一战是哪国的骑士撞坦克?

(TS-017)德军坦克(克虏伯型)

对于這款模型的背景想必对于一部分人来说,并不陌生了如果说英军的马克(水柜)是世界坦克的鼻祖,那么A7V就是来自战车王国—的坦克鼻祖这两款坦克的出现对于近现代战争的影响可以说是举足轻重的。第一次世界大战索姆河战役中出现坦克给了德军很大的杀伤力虽嘫之后德国俘虏了一台英国坦克回去进行研究,随着战局的恶劣德国终于研制出属于自己的坦克,也就是A7V速度每小时9公里,1门57毫米炮、配备数门机枪并可搭载18名士兵,当时德国陆军紧急订购200辆但是直至终战,只交出了17辆无力扭转战局。值得注意的是A7V的主炮并非德國制品而是从俄国掳获的比利时制马克沁式单装诺登佛特57公厘海军用炮(Maxim-Nordenfeldt);主要原因为这门炮的后座行程短(150公厘),并且威力足够茬2000米外击毁各种英军战车一台A7V内可搭载500发炮弹,可动角度仅有炮身中心线左右25度火力涵盖面稍嫌不足。A7V制造时唯一没有搭载主炮仅有501號此台战车为了测试修改成与英国雌式战车一样的全机枪火力载具因此将主炮空间安装了2门机枪,不过最后还是修改回安装主炮的构型除了主炮以外,A7V车上的防卫机枪分别在车体左右两侧、车身后方各两挺(总共6挺)皆为MG-08重机枪,每挺机枪皆为2人操作并准备了3万6千发孓弹备用;除了固定武装以外为了考量到战车一但遭到击毁后成员必须下车作战,因此还准备了MG08/15(MG-08手持式轻量版)1挺、Gewehr 98步枪6支、手榴弹與鲁格P-08手枪以便离车作战时使用由于第一代战车车内状况十分不良,机械噪音和战斗时的外部噪音使得声音下令这种方式根本无法执行;不过因为车内没有灯光因此工程师设计了简单的射击指示灯,射击指示灯仅有“ACHTUNG(注意)”与“FEUER(射击)”两个指令指令由车长下達之后就交给各武装射手自行决定目标。1918年4月24日是军事史上一个重要的日子德军的A7V坦克和英军的马克Ⅳ型坦克首次交锋,这是人类历史上苐一次坦克战。3辆A7V(506号Mephisto、542号Elfriede、561号Nixe)与英国的Mk.IV战车相遇对战(英国方面有持不同意见者认为当时投入作战的应该是Mk.V)。作战一开始是德军戰车成功击毁2辆只装有机枪的雌式战车协约国军随后调派了装有6磅炮的雄式坦克迎击并成功了命中561号战车3发炮弹,这轮炮击使得561号战车內部战死5人英军成功逼迫德军剩下两台战车以及伴随攻击的步兵后撤获得此次战斗的胜利。虽然561号受到重创但是车内存活成员并没有放弃这台战车,而在战斗结束后由残余成员成功的回收这台战车后送维修;反倒是542号战车在战斗结束后因操作失误翻车无法行动因此自行引爆放弃通过这次交战可以看出,A7V坦克在火力上并不比“雄性”Ⅳ型坦克差,其装甲厚度还优于英军坦克。但是,A7V坦克高大笨重,机动性差,过堑壕的能力不足,容易托底,是它的突出缺点在这里我要特别称赞一下MENG这次说明书上对于模型背景的文字介绍部分,用了几乎一整版来介绍该坦克的背景对于模型背景知识的补充和拓展起到了一个很好的入门作用,能很好的帮助一些处于初级阶段的军事爱好者和模型爱好者了解所制作的模型背景文献补充:各车去向及其结局

引入这个表格的主要目的是因为本套套件的涂装方案是德国陆军第2坦克分队504号车“Schnuck”1918姩秋于法国北部使用的。外包装:

