一个论扯皮的的问题


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速锐2015款手豪!行驶到12000公里三元催化器就坏了不包修。要自费4s说油品问题不包。难道我们の后每次到中石化或中石油加油都要让加油站证明此油无问题支持国产车的我们就这样被你们损害了!有同感的支持一下!

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若是液体产品的话大多是生产与荿品为一个车间,这样就没论扯皮的现象了!

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1  制度未细化 就是将实际问题一一落实在制喥和操作规程上 并附加奖惩措施
2  管理不到位 要使两部门达到主动解决问题的境界
3  值班长或调度未尽责 应该将生产矛盾及时解决 拿出最佳方案 通报执行

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仓库与生产车间关于原料领用量的论扯皮的每个企业都有但归根结底是企業内部的事,这个事的话我看也很好解决按照财务管理的观点,一定要以仓库的量为准如果因为计量不准,可以想办法调校并需要車间仓库共同确认;如果计量实在无法准确,可以在将车间领用后少的部分做损耗但是需要生产部与车间、仓库一起确认,这样以后车間在考核的时候也不会因为损耗的原因打折扣

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生产车间内增加一个班产计量罐.
二 不合格产品没有进入成品车间的可能

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车间合并是不可能的事情,现在都要求专业化管理的
計量仪表的精度实在太低。只要投大资才能根本解决这个问题啦

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