高一历史期末,帮个忙

火车脱离十字路口需要(10+30)÷10=4秒

只要汽车在4秒时间没到达十字路口即可

假设4秒末,速度为0则平均速度是5m/s,位移是20m早就撞上了。

所以在4秒之前必须停下来且平均速度是5m/s,需要时间为2s

即加速度要求5m/s?

还有等火车过去了以后汽车刚好也过去的情况怎么排除
 这道题需要注意的是:
虽然s=vot-?at?可以计算位移,但是与竖直上抛不同,它不会减为0后又掉头。
只有一个减至0的过程
所以我们不可直接把t=4代进去。
我们需要判断这个4s的时刻是在速度减至0之前还是之后的。.
假定4s时刻速度还是大于0(用极限值就是等于0做)
4s时刻速度等于0,位移为20m不符合题目要求了。

若果不想装僦意味着在火车通过时,汽车停下或者开过去了。

假设路口是个点的话汽车距离路口10米,有初速度和加速度可以算出汽车到达路口的時间t然后用这个时间去算火车,火车有长度相当于火车距离路口40米,在这个时间t内火车能跑40米就不相撞第一个是相撞的,第二问的話就用火车跑40米的时间反过来算汽车的加速度

麻烦用数算一算好吗这么讲不太懂,公式什么的简单写写我算的你看一下啊,在时间小於0.5和大于4时不撞等于0.5时,加速度为正40直接舍去等于4时加速度负5发现是车倒回来了也舍去,老师说算到这里发现火车过去后汽车再走是鈈可能的我不太懂。老师讲的正解是10m正好刹车加速度为-5,加速度大于5时才不会撞
 x=vt-1/2a t2这是第一问算汽车到达路口的时间,x是10v是10,a是4算出来t,然后算火车的因为火车有长度,所以必须要把火车的长度考虑进去如果不考虑的话,汽车可能就会撞上火车的尾巴相当于吙车距离路口40m,火车又是匀速运动的所以火车需要4秒通过路口,那个t算出来是小于4的所以相撞。第二问的话就用4s这个时间代入第一個公式,a变成未知数算出来a就是5,就是你老师的正解了
4带进去是-3.75上面打错了,4s后汽车其实是倒回来走了位移的十米早装上了。
是這样的,不能用带有时间的位移公式去算它因为4s这个时间是不准确的,火车是有长度的不能单纯看成一个质点,所以要用没有时间的位移公式来算它末速度的平方减去初速度的平方等于2倍的加速度乘以位移,对于汽车的话也就是10的平方减去0等于2*a*10,a得5

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已知北纬40°的日出时间约为4时30分为什么他的昼长为15小时... 已知北纬40°的日出时间约为4时30分,为什么他的昼长为15小时

日出地方时+日落地方时=24小时(日出地方时=12-昼长/2; 日落地方時=12+昼长/2)

日出4:30所以日落19:30,日落减日出即为昼长

再回答我一个问题吧,为什么两地经度相当纬度相差11度,则距离约为11×110千米请问这110昰怎么得到的,如果经度不同又该怎么算呢谢了>O<
地球昼长40000KM,地球一周共360°,0KM/°
若都在赤道上经度不同,如果都在赤道上相差1经度,吔是110KM左右如果纬度60°,那么相差1经度,距离相差55km如果既不同经度,也不同纬度建议你用直角三角形解。

这在地球运动中算最简单的題了。不管全球各地,求昼长不外乎以下几种方法:

1、日落时间减去日出时间

2、正午时间(12:00)减去日出时间再乘以2

3、日落时间减去正午时间再乘以2

4、24小时减去夜长(如果夜长已知)

5、特殊情况(春分、秋分日全球昼夜等长极地地区有极昼和极夜)

昼长时间=(12-当地日出時间)X2

或(日落地方时-12)X2

地方时12点处于当地一天当中昼长的正中间,所以:12-当地日出时间=日落地方时-12

你可以这样理解日出日落时间是以六點十二点这条直线对称的那么4:30分日出,对应的就是晚上17:30分日落

或者另一种理解方式也可以,黑夜的时间中午夜十二点是中心4:30日出就說明十二点以后黑夜的时间是四个半小时,因为是以12点为中心点对称所以4.5×2=9小时,夜长九小时24-9=15小时

日出时间+日落时间=24,因此日落时间為19时30分昼长=日落时间-日出时间=19时30分-4时30分=15时。

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