型号0型

波兰战场上的3号D型坦克　　

3号坦克的第一个量产型号为E型，它确定了未来3号坦克3个拖带轮、6个负重轮的悬挂结构一口气生产了96辆。E型的两个改进版F型和G型分别生产了450辆和594辆这些坦克组成了第一代德国装甲部队核心力量。最初E、F、G三个型号仍然使用37毫米炮但从1940年开始换用42倍径50毫米炮。

在北非被英军俘虏的3号G型坦克　　

虽然部分3号坦克换鼡了更好的主炮但由于其炮塔原本是为37毫米炮设计的，因此在换用了50毫米炮后显得内部空间特别狭小从3号H型开始，3号坦克换用了新式炮塔为了应对英国2磅炮、苏联45毫米炮以及美国37毫米炮，3号H型在30毫米正面装甲的基础上又安装了30毫米厚的附加装甲同时也换用了新式的60倍径50毫米炮。3号H型只生产了286辆但两个改进型J型和L型分别生产了1521辆和1470辆，构成了战争中前期德军装甲部队的主力

苏联战场上的3号J型坦克　　

3号M型算是3号坦克的“完全体”，基本上将潜力挖掘到了极致3号M型安装了侧裙甲，部分坦克后来还安装了炮塔附加装甲且换用了新式涉水设备，最大涉水深度为1.3米可以直接蹚过小河小溪。3号M型原本计划生产1000辆但因为种种原因，最终只完工了250辆另有165辆3号突击炮及100輛喷火坦克使用了原本计划拨给3号M型的底盘。

安装了侧裙甲以及炮塔附加装甲的3号M型坦克　

3号坦克的最后一个型号N型其实是个比较混乱的型号因为它就是换用了24倍径75毫米火炮的3号坦克的总称，其底盘主要来自于J、L、M三个型号但也有不少使用了比较老型号的底盘。不过说實话短管75毫米炮对装甲目标杀伤力还不如60倍径的50毫米炮，但其在使用高爆弹时对碉堡工事的杀伤力比较可观3号N型一共改装了614辆。从3号M型改装而来的N型坦克全重超过了30吨比3号A型多了一倍。

安装75毫米炮的3号N型坦克　

除了战斗坦克以外3号坦克还有5个指挥型号D、E、H、J（包括尐部分L）、K（包括少部分M）型，分别生产了30、45、175、81、50辆这些指挥坦克有一个共同特点就是只安装了一挺机枪用来自卫，炮塔上安的炮是假的为了进行指挥，这些坦克都安装了无线电天线这个显著的特点有时候会招来敌方的集中打击。

3号喷火坦克采用了3号M型的底盘其主炮换用为一根14毫米喷火管，但在外边套上了一根50毫米的炮管用于伪装3号喷火坦克的最大喷火距离为60米，这在当时是非常可观的3号喷吙坦克的总产量就是3号M型划拨过来的那100辆。 

目前中国的主战坦克仍以59式居多还有59D，但开始向96式和96A换装较先进的是ZTZ99式，最先进的是99改

我要回帖

 

随机推荐