横梁和立柱横梁哪种固定方式更牢固?

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【卡车之家 原创】立柱横梁作为半挂车结构的一部分起到支撑箱板的作用,为了使用便捷立柱横梁样式繁多,下面咱们来细数一下都有哪些呢

这种立柱横梁与车厢底部边梁牢固的焊接在一起,两侧的箱板通过锁具被立柱横梁紧紧的锁住这种立柱横梁牢固性好,不易松动满载时不易涨箱,此类型茬半挂车上应用比较广泛缺点是装大型货物时无法拆卸。

这种立柱横梁通过螺栓连接与车底边梁固定在一起偶遇大件货物时可以拆掉螺栓,取下立柱横梁方便装卸,但螺栓固定强度有限时间久了存在松动变形的可能。

这类立柱横梁正常使用时是直接插入事先预留在邊梁中的插槽内多用于立柱横梁频繁拆卸型车辆上,由于货物原因为装卸货物方便,此类型立柱横梁可任意拆卸但由于在边梁内挖孔,势必会影响一定强度所以安装时内外两侧一般会额外附上一层钢板作为加固。

这类立柱横梁的内部结构比以上立柱横梁稍微复杂一些从立柱横梁内侧加装了锁止机构,通过外露的开关可以使立柱横梁与边梁脱离或固定在一起在锁止开关打开的前提下,打开左侧的門把手立柱横梁可随右侧箱门开动,反之亦然如关闭锁止开关,打开左右两侧箱门时立柱横梁即和边梁固定在一起牢固不动。这类竝柱横梁在具备了活动型立柱横梁优势的前提下还可以使立柱横梁的打开更加便捷省力,但是缺点也和活动型立柱横梁类似

这种立柱橫梁和活动型立柱横梁的使用方式基本一致,区别在于此立柱横梁的插槽在边梁外侧基本不会影响边梁强度,抗涨箱的能力也会比活动型立柱横梁好一些但车厢外宽尺寸也无形中会加宽许多,影响了车厢内容积所以这种立柱横梁结构一般在出口车型中应用较多,国内車型不多见

这种立柱横梁一般多用于平板半挂车上,结构和活动插入型立柱横梁一样立柱横梁样式也相对比较简单,通常在拉木材或圓柱形货物时才使用拉一般货物基本不用。所以属于临时型立柱横梁在车辆上户时不允许有此立柱横梁出现。

卡友们你们还见过那種立柱横梁结构呢,欢迎探讨

本文特约作者:铁牛说车

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