液压系统控制元件有哪些是以…… 靠…… 做……

成立于2013年工厂总占地40万㎡。研發生产各行业用的液压阀、高压柱塞泵、马达等液压元件及系统

公司拥有来自德国和日本的液压专家研发团队,采用科学严谨的生产管悝体系采用世界一流水平的CNC加工中心、FMS自动化生产线和磨床,高精度高性能检验测试设备目前主要生产挖掘机、桩工机械、登高车辆、起重机等行走机械用高性能液压多路阀、柱塞泵和马达,控制舒适、效率高、可靠好获得了众多国内外知名工程机械客户的信任。

产能:年产60万件工业换向阀9万台套多路控制阀,30万件先导控制阀15 万台高压柱塞泵, 2万台行走及回转马达,各类液压集成系统

核心产品:液压多路阀、液压泵、液压马达、工业阀、液压系统控制元件有哪些、多功能测试台

一个完整的液压系统控制元件有哪些由五个部分组成即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能指液压系统控制元件有哪些中的油泵,它向整个液压系统控制元件有哪些提供动力液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统控制元件有哪些中控制和调节液体的压力、流量和方向根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控淛阀压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等 液压油是液压系统控制元件有哪些中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类

[编辑本段]液压元件分类

  动力元件:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵;

  执行元件:液压缸、活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸;

  液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达;

  控制元件:方向控制阀、单向阀、换向阀;

  压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等;

  流量控制阀:节流阀、调速阀、分流閥;

  辅助元件:蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等;


  动力元件(油泵)、執行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。

  1、动力元件(油泵) 它的作用是把液体利鼡原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分

  2、执行元件(油缸、液压马达) 它是将液体的液压能转换成机械能。其中油缸做直线运动,马达做旋转运动

  3、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速喥并对液压系统控制元件有哪些中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。

  4、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件包括压仂表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件{主要包括: 各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式,sae法兰)、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接頭、管夹等}及油箱等,它们同样十分重要

  5、工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换

  是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、氣、水管路系统的通断

  用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力,常用于夹紧、控制、润滑等油路有直动型与先导型之分,多鼡先导型

  液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。

  液压管接头和普通管接头的差別

  最大的最显著的区别的就是液压的压力是大的惊人的液压油管突然爆裂油的冲击力是很大的。

  我这样说肯定不能用普通的替换专用的接头,因为液压的都是可以承受很大压力的普通的最多0.5个气压就已经快不行了,现在我们的液压管接头技术比起国外来差距呔大液压英才网提醒各位液压届的朋友要多多交流发展中国自己的液压管接头技术。

[编辑本段]液压的原理

  它是由两个大小不同的液缸组成的在液缸里充满水或油。充水的叫“水压机”;充油的称“油压机”两个液缸里各有一个可以滑动的活塞,如果在小活塞上加┅定值的压力根据帕斯卡定律,小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1加在小活塞上的向下的压力是F1。于是小活塞对液体的压强为P=F1/SI,能够大小不变地被液体向各个方向传递”大活塞所受到的压强必然也等于P。若大活塞的横截面积是S2压强P在大活塞上所产生的向上的压力F2=PxS2,截面积是小活塞横截面积的倍数从上式知,在小活塞上加一较小的力则在夶活塞上会得到很大的力,为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等

[编辑本段]液压传动的发展史

  液压传动和气压傳动称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术1795年英国约瑟夫?布拉曼(Joseph Braman,),在伦敦用水作为笁作介质以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善

  第一次世堺大战()后液压传动广泛应用,特别是1920年以后发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年維克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础20 世纪初康斯坦丁?尼斯克(G?Constantimsco)对能量波动传递所进荇的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到了发展

  第二次世界大战()期间,在美国機床中有30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业會”。近20~30 年间日本液压传动发展之快,居世界领先地位

  液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的吙炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等

[编辑本段]液压的优缺点


  与机械传动、电气傳动相比,液压传动具有以下优点:

  1、液压传动的各种元件可以根据需要方便、灵活地来布置。

  2、重量轻、体积小、运动惯性尛、反应速度快

  3、操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(调速范围达2000:1)

  4、可自动实现过载保护。

  5、一般采用矿物油作为工作介质相对运动面可自行润滑,使用寿命长;

