原标题：川南城际宜宾铁路自贡段最新进展来了…
正在修建的川南城际宜宾铁路一直备受关注
等建成通车后自贡人民高铁出高铁回
现在，大家关心的川南城际宜宾铁路
截至今年9月底川南城际宜宾铁路自贡段累计完成投资44.28亿元，年度投资完成10.02亿元占年度计划125%，提前完成年度投资计划川南城际宜宾铁蕗内自泸线自贡段工程土石方开挖、桥梁桩基、墩台、涵洞、箱梁架设分别完成工程计划的98.2%、100%、94.1%、59.6%和 94.6%；自贡段釜溪河特大桥、杉树湾隧道、老虎石隧道、镇溪河特大桥等控制性工程均稳步推进。
图为建设中的东部新城高铁连接线控制性节点
川南城际宜宾铁路是连接内江、自貢、泸州、宜宾四个川南城市的客运专线铁路由内自泸线(内江—自贡—泸州)和自宜线(自贡—宜宾)组成。
1分钟了解川南城际宜宾铁路自宜線
★长度：全长82.4公里
★站点：全线设自贡东、邓关、大观、临港和宜宾共5个车站
★速度：设计时速350公里/小时
★投资：估算投资181.16亿元，正線每公里投资逾2亿元
其中项目重点控制工程为宜宾临港长江大桥，这座大桥又能跑火车也能跑汽车是公铁两用桥。
宜宾临港长江大桥效果图
主桥标准梁宽63.9米
采用“双线铁路+双向6车道公路”的
公铁平层合建方案建设，
双线铁路在中间公路在两边，
为目前我国首座平层建设的公铁两用桥
并且也是世界最宽公铁两用桥
以及世界最大跨度的钢箱梁公铁两用斜拉桥。
这条铁路意义重大川南城际宜宾铁路自貢至宜宾段在自贡与规划建设的成都经天府国际机场至自贡高铁衔接，在宜宾与待建的渝昆高铁衔接建成后将形成成都经自贡、宜宾至昆明桥头堡，时速350公里贯通的蓉昆高铁对促进沿线城市群快速交通联系、经济发展，落实国家“一带一路”发展战略有着重要意义
成渝城市群城际铁路网规划图
川南城际宜宾铁路啥时候建成？
川南城际宜宾铁路包括内江—自贡—泸州段和自贡—宜宾段新建线路全长约213.4公里，概算总投资372.16亿元预计2020年建成通车。
内自泸段：250公里/小时
自宜段：350公里/小时
内自泸段全长131公里
自宜段全长82.4公里
内自泸段：内江北、彡元、高新、自贡东、富顺、泸县、空港、泸州
自宜段：自贡东、邓关、大观、临港、宜宾东
内江至自贡至泸州段于2016年开工预计2020年建成通车，工期3.5年
自贡至宜宾段于2017年开工建设预计2022年建成通车，工期5年
准备好迎接“超速度”吧！
来源：自贡网、四川日报
文：小小 ▏主编：邪才
