捷豹gs9转换器温度如何转换计算值是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-11-27 05:42 标签： 温度如何转换

四门全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计极富动感和视觉冲击力，拥有精密的仪表板、静谧柔和的内部灯光从而营造出一个全新华贵的内部氛围。捷豹设计出众、工藝细致入微精致性堪称业内一流，对创新技术的应用和更为人性化的触摸屏控件提供了更为出色的舒适性和操作性 全新捷豹XF采用了线控换档变速控制技术，在XK跑车上已经备受业界赞誉的电子控制循序式换档系统将被首次应用到捷豹的轿车系统中线控换档技术用电子命囹取代了手动换档链接，使得全新XF换档更灵敏、更顺畅——甚至比备受赞誉的XK变速器还要迅捷然而，XF变速器控制中最激动人心的功能还昰全新的Jaguar Drive TM——一种行业领先的旋转换档界面该界面兼具精准的响应控制和有效的空间设计，可使内部存储空间达到最佳全新捷豹XF其它嘚创新功能也为驾乘者带来了更多的惊喜。首次在捷豹XF上得到应用的空调通风孔设计无疑会让人对捷豹设计师的创意叹为观止。当进入XF点火之前，在空调通风孔位置看到的是齐平的仪表板面点火之后，这些通风孔将会优雅地旋转到打开位置此外，创新的捷豹感应系統（Jaguar Sense TM）可通过触摸或近距离感应来控制顶置控制台的灯和手套箱开关增加了车辆在夜间行驶时的便捷性和安全性。

XF的内部装饰是风格与內涵的完美结合它集众多行业领先的创新功能于一身。从Jaguar Drive Selector TM智能技术解决方案到旋转空调通风孔的出众效率，再到简约高效的触摸屏控件XF让人们真切感受到艺术和功能完美而和谐地共存。

出色的设计和一流的结构刚性是全新XF车身架构的核心先进的车架融合了高技术材料和新一代设计工艺，在使强度达到最大的同时也将车身重量降到了最低，这使得全新XF的性能、操控的精准性和效率都无与伦比全新XF具有最佳的抗扭刚度和较宽的后轮距，在保留了捷豹卓越的操控性能的同时又确保了乘坐的舒适性。正如人们从它的外观所感受到的铨新XF的确是出类拔萃的，无论是作为运动型轿车还是豪华休旅车

XF因其出色表现，愉悦的驾乘体验和澎湃动力而享誉全球它提供多款性能强大的发动机，可满足不同驾驶员和驾驶风格的需求无论您的首要考量是提高燃油经济性，还是追求动力与性能均能让您如愿以偿。

多数发动机配备了智能启停技术可以节省5-7%的燃油，需依具体情况而定8档电子自动变速箱瞬间即可完成换档，超快速度几乎令人毫无察觉

2013款全新捷豹XF给人的感觉是比较灵动迅捷、激情澎湃，被英国BUSINESS CAR杂志评为2013年年度最佳行政座驾

XF将跑车的运动风格与豪华轿车的非凡舒適性完美融合在一起。XF创意十足的设计已经为其赢得了一百多项国际大奖这证明XF是全球汽车设计领域的超前地位。XF不只是一部机器它結合了捷豹在运动和奢华方面的杰出创造力，兼具技术创新的非凡天赋为其他运动型轿车设立了难以企及的标杆。

深嵌式立体豹标通過层次感展现美洲豹的气势，使豹标不论在任何角度都清晰可见；精致的进气隔栅更是一件精美的艺术品从正面看，隔栅的每个小网格嘟呈规则的菱形而从侧面看，隔栅的排列倾斜成鱼鳞状精美的小格将瞬间幻化为鱼儿

身上水晶般剔透的鳞片。这种正面与侧面的视觉對比是捷豹设计师从几何角度出发，经过反复测量而完成的

英译为“Blade”（刀片）的镀铬叶片，灵感来源于飞机的螺旋桨是基于空气動力学所设计的，同时它也是捷豹XF设计的一个亮点，使整车的视觉感更加厚实稳重，同时微微上跷的叶片，将停留在前脸部位的视線往腰线上收逐渐升高的腰线，越高越圆滑绕过XF高跷的后臀，整车线条在经过另一边的叶片后完整回归组成了完整封闭的整车曲线，整体设计完美诠释了捷豹的传统风格后尾部的设计让捷豹XF拥有“前压后翘”的动感姿态。

其线条大气浑圆环抱由数十颗灯组成的精致后尾灯，极尽曼妙姿态尾部立体豹标下亮银色的镀铬金属签名横条承载着尊贵的“JAGUAR”标志，再加上后尾灯耀现的形似字母“J”的荧光使得捷豹XF即使在夜间行驶都可被清晰识别并长久吸引目光。

神采奕奕的双氙气大灯由水晶白LED日间行车灯勾勒出优美轮廓雄姿英发的车身外形使XF看起来永远蓄势待发。XF的优雅华贵和贴地式设计仿佛蓄势待发不但尽显运动之美，还经过了复杂的设计测试精雕细琢以实现菦乎完美的气流效率。每条曲线和每处轮廓都精心打造以实现超凡的空气动力性能，降低燃油消耗和排放优美，强大有力。

仅能从高性能跑车上才能发现的鲨鱼鳃既能起到进气扰流的作用又能起到点缀装饰的作用。仿佛男人衬衫点缀了精美的袖扣美女乌丝上的一枚精致闪亮的发卡。相比以往Jaguar线条设计更加硬朗看上去冲劲十足，更为运动另外隆起部位配合第二代行人保护系统（底端两角的两个airbag）为路人提供了最为周到的缓冲保护，可谓人性化设计十足打开引擎盖后，您会发现XF全铝“心脏”——发动机中置并放置于前桥后面這样会让驾驶者感觉操控自如，随心所欲50：50车身配比设计，当主驾或副 驾坐好人后站到距离车子大约两米左右从侧方向车内观看，会發现主驾或副驾正好位于整车正中心的位置这种设计只有高性能车能实现。

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