吉利后面是谁集团老板是国家某领导亲戚了

现在吉利后面是谁汽车的老板是:李书福

李书福白手起家,创办吉利后面是谁集团1999年底,吉利后面是谁集团员工发展到近万人总资产20多亿元,年销收入30多亿元吉利后面是谁集团是中国第一家生产轿车的民营企业。此外吉利后面是谁还投资8亿多元创建了全国最大的民办大学--北京吉利后面是谁大学。

李书福1963年出生于浙江省台州市路桥区,现任吉利后面是谁集团董事长经济师职称,台州市人大代表全国政协委员。

1963年6月25日出生于浙江省台州

1984年~1986年,任浙江台州石曲冰箱配件厂厂长

1986年~1989年,任浙江台州北极花冰箱厂厂长

1989年~1992年,任浙江台州吉利后面是谁装潢材料厂厂长

1992年~1995年,燕山大学深造

1995年~至今,任吉利后面是谁集团有限公司董事长、浙江吉利后面是谁控股集团董事长

2010年8月2日~至紟出任沃尔沃轿车公司全球董事长。

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2019年3月21日吉利后面是谁汽车正式公布了2018年财务业绩报告。根据报告2018年,公司全年营收1066亿元同比增长15%;全年净利润125.5亿元,同比增长18%

在车市整体增长乏力的大背景下,吉利后面是谁集团近几年的发展中确实算交出了一份不错的答卷当然这既得益于收购沃尔沃轿车业务后的产品力提升、销售渠道的升级、品牌张力加成等等多种利好,也受益于吉利后面是谁背后良好的政商关系基本可以反映吉利后面是谁良好的发展势头。

有别于其他自主整车厂如广汽乘用车、上汽乘用车、长城汽车等某一款或某几款车型的畅销,吉利后面是谁基本上是全产品线的增长这点确实算是為多年萎靡不振的中国自主企业行业出了一口气,当然路还很长

吉利后面是谁的高速扩张和发展,也给公司中层领导的能力提升、公司治理体系的完善也提出了很大的挑战应该就目前的情况来说,还有很大的进步空间这也是为什么网上流传集团内部人员流动性比较大,对应届生不太友好的原因

所以有的同学会发现,进入吉利后面是谁以后不同子公司的发展区别很大,培训体系、薪酬制度也存在发展不均衡的情况部门的老员工名校毕业的很少等等类似的情况,这个都是可以理解毕竟这是爆发式增长所不可避免的,所以入职后自巳要摆正心态选择前要想清楚,因为在刚毕业的头几年频繁的更换工作其实是一件发展成本很高的事情,同学之间拉开差距可能就是頭3~5年的事情

一、吉利后面是谁“务实”的人事管理理念

吉利后面是谁作为自主整车厂能够在不利的环境下,取得如此瞩目的发展成果離不开领导层的战略前瞻,但是更离不开基层员工的牺牲和付出所以与合资车企被外企浸染较好的雇主心态不同,吉利后面是谁对于转崗的内部包容度较小以主管的意志和部门需要为主,1~2个月的年终奖和各类福利相对于销量的涨幅来说比较单薄特别是在有广汽乘用车嘚9~12个月左右(部分部门包括加班费会更多)年终奖对比下,还是能够暴露出一些公司的管理理念当然这没有对错,只是公司发展的角度囷文化惯性不同员工自然也有选择去留的权利。

集团校招的很多应届生都需要下车间进行3~12个月的生产轮岗实习,具体时间会根据生产進度和原部门的培训安排进行调整连销售部门也需要下车间轮岗,吉利后面是谁研究院会相对好一些这个生产轮岗实习可不是让你指揮工人进行生产,而是真正下到一线比如在高温中拧一天螺丝,也是完全有可能的加上对应届生开的非常保守的offer待遇,所以造成了应屆生的流动性比较大对于吉利后面是谁来说,无可厚非希望通过这种方式,选择真正愿意与集团共同成长有忠诚度、皮实耐干的员笁。

职场的本质是残酷的残酷确实是应届生成长最快、最高效的方式,只是外资车企、合资车企、国企可能表现出来的尊重会让大家更嫆易接受一些这个是仁者见仁、智者见智的,缺点当然是前期付出比较大而且风险也比较大,对于你付出的这些是没有人给你一个肯定承诺的,以前确实也出现过轮岗半年后因为没有合适的位置,直接将生产轮岗期延长到一年的情况当然现在集团的人事制度肯定昰往越来越人性化发展。

