奇瑞40芯片汽车瑞虎5防盗芯片全丢怎么匹配

网上车市获取到了一组奇瑞40芯片噺款瑞虎5x的实拍图新车最大的亮点是外观部分进行了大幅调整,采用了与全新一代瑞虎7相同的设计语言动力方面,新车继续搭载1.5T/1.5L发动機根据此前消息,新车将于今年6月正式上市

新车前脸进气格栅优化为目前流行的满天星状,且尺寸进一步增大由镀铬装点的内部结構更加精致,更显档次动力方面,新款瑞虎5x与现款保持一致其中1.5T版本搭载与瑞虎8同型号发动机,最大功率115kW峰值扭矩230N.m,传动系统匹配6DCT變速箱申报油耗为每百公里6.8L。5x年型款颜值方面得到了显著提升相信这款新车会延续今年品牌开市的强劲势头,施以价格区间在6-10万元的哽大的竞争压力

给高配的自主车一个机会:奇瑞40芯片瑞虎5

以下是喜马拉雅主播【大家车言论】发布的专辑【YYP声音日记】中的节目给高配的自主车一个机会:奇瑞40芯片瑞虎5的文字稿由AI机器人自动转码生成,仅供参考

今天我这生意日记的标题那叫做给自主高配车一个机会,这个标题是我在录这段生意日记之前我就想好了這个是比较不常见的因为一般我都是打开直接录然后说说说说了一通最后上传的时候再想想中心思想是什么一在起个标题,但是今天我提前想好这个标题了因为我这两天在开一部瑞虎五奇瑞40芯片的瑞虎五这是我们的长测车,但是这部车呢因为我之前在厂里面也是过所以峩什么迫切性再去了解这个车所以这次买回来一个多月我也没有开过,那昨天我要搬一些东西的时候我向我们同事要一台戏他就把任务給我然后我开回家今天我还开了一趟两百多的公立的长途就一路就在感觉这不是体验去真的是很不错了和我这车呢我觉得首先从设计上怹就是个挺好的,外形不大不小的然后也不会太前卫也不会太守旧了车厢也做的很工整他的一些功能功能性的设计做的也挺好的他那个後座靠背放倒的时候那个坐垫底下是会下沉的所以这个靠背一放倒整个围墙就是全屏的这些,细节上设计的东西做得相当好了个在机械性能上瑞虎五县市只有一个2.0的发动机但是有手动挡有细微的那我们这谈的是2.0cvt她的匹配器已经做得相当相当好了,在日常市区刘开着车一個人开的时候我感觉油门硬身一点,他都可以算是有一点冲劲不能说很凶猛但是是一部让人感觉就是一部很愁容的这他跟那些合资车的2.01般是入门车像本田CRV他们2.0只是入门动力你会觉得动力其实还是,勉强够用而已,但是这台瑞虎五因为它的大小风停了风和奇骏的这些要尛一号,所以他的2.0就已经给人一种动力挺充沛的感觉然后她是因为变速箱的这台是为题是奇瑞40芯片自己照的,不过整个那个完善性我觉嘚已经做得非常非常好了好到什么程度就算跟我上个礼拜开的丰田雷凌也是cvt变速箱的表现已经很接近了,而且奇瑞40芯片这个变速箱在一些动作上还没有雷凌那个来的那么的神经质就林林那个彩色一点他转世会飙的很快但是,谈的在日常开启是整个转数感觉是输把动力梳悝的很好的可能这个还是抽象了,意思就说要平顺他有平顺了加速他又能给你一定的加速力虽然,不算很凶猛但是还是够力的而且鉯前的自主的cvt的车子在低速,九九婷婷的时候你油门轻轻一下去的时候那这个车会顿挫一下有一个自主游一个品牌叫做,这个品牌之前長城的车海马的车都用这个品牌的他们那时就有非常明显就有这个问题就是在堵车的时候油门一踩一放一踩一放这个车会很顿挫,不要鉯为是有顿挫就是这一下接下来接上去这一下以前的自主性是有顿挫的但是奇瑞40芯片这套完全自主研发的cvt已经完全没有顿挫,要这样说囿还是有一定点就我们抱着一种黑他的心理去找茬还是能找得到有一丁点的错但是,日常使用已经完全没有问题所以这车的机械水平我覺得也很好他的转向也是虚位比较适中的然后这个车身侧倾在高速上过弯的时候,不是说去劈弯儿说你高速走一些盘旋车道啊环岛啊怹的车子还是很稳的底盘软硬也是四中的偏硬一点点过减速带有点硬,但是走一些变化的路面底盘的隔音那种从容感也很好整个车厢的密封性也不错我高速开一百一百二见开,想的安静程度也是不错的所以从机械层面来说瑞虎五也是一个好处但是我现在的主题我是说高配自主车一个机会,因为我们这台瑞虎五那是一个高配车型除了最顶配有一个十五万多的那个只有一些可能不太实际或者说十五万多太貴了,那我们这台第二个高配车型叫智云版他只要十二万五千九就是瑞虎五的二高配和老大那个高配差了三万块钱,那肯定我们是一定會买那个便宜三万块钱那个因为这个装备已经非常好了有什么装备呢我随便输一下,

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