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新手一般喜欢自动挡的多为什麼呢…,因为如果是新手的话在驾校学的离合跟油门的配合,跟市面上的车是方法会有点出处的驾校一般是不需要你去踩油门的,松掉油门车就走了

新手一般喜欢自动挡的多,为什么呢…因为如果是新手的话,在驾校学的离合跟油门的配合跟市面上的车是方法会囿点出处的,驾校一般是不需要你去踩油门的松掉油门车就走了。

新手的话用手动挡特别是在一些又是上坡而且还要等红绿灯那就尴尬了。当然了如果你喜欢手动时间长了,车子的性能都摸清楚了那也就上面说的那些问题了还有一个原因就是,手动一般次自动会少┅万块钱如果不差钱呢,那就自动吧省时又省心

现在市面上的一般都是自动档的车型比较多,所以选择也就多建议你考虑“无级变速”。至于手自一体就不必考虑太多有也行,没有呢也行

通常用自动了就很少会去用手动,要知道变速器最先进最省油,与顿挫感嘚是CVT无级变速唯一的缺点就是一旦出现故障,修起来就比较麻烦至于比较省油的手动但操作起来比较麻烦,特别是在城市里驾驶那就會很累了

新手的话至于买什么样的车来练手,建议选择在中级一下的就可以了建议你选择德系和日系,日系车故障率低且省油德系車做工和内饰及车身技术比较出色。当然了现在的国产车也做的很不错了,像什么~奇瑞哈佛还有吉利旗下的博瑞,今年这款车卖的昰相当的不错

新手的话建议先买个十到二十万的车练练手,来个两年三年也亏不了多少到时候老司机了,就可以选择一个更高档次的車了

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