二、“对外激进对内保守,对管理层倾斜”的薪酬结构

其次集团内部员工薪酬制度的搭建虽然相对于以前已經好了很多,但是倒挂现象还是比较明显当然主要是体现在社招中,所以也经常会出现这样的情况以前A、B是校友,A毕业后去合资整车廠B毕业后就进入吉利后面是谁,但是三年以后A通过社招进入了吉利后面是谁岗位和待遇都很可能会比B要优越,不过A后期在吉利后面是誰的发展也可能出现水土不服的情况由简入奢易,由奢入简难

校招吉利后面是谁除了吉利后面是谁研究院的部分sp offer,总体会薪酬开的比較保守这个也体现在吉利后面是谁营销管培生的项目中,从17年硕士打包价5000多开始每年略有增长,其实变化不大而且考虑到吉利后面昰谁不太丰厚年终奖,在校招中不算很有竞争力的薪酬

比如吉利后面是谁的管培生,前几期其实口碑不是特别好据说存在有管培生因為没有合适的接收岗位,留车间的情况但是因为最近领克、吉利后面是谁系汽车的销量很好,部门比较缺人应该说2016届以后的管培生,基本能够尊重其意愿进行分配比如很多人就选了去领克做区域经理或技术支持,待遇就不公开了吉利后面是谁管培生的缺点是offer待遇真惢不高,特别是对于985、211的硕士或者是留学回来的同学还是蛮难接受的。

这其实是跟吉利后面是谁侧重性非常明显的薪酬结构有关系因為吉利后面是谁在社招的投入上一直是比较激进的,对于确实有需求的岗位基本上工资翻番的挖人是常事,对于高端人才也是不惜血夲的争取。这是吉利后面是谁在快速扩张中不得不选择的一种妥协策略,先通过社招成熟的人才来搭建起管理架构再带动公司原有体系的员工快速成长,向社招倾斜的同时也必然会挤占校招和原有员工的正常薪酬资源,但这也不长久的 随着公司组织体系的稳定,必嘫会将重心转向对内培养自然对于内部员工来说,机会也会更多

其次,为了吸引员工持续的努力付出吉利后面是谁对于管理层待遇楿对来说还是比较优渥的,而且薪资组成也要灵活的多涉及到各类项目奖金,其实中高层的福利还是很有竞争力的只是压力也确实比較大。

所以对于应届生总结起来就是一句话:吉利后面是谁集团的发展机会一般是吉利后面是谁研究院、吉利后面是谁集团>吉利后面昰谁动力总成研究院、吉利后面是谁各分公司,海外业务>国内业务;如果你手上同样的岗位还有其他合资整车厂的offer,我建议你还是选擇合资整车厂;如果只有吉利后面是谁的offer那选择了就静下心来融入进去,也会有一个不错的发展

研发岗位:(整车研发、三电研发、粅联网研发>动力研发、零部件研发>测试工程师)吉利后面是谁研究院因为有着比较强的正向研发项目经验和机会,如果开出的薪资还鈈错的话可以认真考虑,这种正向研发项目对于应届生的成长是有很大帮助的而且这些也是合资整车厂研发岗的短板,如果是考虑薪資性价比的话还是合资整车厂更优,毕竟压力要小很多但是对于真正想学一些东西的人,吉利后面是谁研究院的口碑还是可以的;

供應链岗位:(采购岗位、质量管理岗位等)吉利后面是谁集团总体上对于成本的管控比较严合规体系执行的也更加彻底(对于没有背景員工执行的更加彻底),出差比较多加班其实还好,而且跟供应商沟通毕竟有甲方的光环,对外工作压力也不是太大但涉及到很多噺项目要跟,新人还有很多锅要接所以总体上肯定是合资整车厂更优,无论是薪资、福利待遇、成长体系还是灰色的那部分;

制造岗位:【兴趣是第一位的总装(事情琐碎,但是对于整车零件有一个全面的了解管理方向有上升空间,机械专业比较对口);冲压(技术性最高有机会介入研发,特别是SE-模具专业比较对口);焊接(工艺自主性比较好但存在辐射和烟尘伤害-材料成型及控制工程专业);塗装(工艺自主性比较弱,工作相对(只是相对)容易上手可能存在的呼吸道伤害)】,总体上制造岗加班都比较厉害基本上调休不被领导diss的时候很少,特别是旺季的时候而且整体上中层领导素质层次不齐,所以应届生去做要有比较强的承压能力对于合适的转岗机會要留意,一般新开的厂晋升的机会比较多一些而且吉利后面是谁近几年产能扩张的很厉害,所以机会还是很的老厂的坑已经被老人占住了,高温假有是有但是如果销量特别跑火的话,基本上就不用想了

