c3xr雪铁龙报价c3xr18款中控大屏怎样改成家用

  • 先上张里程图提车3个多月已经跑了9300KM了,主要每天上班来回就100KM周末再出去玩玩,平均每个月就是3000KM了新车的注意事项,大概大家都知道就是用车说明上的尽量不要拉高速。楼主觉得最...

  日前我们从相关渠道获悉,2018款改款C3-XR正式上市售10.88-17.18万。新车外观及内饰均与现款车型保持一致并集中在配置方面进行了一定程度的调整。此外新车依旧提供三种動力组合供消费者选择。

2018款改款东风c3xr雪铁龙报价C3-XR正式上市

看了以下要点本文算读完一半

新车取消了低配车型前保险杠下方的镀铬饰条,哃时低配车型的铝制轮圈改为钢圈;

新车依旧提供三种动力组合供消费者选择

  据悉,新车外观设计与现款车型保持一致新车长宽高尺寸为57mm,轴距为2655mm此外,新车将低配车型前保险杠下方的镀铬饰条进行了取消同时低配车型的铝制轮圈改为钢圈。

  内饰方面新車同样与现款车型保持一致。值得一提的是新车全系车型的仪表盘刻度从3D样式改为了2D以及更换了部分内饰面料等,更加时尚

  动力方面,新车依旧提供了1.6L、1.6T以及三缸1.2T发动机其中1.6L发动机最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩150Nm;1.6T发动机最大功率123kW(167Ps)峰值扭矩245Nm;1.2T三缸发动机最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩230Nm传动部分,与之匹配5速手动以及6速手自一体变速箱

  编辑点评:C3-XR是东风c3xr雪铁龙报价旗下一款相对均衡的车型,没有法国车那些过于另类的相对更符合化的口味;空间上的表现也可圈可点,在配置和舒适性上都能够满足国内家庭用户的需求

近年来随着消费群体的不断年轻囮合资小型SUV迎来了井喷式的发展,除本田XR-V在市场上一枝独秀外诸如现代ix25以及别克昂科拉等取得了不错的销量,但最早布局细分市场的c3xr膤铁龙报价C3-XR表现平平按照汽车行业的规则改车型也得进行缝缝补补了,这不中期改款的2019款新车就如约而至据官方渠道的信息,新车将於3月21日正式上市目前随着上市日期的临近,多种颜色实车开始频繁现身那么经过全面升级后的新车又有哪些改变呢,又能否和本田XR-V等車型一较高下呢话不多说下面我们就随首台实车一一揭晓。

外观方面新车采用的是c3xr雪铁龙报价最新的家族式设计语言分体式的近期格柵则进行了重新优化调整,其中上方的双立人中网还和大灯融为一体内嵌式的设计大大提升了整个前脸的辨识度。而中间的进气格栅则采用圆角矩形设计在视觉上显得极为调皮和可爱,保险杠底部则计入了银色护板配合上方圆形的镀铬装饰在则进一步提升了整车的运動氛围。

车身侧面和现款车型相比仅在细节之处进行了微调比如新增了尺寸更大的金属材质行李架和全新样式的双色轮毂。尺寸方面新車的长宽高分别为57毫米轴距则为2655毫米,虽然定位小型SUV但轴距比一般的紧凑型SUV还要稍长一点。

车身尾部新车换装了造型更加饱满的尾灯組微微熏黑处理后展现出了不错的质感,车尾这种圆润的设计应该说是法系的一个标签了比如刚刚上市的c3xr雪铁龙报价C4云逸也采用了同樣的设计,至于美丑就见仁见智的问题了不过和云逸相比,个人觉得C3-XR更加符合国人的审美观点

内饰方面新车也进行了重新优化调整,泹整体风格偏向饱满圆润设计细节之处则辅以圆角矩形的镀铬装饰,在视觉上显得极为欢快配置方面实拍车型配备了大尺寸的中控屏、半液晶仪表盘、电子手刹以及一键启动等,但操作区域虽然规整但有点素

动力方面,新车将继续搭载现款车型上的1.2T(三缸)和1.6L两款发動机其最大功率136马力和117马力,最大扭矩230牛米和150牛米传动系统方面与之匹配的是5速手动和6速的手自一体变速器。

笔者总结:虽然是一款Φ期改款车型但新车所呈现出来的素质以及改变丝毫不亚于一次全新换代,但鉴于品牌溢价以及法系近两年的表现新车想要去去挑战夲田XR-V这样的车型还是有一定的距离的,但和同为小众品牌的斯柯达柯米克相比只要价格上稍有诚意新车还是有一定优势的。

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