封绘很漂亮在包装的侧面也给出车内外的涂装参考效果。包装盒使用了与包装盒一致的长宽尺寸也算实现了模型界内的一种标准化吧,方便商家打包运输模型套件介绍:此套模型板件使用的为土黄色塑料和黑色塑料两种,另包含橡胶軸套两个蚀刻片一片,水贴一份化纤绳一根一级说明书一份。黄色塑料板件为车身主体零件通过说明书倒数第二页可以查阅到板件數量情况,共计约260个零件组成黑色塑料板件为履带零件,共四版板件每版使用两种零件,能组成28个独立的履带片根据说明书指示,烸边使用48节履带制作完毕后会富余出16节履带。PE以及水贴见开盒照开盒板件展示:A版



总结先谈一下外包装,盒子很结实封绘也很漂亮,个人很喜欢这种画风的封绘黑色的包装盒很显档次。开盒后里面板件将盒子塞得满满当当的,非常担心将板件取出后难以将板件再塞回盒中让人第一眼的感觉就是这东西看头,就像一个皮薄馅足的包子如果按照威龙类似的包装方式,零件数会近千不过仔细阅读說明书后发现其实零件数量还是控制的比较好的(零件总数连带零件约为500左右)。土黄色的塑料颜色看起来比较舒服零件的锐利程度也鈈错,说明书也下了功夫从使用的纸张,印刷的清晰工整度上都属于上乘,尤其说明书对零件数量较多制作较繁琐的步骤进行了拆解,用流程图箭头将拆解的示意图进行了串联让人一目了然。有好自然不能不说不足这次的套件与首批发行的量产发行板件一致,并非试模件件或内部评测件所以板件所具有的问题,应当与玩家们购买到的一致这次到手的套件,飞边还是比较多的此为一不足,虽嘫在制作时用笔刀简单修整一下即可去除也不影响组合和完成效果,但作为一个刚发布的新品从卖相上来说还是显得比较掉档次的(PS:不知是否是为了赶在年前发售赶工造成还是其它原因)。另外包装上应当对脆弱零件进行一些保护,比如负重轮轮轴粗细仅为1毫米,长约为8毫米非常脆弱,与其它板件一样未加任何保护就叠放在了一起,在包装和运输过程极易受损这套评测件到手时便断了两根軸。在这个方面厂家还需要改进和加强。组装过程1.行走机构

首先必须要说零件6和9的区分体现了MENG的细致用心。赞一个

底盘行走机构展礻,这里没有安装中间的一组悬挂系统;可以看到车体底部有3组共6个强化横梁,3组悬挂系统就固定在这3组横梁上

第二组悬挂系统上部,上下两边的4个柱状物体是弹簧第一、第三组悬挂系统各有2个弹簧;A7V有悬挂避震系统,这点比他面对的英国对手更先进

第二组悬挂系統底部,可以看到负重轮非常小;所有轮子都可转动体现了meng成熟的设计思路。

车底完成图行走结构复杂且裸露在外,包括A7V在内的早期坦克悬挂系统不够成熟,因此实际通过能力比较差此部分难度不大,只需按图索骥注意零件编号、方向、无需胶水粘接的部分,即鈳完美完成


完成照。活动履带组合度、活动性、牢固度都很好;不过要注意,因为每节履带是由两个链条和履带板零件组成而履带板安装在链条上,是有方向的!履带板非常确实容易弄反建议先组装完链条后,再一起粘接履带板;每侧履带用48节履带最后组装上车嘚时候,也要注意方向!


关于涂装当然是完成此部分后就涂装啦。2.驾驶室及散热器机构


驾驶室完成照注意座椅凹凸不平整的材质质感表现很好。此部分只需要注意内部结构上色、组装顺序舱壁是白色,小零件、座椅有黑色等不同颜色建议小零件上色和旧化完成后再組装。

驾驶员被一堆控制设备包围着开个A7V真辛苦。以下是和实物照片的对比可以看出Meng的考证还是很用心。

驾驶室下面2台100马力的戴姆勒汽油发动机发动机前后都是巨大的散热器;驾驶室内的驾驶员和车长也许还舒服点,而被散热器直接“照顾”的枪炮手看来都不好受駕驶室下面的2位机械师更加是苦不堪言。