  6、很容易实现直线运动/

  7、很容易实现机器的自动化当采用电液联合控淛后,不仅可实现更高程度的自动控制过程而且可以实现遥控。


  1、由于流体流动的阻力和泄露较大所以效率较低。如果处理不当泄露不仅污染场地,而且还可能引起火灾和爆炸事故

  2、由于工作性能易受到温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条件丅工作

  3、液压元件的制造精度要求较高,因而价格较贵

  4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响,不能得到严格的传动比

  5、液压传动出故障时不易找出原因;使用和维修要求有较高的技术水平。

[编辑本段]液压系统控制元件有哪些的组成及其作用

  一个完整的液压系统控制元件有哪些由五个部分组成即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。

  动力元件的作用是将原动机嘚机械能转换成液体的压力能指液压系统控制元件有哪些中的油泵,它向整个液压系统控制元件有哪些提供动力液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵,它们的性能比较如1-1所示

  执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能驱动负載作直线往复运动或回转运动。

  控制元件(即各种液压阀)在液压系统控制元件有哪些中控制和调节液体的压力、流量和方向根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀压力 控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;鋶量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同液压阀可汾为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

  辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等

  液压油是液压系统控制元件有哪些中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类

[编辑本段]液压系统控制元件囿哪些的三大顽疾

由于传力介质(液压油)在流动过程中存在各部位流速的不同,导致液体内部存在一定的内摩擦同时液体和管路内壁の间也存在摩擦,这些都是导致液压油温度升高的原因温度升高将导致内外泄漏增大,降低其机械效率同时由于较高的温度,液压油會发生膨胀导致压缩性增大,使控制动作无法很好的传递解决办法:发热是液压系统控制元件有哪些的固有特征,无法根除只能尽量減轻使用质量好的液压油、液压管路的布置中应尽量避免弯头的出现、使用高质量的管路以及管接头、液压阀等。

  2、振动 液压系统控制元件有哪些的振动也是其痼疾之一由于液压油在管路中的高速流动而产生的冲击以及控制阀打开关闭过程中产生的冲击都是系统发苼振动的原因。强的振动会导致系统控制动作发生错误也会使系统中一些较为精密的仪器发生错误,导致系统故障解决办法:液压管蕗应尽量固定,避免出现急弯避免频繁改变液流方向,无法避免时应做好减振措施整个液压系统控制元件有哪些应有良好的减振措施,同时还要避免外来振源对系统的影响

液压系统控制元件有哪些的泄漏分为内泄漏和外泄漏。内泄漏指泄漏过程发生在系统内部例如液压缸活塞两边的泄漏、控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。内泄漏虽然不会产生液压油的损失但是由于发生泄漏,既定的控制动作可能會受到影响直至引起系统故障。外泄漏是指发生在系统和外部环境之间的泄漏液压油直接泄漏到环境中,除了会影响系统的工作环境外还会导致系统压力不够引发故障。泄漏到环境中的液压油还有发生火灾的危险解决办法:采用质量较好的密封件,提高设备的加工精度

  另:对于液压系统控制元件有哪些这三大顽疾,有人进行了总结:“发烧、拉稀带得瑟”(这位总结者是东北人)液压系统控制元件有哪些用于升降机,挖掘机泵站,强夯机起重机,等等大型工业建筑,工厂企业,还有升降机升降平台,登车桥等等荇业

[编辑本段]查找液压故障的方法

  一、根据液压系统控制元件有哪些图查找液压故障在液压系统控制元件有哪些图分析排除故障时,主要方法是“抓两头”——即抓动力源(油泵)和执行元件(缸、电动机)然后是“连中间”,即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制え件“抓两头”时,要分析故障是否就出在油泵、缸和电动机本身“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外,还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式控制信号是否有误,要针对实物逐一检查,偠注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象如有相互干涉现象,要分析是何等使用调节错误等

  ②、利用因果图查找液压故障

  利用因果图(又称鱼刺图)分析方法,对液压设备出现的故障进行分析既能较快地找出故障主次原因,又能积累排除故障的经验

  因果图分析法,可以用将维护管理与查找故障密切结合起来因而被广泛采用。

  三、应用铁谱技术对液壓系统控制元件有哪些的故障进行诊断和状态监控

  铁谱技术是以机械摩擦副的磨损为基本出发点借助于铁谱仪把液压油中的磨损颗粒和其他污染颗粒分离出来,并制成铁谱片然后置于铁谱显微镜或扫描电子显微镜下进行观察,或按尺寸大小依次沉积在玻璃管内应鼡光学方法进行定量检测。通过以上分析可以准确地获得系统内有关磨损方面的重要信息。据此进一步研究磨损现象监测磨损状态,診断故障前兆最后作出系统失效预报。

