埃尔法 双擎双擎的发动机和凯美瑞的双擎发动机有什么差别

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-19 08:14 标签： 埃尔法 双擎
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本文由铖然新媒体工作室原创出品作者邱小铖。

在上海车展期间丰田上市一款埃尔法 双擎双擎新车，新车共有2个配置官方售价分别为80.5和85.6万元。

说到埃尔法 双擎相信很多消费者并不会很陌生，这是一款“加价”神车自从上市以来，就一直伴随着加价和等待甚至最高峰的时候加价可以达到30万。要說这款车的行情可以说是加价在15-30万元之间吧。

说到加价这个行为很多消费者也是深恶痛绝。但在笔者看来却是一个愿打一个愿挨的凊况。造成埃尔法 双擎加价的情况也是有很多的比如说本身这款车的进口量就不大，想要购买的消费者又很多供需是一方面的。另外在高端MPV的市场里，或者说百万级别的MPV里除了埃尔法 双擎恐怕就没有其他更好的选择了，这也让埃尔法 双擎在百万元级别中“无车能敌”

埃尔法 双擎此次双擎版的上市，换装了大家非常熟悉的2.5L自然吸气+双电机的混合动力系统这套动力总成和凯美瑞上市一样的。比起原先的3.5L自然吸气发动机来说在燃油经济性方面会更加好。或许你会说，买埃尔法 双擎的消费者不会在乎油耗。我们看待问题也不能呮看到省钱这一块，对于减排对于环境来说，也是有一定帮助的那样层次就不一样了。

关于这款车是否会持续加价的问题就目前中國市场的情况来说，笔者认为是持续的虽然丰田汽车社长在到访中国的时候表示，埃尔法 双擎并不会加价但这终端的事情，还是是由市场决定的就目前来看，除了一汽丰田将会进口的威尔法暂时还看到了可以撼动埃尔法 双擎的车型出现。

在笔者看来埃尔法 双擎双擎的上市还是有一定意义的，对于喜欢这款车型的朋友来说也是多了一个选择在日本当地，笔者也发现很多的埃尔法 双擎也都是混合動力版本的，甚至其他很多车型也都是新能源车对于环保来说的确是有一定帮助。可能每个人都有自己的想法大排量自然吸气有自己獨有的顺畅，混合动力也有自己独立的魅力没有绝对的好坏，还是看自己的喜欢吧但也有网友指出，换了一个凯美瑞发动机官方售價还是那么贵，有点不值关于这一点来说，笔者认为真正要购买埃尔法 双擎的消费者来说其实并非会在乎这些。您说呢（文/邱小铖）

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