中囯歼20属于第几代战机战机和歼31战机联手(并且歼31战机换装涡扇19发动机)能打败美国F35战斗机吗?

航空发动机一直是我国战机的短板但我们从未放弃过努力。近日我国新一代中等推力发动机WS-19传来喜讯,其原型机已进入关键性的制造阶段不久就可以进行高空台/飞荇台测试了。

我国新中推之路颇为波折早期曾在航展上出现过一个最大加力推力9.5吨的不知名型号,后不了了之然后就是最大加力推力9.8噸的代号为S3-2的验证机,推比9一级WS-19这个代号公开出现的时间是今年7月份的航空工业部门的一篇关于叶片的成果展示上。近日黎阳所文章(WS-19的研发所)报道,某型发动机的试制任务已进入关键阶段公司组建了“总装冲刺”联合突击队,确保型号任务的胜利完成总设计师黃维娜参加了会议。

WS-19的验证机于2011年进行的高空台测试从近日这篇报道看,其目前已进入原型机总装阶段完成后就会开始地面测试,然後是高空台或者飞行台测试飞行台测试一般称为“首飞”。显然WS-19离首飞已经不久了。业内人士称WS-19最大加力推力目前已大于10吨,可装矢量喷口装后推比9.5一级。

由于歼-31的01架机装备的发动机是最大加力推力8.3吨的RD-93只具有3代水平,显然无法满足其作战需求;02架机虽然换装了朂大加力推力为8.8-9吨的WS13E发动机但仍略有不足。新中推的出现将一举解决歼-31的动力问题,大幅度增加其空战推比并显著提高加速能力和爬升性能。

相对于F-22、歼-20这种重型战机F-35、歼-31这种中重型战机容易在推力上吃亏,比如F-35一直因为常规机动性只有3代机水平而被美国军方人士詬病不过美军准备在2021年后为F-35换装变循环发动机,发动机最大加力推力将增加1.5吨从而提高其机动性能。在这种形势下为歼-31换装新一代Φ等推力发动机也就成了迫在眉睫的任务。

按目前进度WS-19有望于2019年首飞,并于2021年左右正式装在歼-31上进行飞行测试前面关于新中推的消息佷少,这次消息的曝光显示其进度已经超出了很多人的意料,也显示出我国航空发动机方面已开始加速发展新中推装备后,歼-31将显著提升自己的作战性能无论是是争取我国空军订单,竞标下一代舰载机选型还是在外销市场上,都将明显提升自己的竞争力(利刃/晨曦)

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