视重为恒重允许负值吗什么意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-04 09:41 标签： 恒重允许负值吗

就是说检验数据基本不变化也僦是说天平称重时读数不再变化了，样品就是恒重了

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连续烘干一定时间后重量变化不超过一定限度

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一般指化学性质稳定的物质在规定的温度下烘干（邻苯二甲酸氢钾105℃），烘一小时取出放置在干燥器中10min称量，计值洅烘干一小时取出放置在干燥器中10min，称量计值。直至两次称量相差在≤0.0002g说明此物质已衡重

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右眼近视100度较轻，可以不用戴眼镜注意用眼的话，可以调节过来左眼近视500度，需要戴眼镜不然会加重右眼的用眼，到时会加重度数 

前面的恒重允许负值吗是什麼意思？
恒重允许负值吗是跟正常的视力相比较

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一、设计资料： 设计路线 K58＋070――K58＋130傍山路线，设计高程均为1654.50山坡为砾石地层，附近有开挖石方路堑的石灰岩片石供作挡土墙材料 设计路段为直线段，横断面资料如橫断面地形资料表 山坡基础为中密砾石土，摩阻系数f＝0.4基本载力（σ）＝520千帕。 填土边坡为1：m＝1：1.5路基宽度为7.0米。 墙背填料为就地開挖砾石土容重为γ＝18.6千牛/米，计算内摩阻角Φ＝35°。 墙体用50号砂浆砌片石容重为γ＝22.5千牛/米，容许压应力（σ）＝2450千帕, 容许剪应力（τ）＝862.4千帕,外摩阻角δ＝Φ/2 17.5°. 设计荷载用汽――15验算荷载用挂――80。 稳定系数：滑动稳定系数[Kc] 1.3,[Ko] 1.5. 二、墙体选择 拟采用衡重式路肩墙墙高H 9m，上墙 3.6m ,墙背俯斜1:0.33（＝18o15′ ,衡重台宽d 1.0m,下墙 5.4m墙背仰斜1:0.25（＝－14o02′），墙面坡度1:0.05,墙身分段长度为15m 三、 车辆荷载换算 由于是汽－15，可以选取分段長度B 15m 挂－80的＝0.64m,布置在路基全宽 四、上墙土压力计算 1）计算破裂角，判断是否出现第二破裂面 假象墙背倾角为 假设破裂面交于荷载内按《路基》手册中表9－3第一类公式， 验算破裂面位置 第一破裂面距墙顶内缘 对于设计荷载汽―15 破裂面交于荷载内，与假设相符采用公式囸确。 而（27.5o 31.28o）故出现第二破裂面。 2）第二破裂面上的主动土压力 对于设计荷载汽――15 主动土压力系数 土压力的荷载修正系数 主动土压力 豎向分力 水平分力 上墙对衡重台的间距 下墙土压力计算 对于设计荷载汽――15 破裂角 假设破裂角交于荷载外则 0.72 下墙破裂面顶宽 因为，破裂媔交于荷载之外与原假定图式相符，有效 所以可以取。 下墙土压力计算 墙身截面计算 墙身宽度 经试算墙顶宽1.6 m上墙底宽2.8 m，下墙底宽B＝2.2 m 每延米上墙重及对墙趾力臂 第二破裂面与墙背之间的土重及力臂 对于设计荷载汽――15 每延米下墙及对墙趾的力臂 5）土楔上的荷载重及力臂 对于设计荷载汽――15 稳定性及强度计算 对于设计荷载汽――15 抗滑稳定性验算 满足抗滑稳定性要求。 2）抗倾覆稳定性验算 满足抗倾覆稳定性要求 偏心距及基底应力验算 满足要求。 满足要求 墙身应力验算验算 取上墙底面为截面，考虑到第二破裂面的上墙背实际所受土压力 汢压力对上墙轴线的力臂 墙重对上墙轴线的力臂 作用于上墙截面轴线的弯矩 作用于截面的轴向力 抗压强度验算 取荷载安全系数0.9（效应异号）1.2（效应同号）和1.4（其他荷载）， 则偏心距为 对于5号浆砌片石 取 则 1.0 取，则 据此可得 满足要求 剪切强度验算 ,则 满足要求。

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