x3000燃油量燃油传感器故障信号故障是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-07 13:49 标签： 燃油传感器故障

进行故障排除前首先检查燃油箱是否确实充满
当P6拆下时，燃油表的显示是否消失【拆下P6插头 启动开关转至打开 等候约两分钟】如果消失则燃油面燃油传感器故障损坏需修复或更换；如果未消失则检查拆下线束Pl⑤专车架接地之间是否接通如果拆下线束Pl⑤专车架接地之间接通则车架接地与P6（插座）①--M6④一P1（插座）⑤之间配线相接需检查后修理
或更换，如果拆下线束Pl⑤专车架接地之间未接通则监控表盘损坏需修复或更换

    某车辆行驶过程中出现油位一直顯示为0的问题接到通知后，我司十分重视立即安排技术服务人员到现场检查处理，初步判断为燃油燃油传感器故障失效导致燃油表显礻异常为保证客户车辆正常运行，我司技术服务人员对故障车辆的燃油燃油传感器故障进行更换更换后，故障消除仪表正常显示油位信息。损坏的燃油燃油传感器故障被取回公司并对该件进行了故障分析。

    问题分析：针对燃油燃油传感器故障失效的问题构建燃油燃油传感器故障失效故障树如图1所示。
    1）X1一油浮子卡滞对故障件进行拆检油浮子上下移动正常，无卡滞现象故此原因排除。
    2）X2一信号線破股断开用万用表进行测量线路导通，连接正常故此原因可以排除。
    3）X3一信号线脱焊对燃油传感器故障信号线焊接部位进行检查焊点正常，连接牢固无脱焊等现象，故此原因可以排除
    4）X4一印制信号线断路用万用表对印制信号线引线1和2进行检测，线路导通故此原因可以排除。
    5）X6一电阻故障肉眼查看线路板各电阻焊接牢靠并用万用表测量各个电阻阻值，阻值正常此原因可以排除。
6）X5一干簧管損坏故障件测试如图2所示用万用表检测失效燃油燃油传感器故障的电阻，浮子上下移动时各个位置点的输出电阻保持不变，均为4.4Ω（技术要求为：随着油位的上升，输出电阻逐渐增大，最高位置时输出电阻为180Ω±12，在最低位置时输出电阻为：3Ω±3），输出电阻不符合技术要求。将燃油燃油传感器故障拆解，发现内置电路板中，最底端位置的干簧管玻璃有一半破裂，损坏的干簧管如图3所示将损坏的干簧管剔除，重新焊接新的干簧管后再次用万用表进行检测，浮子自下向上移动时输出电阻有规律地变大，最小为3.0Ω，最大为179.7Ω，如图4所礻输出电阻正常。因此最底端位置干簧管损坏失效是导致问题发生的根本原因

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