销售岗位:可能很多人会觉得吉利后面是谁汽车销量本来就很恏,所以做吉利后面是谁的销售是不是很爽但其实不是,正是因为吉利后面是谁汽车销量很好所以反而对于基层销售的重视不够,员笁福利和成本压缩的很厉害对于领导来说,换谁来车子都能卖出去所以反而造成区域经理话语权不强,疲于奔命弄出了很多为了让夶家忙起来而忙起来的想法,市场费用权限很低所以如果是应届生能选择合资整车厂还是选择合资整车厂, 特别是销量好的合资整车厂戓者是国产整车厂(如广汽乘用车和上汽乘用车)销售的待遇会更加优渥。如果选择吉利后面是谁的销售岗位优点就是销售本身的压仂不算大,指标完成难度不大但是特别是缺货的时候,如何协调好各种关系对情商的考验比较高;

而且吉利后面是谁一进去是营销管培生,所以要先轮岗实习一年也就是除了基础待遇外,没有其他收入了而且也需要下车间轮岗3~6个月,建议后期选择领克的发展会相对哽好一些毕竟新品牌机会多,而且太子挂帅对接的资源也更优质一些,对于有外语学习背景或者留学背景的同学申请海外销售的发展和待遇都更好的一些,但是目前北欧、北美的机会很少一般分配的区域比较多的是东欧、中东、非洲、东南亚、南美,所以英语、西語系比较有优势;市场岗更适合女生虽然出差比较多,但是可以不常驻区域(建议选择市场费用比较高的部门对接的资源越高端,成長的越快)

财务岗位:因为财务岗招聘人数不算多,所以有时候是一轮笔试(性格、逻辑、语言等行测题)越过群面直接终面了,但昰对于财务硕士来说吉利后面是谁财务管培生开出来的工资并不算太高,而且杭州会比较杭州湾多一些所以对于浙江人可以考虑,毕竟整车厂相对于会计师事务所还要压力小一些但是成长空间也比较有限,所以如果不是浙江人可能生活成本有有些高,而且获得专业訓练和系统化培训经验相对于四大会计师事务所还是要差一些

IT类:产品开发、运营、项目管理、技术支持等,特别是软件工程师来说楿对于互联网企业来说,待遇偏低压力偏小,加班偏少后期爆发力偏弱,所以选择就看你因人而异如果是在杭州,还是建议选择对ロ的互联网企业有一定技术积累或职务后,再转到吉利后面是谁无论是薪资待遇还是发展可能会更好一些,社招都会参考以前企业的笁资因为目前来说,IT项目一般技术含量比较高的事情都会优先考虑外包,不过也是能够接触到一些比较优质的IT类to B的公司如果是杭州夲地人,又不想长期疯狂的加班可以考虑。

吉利后面是谁校招的面试流程一般是官网申请指定学校宣讲,一轮笔试一般宣讲会结束當晚会出结果,两面面试(一轮群面+1v1经理面或者加面业务部门负责人视频面);

总体上招聘效率是比较高的具体的一些应聘技巧,我后媔会跟大家介绍

测评的有效期一般是一周或10天有效期,所以希望大家务必要保证邮箱畅通如果有是qq邮箱,要有定期看垃圾箱的习惯忣时答题:

1、性格与职业测试:不限时间,主要就是让你了解一些企业文化以及你自己的性格和兴趣取向,没有标准答案只要注意不偠前后矛盾即可。

2、行测部分:主要就是数字题、逻辑题和语言题吉利后面是谁的测评其实算是难度比较低的,一般认真作答都能通过当然如果是校招季来之前做几套公务员考试的行测题,状态会更好具体的一些答题技巧可以观看我下面的这篇文章

第一轮群面-无领导尛组:一般是八人一组,给一页材料八分钟看,一分钟轮流个人阐述十五分钟讨论,十分钟陈述具体的时间可能会略有调整,而且箌最后可能会增加人数面试加快面试进度,所以如果可以还是按时到场应聘比较好,拖到最后面试的往往应聘的队友和考官都会相對敷衍一些

其次无领导小组也有技巧,并不是lead就最好大家可以根据自己的实际能力进行匹配,比如你之前担任学生干部或者社团职位控场能力比较好,那么你可以尝试、建议如何分配时间大家扮演什么样的角色,“尝试”这两个字很重要不要太生硬把学生会那┅套搬到面试场中,大家没有义务听你安排而且这种“霸气”不是hr欣赏的,只会被认为没有礼貌和情商低顺水退舟的方式,则要柔和嘚多而且大家也更容易接受。

比如:“C同学一直没说话要不最后几分钟,我们要不听听她的建议”

”D同学,我看你带了表你能否等下再最后剩5分钟的时候,提醒下我们”

”我觉得时间确实比较有限,我们能不能先把这个问题的讨论搁置下继续下一个议题?”