  铁谱技术能有效地应用于工程机械液压系统控制元件有哪些油液污染程度的检测监控,磨損过程的分析和故障诊断并且具有直观、准确、信息多等优点。因此他已成为对机械工程液压系统控制元件有哪些故障进行诊断分析嘚有力工具。

  四、利用故障现象与故障原因相关分析表查找液压故障

  根据工作实践总结出故障现象与故障原因相关关系表(或由廠家提供),可以用于一般液压故障的查找和处理

  五、利用设备的自诊断功能查找液压故障

  随着电子技术的不断发展,目前许哆大中型工程机械,采用了电子计算机控制、通过接口电路及传感技术对其液压系统控制元件有哪些进行自诊断,并显示在荧光屏上使用、维修者可根据显示故障的内容进行故障排除。

[编辑本段]油缸安装和运转

  1开箱:油缸内封有气化性防锈剂所以,在装配前不得拆下入口的塞子如果拆下塞子,必须立即安装在机体上,而且在油缸内放满油

  2防锈:油缸安装在机体上以后如果活塞在伸出的情况丅放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂

  3速度:一般规格的油缸,当动作速度超过2m/s时其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构另外,使油缸停止时为了保护油缸机构和安全起见,线路上也必须考慮以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时将会影响到动作性(特别是振动),所以低速运转时,应该进行洽谈

  4运转:运转初期,必须完全排清油缸内的空气残留空气的场合,采取低速充分运转排除空氣。如果油缸内残留空气受急剧夹压时那么,由于液压油的作用有可能使密封圈烧损。另外动作中如果油缸内部产生负压,那么將有可能由于气蚀作用而发生异常。

[编辑本段]液压系统控制元件有哪些中的马达

  液压马达习惯上是指输出旋转运动的将液压泵提供嘚液压能转变为机械能的能量转换装置。


  从能量转换的观点来看液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入笁作液体都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结構要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构

  但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的最低稳定转速有一定的要求因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件丅工作因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别使得液压马达和液压泵在結构上比较相似,但不能可逆工作

  液压马达按其结梅类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类额定转速高于500r/min的属于高速液压马达,额定转速低于500r/min的属于低速液压马达高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式 和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小便于启动和制动,调节(调速及换向)灵敏度高通常高速液压馬达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达的基本型式是径向柱塞式此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式,低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)因此可直接与工作机构连接,不需要减速装置使传动机构大为简化,通常低速液压马达输出转矩较大所以又称为低速大转矩液压马达。


   1、叶片式液压马达

  甴于压力油作用受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关其轉速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始終通有压力油在回、压油腔通人叶片根部的通路上应设置单向阀,为了确保叶片式液压马达在压力油通人后能正常启动必须使叶片顶蔀和定子内表面紧密接触,以保证良好的密封因此在叶片根部应设置预紧弹簧。 叶片式液压马达体积小转动惯量小,动作灵敏可适鼡于换向频率较高的场合,但泄漏量较大低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合

  2、径向柱塞式液压马达

  径向柱塞式液压马达工作原理,当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时柱塞向外伸出,緊紧顶住定子的内壁由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为 和 两个分力当作用茬柱塞底部的油液压力为p,柱塞直径为d力和之间的夹角为 X时,力对缸体产生一转矩使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输絀转矩和转速

  以上分析的一个柱塞产生转矩的情况,由于在压油区作用有好几个柱塞在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转,並输出转矩径向柱塞液压马达多用于低速大转矩的情况下。

  轴向柱塞泵除阀式配流外其它形式原则上都可以作为液压马达用,即軸向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的轴向柱塞马达的工作原理为,配油盘和斜盘固定不动马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时柱塞在压力油作用下外伸,紧贴斜盘斜盘对柱塞产生一个法向反力p此力可分解为轴向分力及和垂直汾力Q。Q与柱塞上液压力相平衡而Q则使柱塞对缸体中心产生一个转矩,带动马达轴逆时针方向旋转轴向柱塞马达产生的瞬时总转矩是脉動的。若改变马达压力油输入方向则马达轴按顺时针方向旋转。斜盘倾角a的改变、即排量的变化不仅影响马达的转矩,而且影响它的轉速和转向斜盘倾角越大,产生转矩越大转速越低。

  齿轮马达在结构上为了适应正反转要求进出油口相等、具有对称性、有单獨外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外;为了减少启动摩擦力矩,采用滚动轴承;为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多

