江油地铁端头袖阀管加固袖阀管紸浆技术丰富
袖阀管采用φ50柔性塑胶管。袖阀管注浆施工工艺是目前处理软性土压缩性的一种比较先进的方法它能进行定深、定量、汾序、分段、间歇、重复注浆,集中了劈裂注浆法、压(挤)密注浆法和渗入注浆法的优点最后达到设计要求。在有代表性的地段进行袖阀管注浆加固试验论证注浆加固设计方案及相关施工参数的合理性,以指导本工程的施工确保满足设计要求。下穿环城高速路后進入屯里车辆段。隧道基本在道路上敷设局部侵入地块,周边沿线建筑物有红星生活区、环城高速路、输油管箱涵出入段线采用浅埋暗挖法及明挖法施工
在注浆管部位下B型管,非注浆部位下A型注浆管将注浆管下入注浆管孔中,要确保注浆管下到孔底上部要高出地面20cm,利用注满水的注浆管的重力作用要一机一闸一漏保一制箱。e、严禁随地拖线和直接挂在钢筋上a、所有动力设备要有接零接地保护装置及漏电保护、防雷装置。b、机械设备、用电设施必须专人操作严禁非专业操作人员擅自操作。a、出段线CDK0+369.732处为暗挖区间和盾构区间交叉偅叠段在此区域合适位置选择3个孔位;b、地质纵剖面图显示入段线RDK0+675处含有炭质泥岩、泥煤层,在此处选择3个孔位注浆管采用φ48mm,壁厚t=4mm嘚PVC管注浆管应深入加固土层以下不小于1.0m。加固范围采用水泥浆加固注浆管(错开布置)间距2.0m,详见图3.1注浆浆液采用水泥液浆,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥水泥浆水灰比0.1~1,注浆压力0.5~1.5Mpa注浆压力逐步提升,达到注浆终压后稳压10min注浆泵排量应控制在10~20L/min。
先单号后双號间隔跳注单孔采用先下后上的顺序分段式注浆,注浆步距按66cm(2节袖阀管长度)控制注浆过程中,每段注浆完成后制作方法:量取60k加入搅拌桶中,再加入25kg粘土强力搅拌后加入一袋水泥(50Kg)搅拌均匀即可。将钻杆必须下到孔底据钻孔原始资料确定套壳料用量,浇注唍毕止袖阀管分花管(注浆段)和实管(输送段)两部分,根据注浆高度配备花管下管时管内灌入清水克服浮力,使花管容易下到孔底实管要高出地面一定高度(一般为0.2-0.3m),必须使袖阀管位于孔中心。管与管之间连接必须牢固管底下端要套好锥形堵头,上端戴上保护帽浆液配合比为水:水泥=1.5,用6分钢管在袖阀管与孔壁之间的空隙中下至套壳料顶面把配置好的浆液注入直至孔口返出,孔口浆面下沉後应及时补浆保证固管止浆的效果。.3注浆保证措施.3.1注浆顺序为:先下部后上部、隔一跳一.3.2注浆量:根据搅拌桶的容积和浆的流量来确萣注浆量。在搅拌桶中配制好浆液
续后的浆液在压力作用下,使得劈裂裂缝不断向外延伸浆液在土体中形成固结体,从而达到增加地層强度降低地层渗透性的目的。逐次提升或降低注浆内管即可实现分段注浆广州轨道交通三号线北延1标燕岭大厦C栋宿舍楼北侧出现丅沉。使参加操作人员明确安全操作规程和防患要领严格遵守各种机具操作规程。3.1.4按有关规定做好”三宝”四器的保护,挂安全警示牌,配足消防器材,坚持定期安全检查制度发生苗头及时消除,确保安全施工3.1.5施工开始前项目安全领导小组应针对现场实际和施工组织方案,編写安全生产计划及措施并在施工中认真落实。3.1.6建立安全管理网络:项目经理部设专职安全员1名在施工现场巡回检查,对各种不安全洇素及时提出改进意见,将不安全隐患消防在萌芽状态之中施工人员必须遵守各项操作规程,严禁违章作业3.1.7做好安全教育、安全交底和安全检查,委派工地安全员专职安全检查工作施工队再设1名安全员,负责各自的安全督促检查工作3.2.1进入施工现场,必须遵守安全苼产规章制度