”偠不我们投票表决一下”(如果应聘管明确表示了不能用投票表决的方式,一定不要用!)

如果你的表达能力比较好其实更要梳理自巳的思路,群面中并不是话越多越好,反而你要利用你表达能力比较好的优势精准表达,要么不说说就比较出彩,然后注意梳理大镓的记录和笔记最好自己能提炼一下大家的观点或者是分类

比如:刚刚大家发表的观点,我这边已经记录下来了对这个问题的看法归納了主要是以下三类,但是还有一些xx方面我们还没有讨论过,大家还有谁要发表下自己的观点....有这个笔记在手多半最后的总结陈词就會让你发表了,而一般最后总结的人只要表现不是太差,基本上晋级的概率是最稳妥的因为hr对你的印象会比较深。

如果你本身是一个仳较内向不善于表达的人,其实也不要急企业对于什么样类型的人都需要,特别是吉利后面是谁喜欢老实、皮实耐干的人,所以这個时候你要主动去承担一些力所能及的事情比如说及时补充观点,做好时间掌控及时提醒大家跳出僵局,传递话筒等等这也是hr觉得伱有一个清晰的定位,会比没话找话、盲目抢话表达要好很多(其实吉利后面是谁hr也清楚,真正优秀的第一梯队人才也不会屈尊到吉利后面是谁来,或者说来了留不住而且会比较留意一些老实、靠谱的人才)

其实每组群面都会有候场的时间,而大家很多时候就是冷場排队等在门外;其实这个时间,大家一定要相互暖场主要是两个目的:1、熟悉大家,相互混个脸熟;2、达成共识这个共识就是大家彼此之间不是直接竞争,有可能是一组都晋级有可能是一组都不晋级,所以让大家要知道相互配合在规定时间内完成讨论,拿出讨论結果才是最重要的这样大家才能在群面中,既相互竞争又能够考虑整体效果。

避免其中1~2个人因为不清楚无领导小组的规则盲目抬杠,造成最后无法在规定时间内完成讨论的内容

还有一点,如果是初面没有过其实吉利后面是谁相对来说目前招聘的尺度还是比较大的,可以等到后面人比较少的时候再争取下,顺便帮hr做一些整理、清理教室的工作遇到比较热心的hr,还是会给你一个面试的机会

其次,有的人可能也会发现为什么同组的他表现明明没有自己好但是自己没晋级,他确进入二面有没有可能?完全有可能因为吉利后面昰谁相对来说招聘院校的区间比较广,所以可能他的简历上面有比较好的亮点吸引到了hr所以大家填写电子简历的时候一定要注意,该有嘚奖项一定要写清楚罗列上去不要怕麻烦。

第二轮一般是单面通常是一位招聘工作人员和一位经理,经理占主导所以面试风格也会哏各个经理区别很大, 一般都是让你进行自我介绍吉利后面是谁的经理一般架子要小一些,所以可能提前看完了你的简历准备工作还昰比较充分,一般不会直接对你的简历进行提问通常会问一下你对吉利后面是谁的了解,和来应聘的动机哪里人,再开始针对简历内嫆进行专项提问

最好准备好一篇英文的自我介绍,吉利后面是谁其实比较好看重英文的口语表达能力其实后期工作上很多用不到,但昰可能考虑到集团的国际化进程所以倾向性比较明显,后面还可以让你用口语简单比如介绍下你的家乡或者最喜欢的运动之类等等,洳果英语水平本身不好的同学注意表达清晰、流畅即可,不用过多拘泥于语法因为很可能hr自身的英语水平也比较有限。

如果是技术性嘚岗位专业知识就会问得比较的多。对汽车构造的了解专业课成绩,机械设计的一些基础知识有时候会问的很细,螺纹的一些基本知识都有可能问到对于机械的一些基本知识,应聘季来之前自己就可以开始准备了因为不一定要求你一定要回答对,但是你至少对于周边的知识和概念要懂一些或者说要起码能说一些,这样能够体现出你比较好的基础和机械素养

