――甘肃庆阳：校车来了！

　　40辆黄色的大鼻子校车980万政府的大手笔投入，今天甘肃庆阳市举行了校车发放仪式

　　甘肃省副省长郝远：

　　痛定思痛，市委市政府下了很大的决心

　　这黄色的校车能否就此解决落后地区孩子们的上学难和乘车难。

　　庆阳市副市长辛刚国：

　　原来预算购买公车六百万基础上那三百多万是政府贷款。

　　一起惨烈的校车事故让19个嫩芽般的幼小生命瞬间离去，一起惨烈的校车事故究竟会给這个陇东黄土塬上的贫困县带来什么样的变化

　　庆阳市正宁县县长张龙杰

　　现在这几辆车先用着，下一步我们打算探索校企联合

　　这是孩子们期盼已久的校车，这是全社会期盼已久的黄色但面对校园安全，这仅仅是一个开始《新闻1+1》今日关注，甘肃庆阳校車来了！

　　您好观众朋友，欢迎收看正在直播的《新闻1+1》

　　今天我们节目的话题要从50天前的您知道的悲剧开始说起。在背后的大屏幕上有上下两张照片，上面的照片是发生在50天前2011年11月16日上午9点多钟，甘肃庆阳市的正宁县一个改装又超载的校车发生了严重的事故，19个孩子的生命戛然而止悲剧迅速震惊中国，但是当人们流过泪水之后也开始思考这样一个问题泪水之后我们该怎样出发呢。

　　接丅来就要看看大屏幕上的下半部分的照片了50天后，也是一个上午今天上午，40辆崭新的校车在发生过校车事故的庆阳市集结正待出发。这是怎样的一个开始会给其他地方怎样一个启示，来走到今天的上午去

　　今天当所有人看到，整齐停放在甘肃省庆阳市第中学操場上这40辆崭新的校车时，大家的脑海里或许只有个画面时间飞快，转眼去年11月16日发生在甘肃省庆阳市正宁县的特大校车事故已经过去叻50天今天，校车发放仪式仅仅持续了30分钟政府投入980万元买来的这40辆黄色的大鼻子校车，很快被分发到了庆阳市下属的所有辖区和县

　　甘肃省副省长郝远：

　　庆阳市开工校车开动。

　　40辆新校车分别从河南郑州及山东聊城两家客车生产公司采购，据介绍新校车嘚制造标准不但完全符合国家2010年开始执行的，专用小学生校车安全技术条件有一些设施甚至还超过了国家标准。

　　山东中通客车控股股份有限公司工程师魏涛：

　　这是2011年校车征求意见稿安全技术条件增加的一个停车信号臂，它的功能主要是比如学生上下车时司机操作停车信号臂，打开按纽信号臂打开，爆闪灯闪提醒后面车辆停车、避让。

　　它其实是保障校车路权这个车头跟普通的车有什麼不一样？

　　这个车头相比常规客车头凸出来一米如果发生碰撞的只有，能够最大限度吸收碰撞能量保证学生的安全。这是一个照管人员的座椅2009年的国家标准有要求，超过43个座位的学生校车必须配备两个照管人员座椅当学生上下车时，照管人员应当下车引导学生按秩序上下车

　　据了解，40辆校车有10辆被分配到了庆阳市的西峰区其余的30车辆则分配到了庆阳市下辖的7个县。明天上午8点40辆校车将統一到车管所进行检测、登记、挂牌及购买保险手续办理，预计最快在下学期开学庆阳市的一些学校及幼儿园就会使用上这些新校车。

　　40辆校车中我们最关注是正宁县此次一共分得了4辆，其中发生特大交通事故的原榆林镇小博士幼儿园因规模相对较小此次并没分得校车。

　　正宁县县长张龙杰：

　　因为我们正宁县目前有32所幼儿园公办的只有三所，其中两所都在县城我们准备把这两辆放在县城嘚幼儿园，它也是提供了我们的县城大部分幼儿园入学的条件

　　今天上午这样一个仪式，我特别注意了这个画面我发现出席的很多領导以及现场的来宾，穿的都是深色的服装而且表现多少有一些凝重，我们可以想象一下如果没有50天前的校车事故，仅仅针对今天上午这样一个发放仪式的话会是非常非常喜庆的，但是没有办法今天上午这样一个喜庆是明显被抑制，大家还是知道这是一个悲剧之后偅新出发的一次开始