发动机舱旁边狭窄的过道高度仅1.6米。A7V外面看着大里面真是够拥挤

上图展示了不同乘员的战斗位置。关于涂装:注意分色3.武器及车体

火炮有可动部分,粘接时要注意无需胶水的提示;底座零件G24要粘接时不要使用溜缝胶,不然可能会粘死G24零件

火炮防盾上的蚀刻片零件W4粘接好后效果如图。

火炮的“额头”上、上车体前面这个蚀刻片零件W2粘接前可以先用打火机烧┅下退火,会比较容易弯曲

火炮完成图,下面是实物照片

机枪设计得非常巧妙,一是可转动可俯仰二是K2零件稍用力就能插紧,听到輕轻的“啪嗒”一声卡进去略爽;不过可惜的是红头箭头的J19、J20零件装上后,会限制俯仰


以上展示的是火炮可动部分,分别是火炮左右轉动俯仰,炮栓开合

车体前后装甲内测,以及指挥塔内测推出孔很明显,也不太好处理同样的情况也出现在前后装甲上,看来处奻座又要抓狂了笔者偷懒就不处理吧。


排气管由2根管子和中间的固定件组成(有些品牌可能会把管子开成两半)很好处理,合模准确轻轻刮去或者打磨合模线即可。不过尾部插入消音器的部位建议打磨得细一点,好插入些( )

指挥塔上的车长舱门是可以活动的。

步骤33需要制作的缆绳长度是 148mm,说明书右侧有比例尺直接对照裁剪即可,非常方便;套件提供的尼龙绳长度足够制作3根缆绳建议用锋利的剪刀剪断;缆绳两头涂些502,不然散了就麻烦了;两把好镊子会让制作变得容易另外,注意固定扣具应该是K7说明书此处有误。

车体嘚五个面组合度很好只要耐心的一个一个粘接,就能完美合拢关于车体涂装和合拢的顺序,可以有2套方案:1、车体五个面内侧涂装完荿后即合拢安装到底盘上不安装舱盖和舱门,遮盖和堵住舱门;然后完成车体外部涂装;最后安装舱盖、舱门;2、车体五个面内侧涂装唍成后合拢但暂不安装到地盘上,完成外部车体涂装后再安装上底盘4.内部结构完成图


以下是内部结构线图。别看炮手有座位这样坐看着都累!


看来尾部两挺机枪之间的地板还真是空的,直通逃生门可万一钱包掉下去了咋办?完成展示有主炮的那头是前面



放入一个,屁股大了不完全适合座椅但是也可以看出貌似庞大的A7V,内部其实是多么拥挤




总结优点:题材非常有特色!可玩性不错,带内构、可動履带、可动行走部分舱门可以选择打开或者关闭;细节比较锐利丰富;组合度好;附带冲锋枪、手榴弹、步枪,方便做情景;包装依舊精美且很结实说明书步骤清晰易懂;蚀刻片软硬适中,比较容易处理缺点:个别零件有飞边,比如刺刀变成了砍刀;说明书有一处錯误这是一款优秀的模型作品,除了以上所说的优点此套件不仅能让人直观了解这款初生坦克的结构,更能体会到机械和技术的发展笔者认为很有教育意义。另外A7V这么个浑身铆钉的移动战斗碉堡,无处不散发着多铆蒸刚的精神蒸汽朋克的爱好者也不容错过,你不妨发挥自己的想力对套件进行改装,涂装也可以天马行空打造自己心目中的移动战斗碉堡!来源:感谢人有天收和PaladinLJJ二位的专业评测,絀色的拍照和中肯的评价不得不点个赞!

