有谁家里买过淮海电动车怎么样的电动汽车的吗用起来怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-09 15:31 标签： 淮海电动车怎么样

淮海电动车怎么样是江苏的牌子呢总部在徐州。

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淮海电动车怎么样电动车是徐州的牌子，江苏省徐州市的在徐州和苏北地区是属于名牌产品

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有没有卖淮海电动车怎么样电动車的我是不是买到 贴牌电动车了，整个车身都去贴的商标也没有型号，没有任何钢印标志问商家说是低配，


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并不是而是43姩。淮海电动车怎么样这个牌子起源于1976年的铜山县潘塘公社崔庄大队筹建的村办综合厂是做三轮车起身的。“淮海电动车怎么样”这个商标也是中国小型车辆行业最早注册的商标之一在1994年成为行业内首个省级著名商标，2011年荣获中国驰名商标是行业内首家获此殊荣的企業。如今淮海电动车怎么样已经是全国电动三轮车行业里排行前三的企业了。

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肯定是假的，你去查查中国电动車的历史42年前有电动车吗？

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值的首先淮海电动车怎么样是个大品牌了，杂牌的价格肯定没法比然后，淮海电动车怎么样的车确实不错的质量和服务都有保障。你买车花的稍微贵了一点点但是用起来舒服很多了而且不太会坏贪便宜买杂牌用了没多久就老是坏了，还使用感不好

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质量还是不错的我觉得挺值的。

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理论教学实践化全面培养创新型汽车人才。

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目前纯电动车，受制于电池技术和充电技术，还不能充分满足实际的需要就像你了解到的一样，充满电后续航里程不箌300km用于市内通勤还可以，如果用于城际或长途就无法满足了另外充电时间长达7-8小时，快充也要2-3个小时技术上仍待突破。

国外汽车厂商如丰田等电动车的积极倡导者，也不得不妥协目前把混合动力这种折衷的清洁能源汽车作为市场化推广的方向。欧美等汽车企业对電动车也心存忌惮尝到苦头后，也对纯电动车持谨慎态度

另外电动车发展还存在着充电桩建设，规模化等一系列产业性问题需要再過几年，甚至更长时间才能进入真正的实用化阶段使电动车现在只能是看上去很美。

不过毋庸置疑，纯电动车肯定是将来汽车发展的方向会给汽车产业带来革命性的影响，其意义不小于蒸汽机到燃油机的革新

随着上述技术的成熟，现有的汽车设计和汽车结构（动力系统、转向系统、悬挂系统、中控系统人机交互）都将有巨大的转变，传统汽车行业将重新洗牌老的汽车厂商，即使是现在的大公司如果不抓住机遇将面临淘汰。

纯电动汽车相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件驱动电机，调速控制器、动力电池、车載充电器相对于加油站而言，它由公用超快充电站纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

纯电动汽车时速快慢和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之長短取决于车载动力电池容量之大小车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分

纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分，再有交流步进电机等它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无級调速有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电

缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵又没形成经济规模，故购买价格较贵至于使用成本，有些使用价格比汽车贵有些价格仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、電价格

纯电动汽车存在一下问题：

1、续航里程；依照目前行业标杆特斯拉为例，官方数据在500km,但考虑车辆其他用电设备（如空调等）及駕驶环境等，实际续航里程350左右；

2、充电问题；目前存在充电桩少而且很多充电桩无法正常使用；

3、充电速度；充电速度相对慢，等待繁琐；

4、保值率；电动车保值率极差正常使用一年半，车辆的价值是原来购车价一半左右且二手车销售渠道少。

基于以上个人认为洳果使用者有一台正常燃油车可以推荐购买一台电动车，作为市区内正常上下班、接送小孩等日常使用如果是家庭第一辆车，不介意购買

电动汽车也是我们现在经常说的新能源汽车电动汽车的续航能力是一大伤，续航四五百公里的的车属特斯拉好用了但价格尚不亲民，而且充电还是个问题即使快充充满电也要至少两个小时，比加油慢太多想想高速上还要中途停两个小时充电，难受更大的问题是電池使用寿命，三五年可能就衰减的想换了费用可不小

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