　　在面对这条新闻的时候，我注意了两个数字有些难过，这两个数字是什么呢我们看首先第一个数字是24.5万元，这是这回一共投入了980万元购买了40辆校车平均下来每辆校车的购买成本是24.5万元。第二个数字是43.6万元这是什么呢，这是50天前发生的那起校车悲剧之后给每一个遇难者赔偿的钱和包括抚慰的钱，加起来每个人是43.6万元可能很多人都会直接的做一个假想，如果我们要是及早哋未雨绸缪都能早买校车的话，这一个遇难者的抚恤金都可以买一辆车还要多得多但是很多事情不能马后炮。更重要的是我们其他的沒有出事的地方该怎么样去思考这样的一个数字

　　接下来我们关注另外一个数字，40辆校车多吗一看挺多，排起来的时候挺有阵势泹是出现校车悲剧这个正宁县，一共有总人口是24万在校学生是3万多，在园的幼儿园幼儿一共有6000多这回一共就分到了4辆校车，其中两所當地规模最大的公立幼儿园分两辆另外两辆给了两所九年制的寄宿学校，显然缺口很大

　　接下来我们要连线今天上午一直在那儿进荇采访的《新闻1+1》的记者孔茜。

　　大家自然会很关心这个问题了为什么出了事的榆林幼儿园还没有分到车，这40辆校车是怎么分的

　　刚才我听到片子里也提到说，是因为幼儿园的规模小其实根据我了解的情况是这样的，因为这个榆林子镇幼儿园在出事之后他们选擇了一个方式就是就近入学，也就是说他们在每个村他们有自己村小学里设立了一个附属学前班，所以所在的村的学生会选择这样一种方式就近在这个附属学前班里入学这样的话，现在在榆林子镇幼儿园里的学生基本上都是家比近的，我了解了一下情况最近是走路鈳以7分到达，最远骑自行车可以30分钟到达

　　为什么是40辆车呢？不是30辆或者说50辆这个背后是不是受到投入有一定的影响？

　　是这样嘚因为这次花了买40辆车的一共花费是986万元，这986万元是分两部分了一部分是庆阳市本来是用于2012年购置公用车的钱，它是600万另一部分是386萬，这386万是由市级财政和县级财政共同来分摊完成的而现在这个986万，也就足够够买这40辆车的钱

　　孔茜我想大家还会关心这样一个问題，就是40辆车排起来的时候阵势挺大，但是对于整个您所了解庆阳市的需求来说这40辆车意味着什么，缺口还有多大

　　事故发生两忝后，庆阳市就召开了全市安全生产大排查、大整治的会议政府决定在计划投资5.8亿元的基础上再贷款1亿元，采取“挂、转、建”的方式要建成幼儿园200所以上，其中每个乡镇都要建设一所中心幼儿园配备一辆标准化校车。

　　声音来源：央广《新闻纵横》

　　庆阳市市委市政府决定停止2012年公车更新计划，将预算资金全部用于购置标准化校车

　　庆阳市副市长辛刚国：

　　这次校车总共花费986万，还有原来预算购买公车600万基础上那300多万是政府贷款购置的。

　　有了钱校车的采购也是煞费苦心整整50天40辆新校车，今天正式亮相就此所囿人都期待，每一个孩子的上学路能因为这黄色加入成为这陇东黄土塬上最美丽的风景。

　　伤疤还没有好我们自然也不会忘疼，看箌新的校车已经集结了内心多少有一些欣慰，不过相比较起来其实买车还是容易的，等车真正开起来的时候才是更大的一种挑战因為它需要方方面面这种合力才会让校车开得真好，接下来我们听一下今天上午我们的记者采访甘肃省副省长郝远的时候，他的感触

　　甘肃省副省长郝远：

　　国家出台的《校车安全条例》也规定了三年的过渡期，可能对于困难地区还有经济的问题就是能不能支撑起嘚问题。

　　其次就是道路的情况毕竟在欠发达地区道路状况不能达到像东部或者一些大城市那样的要求，我们现在就是要在危险的路段要做警示的标志而且要加紧在学生经常出入路段路面的整治和改造工程。

　　第三在校园内进行校车乘车安全教育，让孩子们从小僦珍惜生命关注安全的意识。

　　第四要让社会都关注校车、关注孩子都能够自觉养成避让校车，校车优先的意识让校车在公交系統里享受最优先的优先权。

　　最后就是要责成家长尤其是孩子们的监护人要切实复起责任来，要不乘不符合要求的校车用安全的方式帮助学校，把孩子安全送入学校接回家里

　　谈到这些正也是我们在关注，甚至会有一些忧虑但是也期待它一一都能够实现的问题。校车真正开起来之后挑战非常多比如说财经评论员个余丰慧就认为，甘肃庆阳市不买公车购校车，出了问题就得值得肯定但并不玳表就解决了校车的一切问题，从资金投入上看必须有个保证校车购置和日常营运费用支出的长效机制。否则校车运行一段时间后也許会因经费不足而停下来，也许需要更换时因无资金而成为新的不安全校车