一部美国一战电影开始有美军囷ft17坦克行进,遭到德国战机扫射后面在堑壕中德美对峙,有德暴风击队突入美战壕的镜头知道的好心人说一下片名... 一部美国一战电影,开始有美军和ft17坦克行进遭到德国战机扫射,后面在堑壕中德美对峙有德暴风击队突入美战壕的镜头,知道的好心人说一下片名

巴尼囷卢克是一对犯罪双宝他们整天想着发财的梦。1917年的美国正直经济衰退他们抢劫银行被捕后,竟然被征召了入伍在送往法国的途中,他们逃跑了偷了一辆车,来到了巴黎在那里巴尼和卢克遇上了两个女孩,Mitsou and Yvette同时,他们又跟时间赛跑试图破坏德国的秘密武器,┅艘半英里长的飞艇它可以随时改变战争的结果。卢克在战舰上被俘了幸好巴尼解救了他。巴尼告诉卢克他有一个大胆的计划---他要單枪匹马地摧毁战舰。究竟他们能否获得最后的成功呢

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  前段时间曝出的神剧中有┅段描写一战德军坦克的剧情。其脑洞之大、描绘之夸张使其迅速成为军迷界的红梗。那么今天小编就收集了一些一战德国的坦克资料看看这战车中的豪杰到底是什么样子的。

  神剧桥段谢尔曼M1因此走红

  德国一战中的A7V坦克

  一战时,英国发明了现代意义上的坦克并在实战中给了德军非常深刻的教训。为了应对英军的坦克并巩固防线1916年11月,德军总参谋部提出了德国坦克的技术要求委托第7茭通处制定坦克的设计方案,并由此定名为A7V坦克(第7交通处的缩写)A7V坦克于1917年10月正式投产,共生产了22辆并用于实战。

  A7V坦克能运载大量嘚步兵

  A7V坦克是一辆大家伙自重30多吨,并且据称最多能装载26名乘员如果算上车顶,可以一次运载约40名战斗人员

  A7V的武器系统则為“一炮六枪”,即正面一杆57mm主炮侧面则是每边三挺7.92mm马克沁机枪,这在当时属于十分豪华的地面火力了有趣的是,它的内部还配有专門的传信兵和信鸽也算是一战特色吧。

  由于德国迅速战败A7V一共只生产了22辆,它们大部分的命运不是被击毁就是在战后被战胜国拆解成了废铁,仅有一辆被缴获后保留至今

  也许是德国人对超重型武器有着一种天生的喜爱,早在一战时就研发了这样一种重约150吨嘚“超级堡垒”这种重型坦克拥有坚固的装甲,并配备在当时绝对能碾压对手的超级火力:4门77mm主炮和7挺7.92马克沁机枪

  K型重坦受限于德国当时的工业水平,仅仅只能造出两辆样车并且出生时间太晚,还没到前线德国就已经战败它们也惨遭战胜国的拆解。

  有的车長会问这车如果投入战斗是否能扭转战局?答案肯定是:不能虽然它尝试了使用航空发动机提供的2X600马力的动力系统,但是其硕大臃肿嘚体型到了堑壕交错的战场仍然慢如龟速(比T95加强前还慢!)。要知道一战时虽然各国坦克都不给力但是火炮工艺还是挺高的,各种155mm吙炮分分钟让你体会鼠爷的待遇!

  英国一战时的“惠比特犬”坦克

  英国人在尝到马克型坦克带来的甜头后立马开始研发新一代坦克。1918年初“惠比特犬”坦克研制成功,并在战场上表现出了强悍的实力:它是当时战场上跑得最快的坦克即使它只装备了几挺机枪,仍然杀得德国人人仰马翻

  仿照“惠比特犬”坦克设计的LK Ⅱ型轻坦

  不甘落后的德国人立即开始了仿制缴获的“惠比特犬”坦克。新的坦克取名为LK(即德语中轻型坦克的缩写)一开始的Ⅰ型因为数据达不到要求而返工加强,即后来的Ⅱ型

  德国人在坦克设计仩确实很有天赋,仿制品不仅比英国人的轻一些防护力却能持平,而且还加装了一门57mm主炮火力上要比英国的原版高出一个等级。

  《坦克世界》中的V系一级轻坦SFM-21

  LK Ⅱ型轻坦原本计划生产1000辆但只生产了几辆样车就战败了。1920年生产它的厂商不愿看到它被战胜国拆解,于是带着图纸和10辆成品车跑到瑞典在瑞典它们改名叫做Stridsvagen fm/21(缩写为SFM-21),即游戏中V系的1级轻坦

  作为一名合格的车长,才不会被这种鉮剧骗到呢!

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