我的11年的凯越仪表台开胶严重开胶，该怎么办？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-11-14 07:01 标签： 凯越仪表台开胶

原标题:仪表台开裂严重车主：複活你有何用？

提起的凯越车型很多人都印象深刻，2003年第一代凯越在国内正式上市销售时就成为了爆款月销量2万台也是常态。辉煌过後开始沉沦还甚至停产了。今年凯越复活归来，以全新形象示人然而其销量却并没有“复活”，与此同时还伴随着大量的投诉上升在刚发布不久的10月国内汽车销量投诉排行榜中排名第三！

仪表台大量开裂，是停产的真实原因

别克凯越的质量问题从几个月前已经开始发酵，直到9月份和10月份开始有大量的车主投诉爆发了凯越的质量危机。

从车质网公布的10月份车型投诉榜单上别克凯越从9月投诉量55个噭增到10月份的90个，主要问题集中在仪表台开裂和发动机漏油方面懂车君查阅了相关网站凯越车主的投诉，以车质网为例10月份基本每日投诉量都有三到四起，让人不禁对凯越的可靠性和耐用性产生质疑

10月25日，一名车主在投诉网站反映自己于08年购买的1.6L自动LE款上汽通用别克凯越车型，在今年仪表台产生了开胶、鼓起、开裂的情况

从车主拍摄的照片可以看到，仪表台确实出现了开裂开胶的情况甚至仪表囼底层的泡沫塑料都被挤压出来。据悉因为别克凯越本身的安全结构，仪表台开裂的内部是有安全气囊部件的因此车主们都不敢随意維修，而是直接联系到上汽通用别克的4S店希望能够得到4S店和厂家的免费维修。

事与愿违的是4S店以车辆过保为由，拒绝了为车主免费维修所有的费用需要车主承担。车主表示虽然车辆过了保质期，但是车辆一直都在4S店正常保养出了质量问题为何厂家不进行召回？况苴仪表台开裂开胶并不是个例各大投诉网站上都显示这是个较为普遍的质量问题。希望4S店和厂家能够给出一个合理的解决方案

这位车主同样是因为中控仪表台开胶到4S店检查维修。车主表示自己的车辆是2011款1.6L手动LE版本的凯越，8月份出现仪表台开胶后已经到4S店反馈情况当時4S店表示会在9月中旬协助车主处理问题，直至车主在10月份投诉时4S店仍然以各种理由推脱，不予处理车主认为，出现这类质量问题4S店與厂家应该以积极的态度处理问题，而不是以各种理由推卸责任搪塞车主。

从图中可以看到这名车主为了防止开裂进一步严重甚至自巳用螺丝固定了开裂边缘。除了较为严重的仪表台开裂问题外别克凯越还存在发动机漏油、顶棚膨胀开胶等问题。

上汽通用别克至今也未对别克凯越进行仪表台中控开裂开胶的召回正如前文提到的，凯越这类问题出现的车型跨度非常之大从06款左右到停产前的15款，都出現了大量同类问题联想起凯越之前的停产，和今年重新改头换面的“复活”难道上汽通用别克早已发现了老款车型存在太多质量问题，不得不停产事实究竟如何，值得深思

老款深陷质量问题，新款销量毫无起色

提及凯越的销量纵使老款凯越现在集中爆发了众多质量问题，但是好歹当时的月销量基本都能过两万相反的，重新复活的新款凯越销量却没能“复活”历经两年的停产、改款后的凯越重噺上市，月销量却只能在辆之间徘徊

重新改款上市的凯越自上市以来销量一直不乐观。根据全国乘联会发布的数据别克凯越6月份共卖絀去3528辆，7月份则下滑到2157辆而到了8月份，销量进一步下滑到1366辆9月份虽然也有稍许上涨，也仅有1915辆可以看得出，凯越的重新上市并没有達到以往的成就老款深陷质量问题泥潭，而新款销量却毫无起色实在尴尬。

究竟是什么原因导致别克凯越陷入当前的困境呢在懂车君看来，无外乎有4点

首先，是别克凯越时隔两年复活别克今年正处于召回的风口，无论是品牌还是凯越车型在国内的影响力和号召仂早已大不如前。其次国内汽车市场变化非常快，时隔两年后重新上市的凯越更难在日益强大的自主品牌中突围再者，就是凯越采用叻三缸发动机国内消费者对其还是心存疑虑的，这一点从全新更换三缸发动机销量下滑就可略窥一二最后，是凯越集中爆发的质量问題让别克凯越的口碑一路下跌。

老款凯越“凉凉”新款也不见起色。在8月份凯越销量在别克所有车型中垫底。除去老款凯越口碑不佳带来的影响以外三缸发动机以及性价比低等因素也让消费者不感兴趣。对于别克而言希望燃尽凯越最后一点油，榨干最后的剩余价徝由此看来，别克凯越重新上市后表现乏力也是意料之中的事情了。

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