　　其实这是一个非常重要的一个提醒，针对这方面我们还偠继续连线一下我们一直在前方进行采访的孔茜孔茜，还有一个问题就是第一个，怎么去保证它将来的运行当中的一种费用包括模式，另外还有一个如何打造一个校车的特权在当地能够实现吗？

　　先回答你第一个问题从我们了解到信息来看，现在一辆校车一年運营的费用大概是8到10万元这其中包括燃油费、保险费、维修费、包括人员雇佣等等，现在是基本由各个县财政来出尤其是正宁县，它茬之后可能是会探讨一种跟企业合作的模式等于这个运营费用让企业来出，从政府这边给予企业一定的补充和奖励

　　第二个，您说特权的问题这个问题我们昨天一直在之前发生事故的这条路上，我们一直观察了一些这条路在发生事故之后，目前没有看到特别的一些提醒包括现在在路边只有一个牌子，上面写的是前方村镇减速慢行这个牌子也是之前在修路的时候就有的，而且我们在这个路上停留的时候发现在这个路上，除了一般的轿车之外也会有农村常用的三轮车，还有摩托车等等

　　好，孔茜我知道还有很多的工作偠做，时间的关系只能先说到这儿了。我接下来要当然关注校车开行之后遇到的挑战

　　40辆校车面积占庆阳市5%的正宁县分得了4辆，也許这种倾斜是补偿更是责任，面对校车安全像庆阳市如此一次性斥资近千万采购校车的行为在全国也并非个例，事实上很多地方都茬筹措资金，为孩子们采购校车今天记者就采访到了全国校车生产前三强之一的郑州宇通客车股份有限公司。

　　郑州宇通客车股份有限公司副总经理王文兵：

　　近期全国各个地方来洽谈和采购校车的非常多目前已经下了订单实现销售的像甘肃省的庆阳市、中卫市、浙江省的湖州市、以及江苏省南京市、安徽崇明省天长市、山东省龙口市、吉林省的榆树市，包括上海崇明县等这些地方平均来说一个批量四五十辆，目前上百辆订单有江苏省的南京市和浙江省湖州市的订单近期比如说12月份签单量就达到了1030辆的校车，实际上前11个月整个校车的销量也就是1500辆从这个角度来看，应该说近期校车的需求还是比前期要明显增多了

　　面对一些地方的校车采购热，似乎在证明校车正在受到越来越地方政府的重视但是谁都清楚，仅仅拥有标准的校车还远远不够如何经营好校车，保障运行安全才是公众更大的關切对此，事故发生后的正宁县感受就更强烈。

　　正宁县文化教育体育局副局长李永峰：

　　这四辆校车其中两辆分配给了我们最需要校车的月明九年制学校、罗川九年制学校因为他们地处山区和川区，住校的学生在礼拜天和周末的时候要往返学校交通不太方便，公交车和班车比较少校车的购置运营就填补了这个空白，两所幼儿园是这样考虑的因为县城两所幼儿园是公办，这是其一其二再加之两所幼儿园的规模目前是比较大的

　　除了车，在校车运营中司机、学校、整体交通秩序还有部门监管，正宁县需要做的工作还有佷多

　　正宁县文化教育体育局副局长李永峰：

　　我们将来要制定校车的管理和校车司机管理的细则的话，必须参照或者完全服从省仩制定的相关法律法规现在正在调研，起草阶段到阳历2012年的2月底出台。我们下一步和政府对接关键问题是司机工资由谁来承担，按照咱们兄弟省份的做法将来校车是政府财政拨款购置配发的，所以这些东西拿出来以后要和财政部门，要和社保部门共同研究有关的法律法规规定车辆的燃油费还有车辆的保养、维护费我们将来给政府提供建议性方案，由政府纳入财政预算来保障

　　可能有很多人會觉得，这回有校车了一切问题就都解决了。不我觉得校车是在没有办法的时候，一个最好的办法如果我们将来撤点并校都不一刀切，学校都能开到孩子的旁边择校都大量的减少了，孩子们都可以走路去上学了那才是真正的幸福，您说呢来源中国经济网)

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