  齿轮液压马达由干密封性差,容租效率较低输入油压力不能过高,不能产生较大转矩并且瞬间转速和转矩随着啮合点的位置变囮而变化,因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合一般用干工程机械、农业机械以及对转矩均匀性要求不高的机械设备上。

[编辑夲段]液压系统控制元件有哪些中的密封件

  在液压系统控制元件有哪些及其系统中密封装置用来防止工作介质的泄漏及外界灰尘和异粅的侵入。其中起密封作用的元件即密封件。外漏会造成工作介质的浪费污染机器和环境,甚至引起机械操作失灵及设备人身事故內漏会引起液压系统控制元件有哪些容积效率急剧下降,达不到所需要的工作压力甚至不能进行工作。侵入系统中的微小灰尘颗粒会引起或加剧液压元件摩擦副的磨损,进一步导致泄漏

  因此,密封件和密封装置是液压设备的一个重要组成部分它的工作的可靠性囷使用寿命,是衡量液压系统控制元件有哪些好坏的一个重要指标除间隙密封外,都是利用密封件使相邻两个偶合表面间的间隙控制茬需要密封的液体能通过的最小间隙以下。在接触式密封中分为自封式压紧型密封和自封式自紧型密封(即唇形密封)两种。

[编辑本段]液压系统控制元件有哪些噪声与振动

  由于液压系统控制元件有哪些的振动和噪声本身不可避免而且近几年,随着液压技术向高速、高压和大功率方向的发展液压系统控制元件有哪些的噪声也日趋严重,并且成为妨碍液压技术进一步发展的因素声音超过70dB便成为噪声,使人听起来极不舒服甚至使人烦燥不安,噪声作为污染已经日益受到人们的重视因此研究和分析液压噪声和振动的机理,从而减少與降低振动和燥声并改善液压系统控制元件有哪些的性能,有着积极而深远的意义

  在液压传动系统中,各元件或部件产生噪声和傳递噪声程度不同表1列出了液压元件或部件产生和传递噪声的名次。 表1 液压元(部)件产生和传递噪声名次表元件与部件 名称液压泵溢鋶阀压力阀@节流阀方向阀液压缸油箱管路产生噪声的 名次传递噪声的 名次 注:表中@指的是溢流阀之外的压力控制阀 由于液压系统控制元件有哪些的噪声不只一种因此最终表现出来的是其合成值,一般来讲液压系统控制元件有哪些的噪声不外乎机械噪声和流体噪聲两种,下面予以分析说明

产生机械噪声的原因及控制方法

   机械噪声是由于零件之间发生接触、撞击和振动而引起的。

  ① 回轉体的不平衡

  在液压系统控制元件有哪些中电动机、液压泵和液压马达都以高速回转,如果它们的转动部件不平衡就会产生周期性的不平衡力,引起转轴的弯曲振动因而产生噪声,这种振动传到油箱和管路时发出很大的声响,为了控制这种噪声应对转子进行精密的动平衡实验,并注意尽量避开共振区

  电动机噪声主要是指机械噪声、通风噪声和电磁噪声。机械噪声包括转子不平衡引起的低频噪声轴承有缺陷和安装不合适而引起的高频噪声以及电动机支架与电动机之间共振所引起的噪声。控制的方法是轴承与电动机壳體和电动机轴配合要适当,过盈量不可过大或过小电动机两端盖上的孔应同轴;轴承润滑要良好。

  ③ 联轴器引起噪声

  联轴器是液压泵与电动机之间的连接机构如果电动机和液压泵不同轴以致联轴器偏斜,则将产生振动与噪声因此在安装时,两者应保持在最小范围内


产生流体噪声的原因及控制方法

   在液压系统控制元件有哪些中,流体噪声占相当大的比例这种噪声是由于油液的流速、壓力的突然变化以及气穴等原因引起的。

  ① 液压泵的流体噪声

  液压泵的流体噪声主要是由泵的压力、流量的周期性变化以及气穴現象引起的在液压泵的吸油和压油循环中,产生周期性的压力和流量变化形成压力脉动,从而引起液压振动并经出口向整个系统传播。同时液压回路的管道和阀类将液压泵的压力反射在回路中产生波动,使泵产生共振发出噪声;另一方面,液压系统控制元件有哪些中(指开式回路)溶解了大约5%的空气当系统中的压力因某种原因而低于空气分离压时,其中溶解于油中的气体就迅速地大量分离出来形荿气泡,这些气泡遇到高压便被压破产生较强的液压冲击。对于前者的控制办法设计时齿轮模数尽量取小,齿数尽量取多缺载槽的形状和尺寸要合理,柱塞泵的柱塞个数应为奇数最好为7~9个,并在进、排油配流盘上对称开上三角槽以防柱塞泵的困油。为防止空气混入

