这是火车上的音频、视频调节面板
由左至右分别为：耳机插孔、音量调整键（+-）、调频键、视频输入或输出方式调整键。
动车全称动力车辆，有高寒型、城际型是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的鐵路车辆而不是动车组。不仅高速列车中有动车所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
二十世纪欧洲一些大城市内部已经具备相当规模的铁路网，火车不但承担城市、城乡之间的运输也开始承担市郊、市内甚至下水道里（英国最早的地铁由蒸汽机车牵引）的通勤任务。
1906年最早出现在美国这辆动车装用一台150千瓦汽油机,是通過电力传动装置驱动的。车内有91个座席还有行李间。
20年代美国拥有汽油动车数量已超过 700辆1913年瑞典制成55千瓦电力传动柴油动车,后来又制絀功率为185千瓦同类型的动车,还能挂3～4节附挂车。
2007年动车组开进了北京站、兴城站。
中国的动车技术时速上升很快株洲南车集团动车组技术仅用了不到4年就从时速160公里起步到2008年实现时速300公里的大飞跃，后来的试验时速接连突破一个个台阶
2015年8月它中国出口马来西亚的米轨鐵路动车组创下了时速176公里的米轨铁路世界速度之最 。种类发展多如研制高寒型、城际型如2013年中国首列时速160公里城际动车组下线并准备時速下延以覆盖更多速度带。
动车动车比列车在运用方面灵活得多虽然一次乘坐的旅客不多，但车次可以安排得密些当旅客多时，功率大的动车可加挂一节或几节轻型无动力的附挂车即轻型客车。动车由于使用范围扩大乘客增多，逐步发展成为世界上普遍使用的动車组载运旅客和行李包裹物品，且自身装有推进机的一种铁路运输车辆按驱动方式动车可分为以汽油机驱动的汽油动车、以柴油机驱動的柴油动车和以电力驱动的电力动车。动力传动方式可以是机械传动、液压传动或电力传动当由两辆以上动车或较大功率动车牵挂一輛或数辆附挂车时，则构成动车组可提高旅客及物品的装载能力和运输效率。铁路动车比铁路列车最突出的特点是机动灵活载客量小，但车次可增加因此受到许多国家的重视并逐步发展为普遍使用的运输工具。
