摩托车换了离合器片不分离好，可不分离

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-04 13:39 标签： 换了离合器片不分离

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摩托车离合器冷机分离状态不理想其实是一种非常典型的摩托车离合器分离故障，它的主要病因有以下几点

1.自由行程过小，离合器的自由行程过小就会造成分离不畅离合器拉线内部有起毛现象，也会出现这种冷机鈈分离热机变正常的现象

2.润滑油，润滑油的粘度过大也会造成离合器冷机状态下分离不畅的故障所以一定要合理的使用发动机润滑油。

3.内部故障离合器摩擦片变形或者离合器大鼓出现齿形状，都会出现这种冷机状态下分离不彻底的现象

这种现象主要就是以上三种原洇造成的,排除时可以首先更换一根离合器拉线,并且调整好离合器自由行程看看效果如何，如果故障依旧可以更换润滑油或者直接拆机进行檢修

因为离合器的检修相对是比较容易的，如果加注润滑油后故障依旧就会造成不必要的浪费，所以根据车辆使用状况进行拆机检修也是未尝不可的，通过拆解后离合器的状态会非常直观的展现在你面前通过相应的处理后这种故障就会消失。

教摩托车离合器分离不彻底原因：离合器踏板踩到底时动力不能切断，换档时齿轮撞击或不能挂档；换档后不接合离合器拖拉机也能慢慢行走。　　

　　产生离合器汾离不彻底的原因是主、从动件分离不清

　　(1)踏板自由行程过大；自由间隙太大；三个分离杠杆不在同一平面内；支撑螺母端头松动，汾离杠杆呈自由状态其结果都可使压盘向后移动距离减少，而使主、从动件分离不清

　　(2)分离爪与离合器轴承盖接触而磨损大；离合器轴承磨损严重；离合器轴向窜动；当踏板踩到底后，分离杠杆带动压盘向后移动距离小使离合器分离不清。

　　(3)从动盘钢片翘曲；摩擦片与主动件粘结；从动盘毂与离合器轴花键间卡滞或咬死；皮带轮内壁凹槽与主动盘、压盘凸耳接触处磨成凹坑主动盘轴向移动困难；踩下踏板后主、从动件仍直接接触，离合器分离不彻底

　　(4)新换摩擦片太厚，踏板踩到底离合器的主、从动件也分不清。

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一楼回答的第三行怎么又蹦出个拖拉机？明明是摩托车哦

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