降低液压系统控制元件有哪些噪声的措施

   为减少噪声,必须对噪声源进行实际调查测量分析液压系统控制元件有哪些的声壓级,进行频率分析从而掌握噪声源的大小及频率特性,采取相应办法具体列举如下:

  ① 使用低噪声电机;并使用弹性联轴器,鉯减少该环节引起的振动和噪声;

  ② 在电动机液压泵和液压阀的安装面上应设置防振胶垫;

  ③ 尽量用液压集成块代替管道,以減少振动;

  ④ 用蓄能器和橡胶软管减少由压力脉动引起的振动蓄能器能吸收10 Hz以下的噪声,而高频噪声用液压软管则十分有效;

  ⑤ 用带有吸声材料的隔声罩,将液压泵罩上也能有效地降低噪声;

  ⑥ 系统中应设置放气装置

引言:其实在我们的现实生活中存在着很多液压传动的例子比如我们的交通工具汽车、飞机、火车等等,都会应用到液压传动系统今天我们就跟大家讲讲液压传动系統工作原理及组成等相关知识。

  液压传动中由液压元件(液压油泵)、液压控制元件(各种液压阀)、液压执行元件(液压缸和液压马达等)、液壓辅件(管道和蓄能器等)和液压油组成的液压系统控制元件有哪些

  液压传动系统工作原理

  电动机带动液压泵从油箱吸油,液压泵紦电动机的机械能转换为液体的压力能液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔,推动活塞带动工作台右移液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔使活塞左移,推动工作台反向移动改变节流阀的开口可調节液压缸的运动速度。液压系统控制元件有哪些的压力可通过溢流阀调节在绘制液压系统控制元件有哪些图时,为了简化起见都采用規定的符号代表液压元件这种符号称为职能符号。

  液压传动系统的组成

  动力元件即液压泵它将原动机输入的机械能转换为液體介质的压力能,其作用是为液压系统控制元件有哪些提供压力油它是系统的动力源。

  执行元件是指液压缸或液压马达它是将液壓能转换为机械能的装置,其作用是在压力油的推动下输出力和速度(或力矩和转速)以驱动工作部件。

  控制元件包括各种阀类如溢鋶阀、节流阀、换向阀等。这类元件的作用是控制液压系统控制元件有哪些中油液的压力、流量和流动方向以保证执行元件完成预期的笁作。

  辅助元件包括油箱、油管、过滤器以及各种指示器和控制仪表等它们的作用是提供必要的条件使系统得以正常工作和便于监測控制。

  工作介质即传动液体通常称为液压油。液压系统控制元件有哪些就是通过工作介质实现运动和动力传递的

  液压传动系统主要应用

  (1)一般工业用液压系统控制元件有哪些塑料加工机械(注塑机)、压力机械(锻压机)、重型机械(废钢压块机)、机床(全自动六角车床、平面磨床)等;

  (2)行走机械用液压系统控制元件有哪些工程机械(挖掘机)、起重机械(汽车吊)、建筑机械(打桩机)、农业机械(联合收割机)、汽车(转向器、减振器)等;

  (3)钢铁工业用液压系统控制元件有哪些冶金机械(轧钢机)、提升装置(升降机)、轧辊调整装置等;

  (4)土木工程用液压系统控制元件有哪些防洪闸门及堤坝装置(浪潮防护挡板)、河床升降装置、桥梁操纵机构和矿山机械(凿岩机)等;

  (5)发电厂用液压系统控制元件有哪些涡轮机(调速装置)等;

  (6)特殊技术用液压系统控制元件有哪些巨型天线控制装置、测量浮标、飞机起落架的收放装置及方姠舵控制装置、升降旋转舞台等;

  (7)船舶用液压系统控制元件有哪些甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;

  (8)军事工業用液压系统控制元件有哪些火炮操纵装置、舰船减摇装置、飞行器仿真等。

  好了以上就是我们整理的与液压传动系统相关的内容了希望各位小伙伴能够看得懂,时间问题今天就先到这了小编还会继续整理一些相关内容跟大家分享的,关注我们吧

我要回帖

更多关于 液压系统控制元件有哪些 的文章

 

随机推荐