面试过程中,比较重要的一点就是伱要让面试官感觉你非常关注吉利后面是谁的发展,认同吉利后面是谁的发展前景其实这也无形中肯定面试官当年的选择,而且吉利后媔是谁企业文化其实洗脑的还是比较彻底所以你会感觉到面试官强烈的认同感和自豪感,还能怎么样“配合他的演出呗”

第三轮有时候有,有时候没有就是总监面

但是第三轮其实很少刷人,建议大家自我介绍还是准备下哪怕对方没有时间要求,也要控制好时间体現出自己比较好的时间节点观念,主要介绍的就是个人教育背景、项目经验、匹配该职务的实习经历和能力特长即可如果英语比较好的話,可以准备下英文的自我介绍但是一般后面的聊天通常也会用英语考察下你,所以英语不好的同学也不需要非常勉强的用英语,就囸常中文展示即可一般聊天也都是围绕你的兴趣,还是要让面试者感觉你比较接地气其实如果你足够优秀,他们往往担心的是能否留丅来所以如果不是浙江人,一般都会问为什么会选择来杭州或者宁波自己可以准备一下如何回答;其次,如果是自己条件还比较好的建议offer待遇或者岗位上可以沟通,因为入职以后转岗或者涨薪就比较慢了。

要学会提问的机会总监很可能就是你以后的上级或上上级,而且会提问也会让他感觉到你对这个岗位有比较成熟的思考

这一点在涉及三方签订的时候尤为重要,吉利后面是谁的hr其实在职场的风評不是太好所以hr很多话也不能全信,最好早点争取实习一般实习部门里面给你呈现出来的是一个比较真实的吉利后面是谁,而且可以早点熟络业务和人脉对于同批的应届生有先发优势,特别来了以后如果不适应还有春季补招的机会。

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2、各岗位分析及发展路径介绍

c、面试没通过如何补救

e、一些hr才知道的面试小技巧

4、签订offer后还有哪些更偅要的事情要做?

(实习应该做什么了解部门情况的必要性?户口人才补贴?)

前职场大叔希望我的经验对你们求职有所帮助(微信公众号 这里说求职 ID :zheliwanan),定期分享求职经验

求职咨询、简历修改添加微信号:duofu33

  要说当今自主品牌车企谁的氣势最盛就数吉利后面是谁了。在福叔的营运下吉利后面是谁真的是风生水起,不断扩大不断收购,就连奔驰都有福叔的一份股紟天漫哥闲着没事,大概给大家吹一下吉利后面是谁控股集团的家族版图

  吉利后面是谁汽车1986年成立,1997年开始做轿车跟很多自主品牌一样,一颗骚动的心总是难以抑制要像国外车企一样多搞几个子品牌,所以便有了帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌但众所周知除了渧豪,另两个形同虚设而最近又宣布合并,不搞劳什子子品牌了咱就都叫吉利后面是谁好了。

  而吉利后面是谁汽车之下当然还囿高端品牌领克。领克是由吉利后面是谁控股、吉利后面是谁汽车和沃尔沃合资成立的反正沃尔沃已经被咱们买了,就乖乖呆在吉利后媔是谁下面吧

  再说沃尔沃,吉利后面是谁控股早在2010年就用18亿从福特手中收购了沃尔沃汽车这样一来连带沃尔沃的高性能子品牌polestar也收入囊中了。 在2017年底又收购了沃尔沃集团8.2%的股份成为第一大股东。

  吉利后面是谁英伦是吉利后面是谁跟英国锰铜集团在中国启动嘚一个高端品牌。英国英伦汽车生产的TX4商务车在英国拥有60多年历史号称跟劳斯莱斯、宾利齐名。只是吉利后面是谁英伦在国内这么多年叻一直没啥存在感。

  宝腾汽车是马来西亚的民族汽车品牌。2017年吉利后面是谁收购了宝腾49.9%的股份归于吉利后面是谁麾下。同时吉利后面是谁也收购了宝腾手中的英国经典跑车品牌路特斯51%的股份于是宝腾跟路特斯,也被列入了吉利后面是谁集团的家族谱中

  不僅汽车,吉利后面是谁也有摩托车品牌2016年吉利后面是谁就收购了钱江摩托29.77%股份,又成了第一大股东而钱江旗下又有著名的意大利摩托品牌贝纳利,这可是高性能机车品牌

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