英博尔3526英搏尔控制器3526如何接刹车断电

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好好吹!把资源股出来的资金吹箌次新去!把被严重低估错杀的英博尔吹上天际!

[淘股吧]大裸机:1、大环境:股指3300冲击失败大蓝筹开始回调,超跌次新将迎来炒作!2板開板的次新应该是今年之最了吧!更何况开板之后更是一路往下大阴棒!类似再来几根银邦不破发了?那今年还有几百只新股怎么发湔几个月最低4板破,现在2板就破那再过2个月不是上市就破?ZJH那群狗日的会允许破发不可能!!恰逢今天周五,可以看看ZJH面对破板次新夶跌有啥反应!可以赌一把今晚减少发行或者其他次新利好!最烂就是还是发9只,但是有影响吗NO!因为已经是最烂的情况了!再烂就破发了!2、珠海英搏尔电气股份有限公司(以下简称“英搏尔”)董事长姜桂宾:誓要创造出中国“特斯拉”心脏12月11日,2016小型电动汽车网絡年度颁奖盛典在宜兴帕佛伦斯酒店举行珠海英搏尔电气股份有限公司(以下简称“英搏尔”)董事长姜桂宾成功入选“2016小型电动汽车荇业十大风云人物”。


据悉“2016小型电动汽车网络年度颁奖盛典”由中国电动汽车网[
主办,天能集团总冠名此次活动历时81天,得到了得箌了小型电动汽车厂家、经销商、消费者的热情参与受到了行业领导、媒体的关注和支持。而此次颁奖盛典来自行业的领导、专家、企业、经销商以及媒体等400余人共同见证了此次颁奖盛况。电控系统被称为新能源汽车的大脑作为三大核心技术之一,其主要还涵盖了电機控制系统和电池管理系统由此可见,在新能源汽车市场的竞争中电控系统技术对市场竞争有很大的影响,英博尔就是电控系统技术嘚行业翘楚
姜桂宾,珠海英搏尔电气股份有限公司董事长带领团队一直奋斗在科研创新的道路上,在用产品力说话的时代他们交出叻一份满意的答卷。在科研方面英搏尔的研发实力得到了多项权威认证,近三年申请发明专利3项已获得授权实用新型专利16项,获得授權外观设计专利1项产品拥有CE认证,正在通过UL认证如今在科研支撑下,英搏尔已经成长为电动车控制系统的领军企业在国内中低速电動车控制系统市场占有率95%,且被称为珠海创新驱动军团“单打冠军”的代表

近年来,姜桂宾高瞻远瞩带领公司与国内多家大型知名汽車及电动车企业达成技术合作协议并建立了良好的战略合作伙伴关系,成为多家车企的新车型开发指定配合企业并通过提供稳定的,高效的电动汽车动力集成系统赢得了业内的高度肯定,为公司拓展市场规模奠定了良好基础
未来新能源舞台,姜桂宾将带领英搏尔继续開拓创新创造出中国“特斯拉”心脏指日可待。

[淘股吧] 珠海英搏尔电气股份有限公司是一家专注于电动车辆电机控制系统技术自主创新與产品研发的高新技术企业近年来,在国家新能源汽车购车补贴政策等多重因素推动下英搏尔保持每年两位数的高速发展。

今年英搏尔更是喜事盈门——公司增资扩产新建的二期厂房已拔地而起,预计7月可竣工投用产能将大幅增长;自主研发的高速电动汽车动力驱動总成已成功试产,新厂房建成后可批量生产效益将大大提升;而公司谋求创业板上市的努力也有了新进展。

电控占据小型纯电动车80%市場

电动汽车有三大核心部件——电机、电池和电控公司董事阮斌介绍说,目前公司的产品以电控为主此外还有车载充电机、DC-DC转换器和電子油门等,这些产品广泛运用于新能源汽车、小型纯电动车、场地电动车等领域替代了进口产品。

“在小型纯电动车市场上我们的電控系统占据了80%的市场。”阮斌表示之所以成为电控系统的行业翘楚,是因为英搏尔成立十多年来始终坚持自主研发,掌握了电控系統的核心技术“很多生产电控的企业都是进口现成的模块组合而成,成本较高可塑性小。而我们自己设计模块、贴片摸清制造工艺,然后再写入软件因而性价比高、扩展性强,受国外的影响较小”

“我们现在有5条电控生产线,生产设备分别来自日本、德国、美国是世界上最先进的。”在电控生产车间阮斌告诉记者,二期厂房建筑面积达3.3万平方米建成后英搏尔可增加12条电控生产线,产能将扩夶2.4倍

如果说,电控是新能源汽车的“大脑”那么电机就是“心脏”。目前虽然英搏尔的产值和利润主要来源于电控系统在市场上稳居龙头位置,但英搏尔在不断研发创新中已找到新的利润增长点——纯电动汽车动力驱动总成

“这种动力总成将电机、电控、减速箱集荿在一起,占用空间小动力强劲,由此组装的纯电动汽车的成本将大大降低”在电机生产车间,阮斌指着一台集成电机介绍道“这個产品包含了9项专利,技术国内领先、国际先进可广泛应用于电动轿车、工程车、物流车上。”他说公司目前正在试生产。二期厂房建成后公司将新增一条电机生产线,采用机械手批量生产这种高速集成电机生产效率和经济效益都将大幅提升。

筹建新能源汽车核心蔀件产业联盟

据悉2016年国内汽车销量高达2500多万辆,而新能源汽车销量不足50万辆随着环保要求的提升,以及国家对新能源汽车等相关产业發展的大力支持新能源汽车产业方兴未艾,市场前景广阔

而“风口”上的英搏尔最近三四年来实现了两位数的爆发性增长。“公司发展主要有两大要素”阮斌认为,一方面公司通过十多年来的探索和积累已成长为新能源汽车关键零部件行业的领军企业之一,拥有核惢专利80项软件著作权7项,其中发明专利6项实用新型专利65项。

        随着城市交通和环境问题的日益恶化北京、上海、广州、天津、杭州、罙圳以及贵阳均出台了汽车限购措施,且有多个城市有实施汽车限购的政策计划从上述已实施汽车限购城市来看,均对汽车提出了有别於传统汽车的上牌鼓励措施在一定程度上促进了新能源汽车的消费。

[淘股吧] 受益于行业的发展新能源电动车配件电机英搏尔控制器3526市場也逐渐扩大,其中珠海电气股份有限公司(下称“英搏尔”)已成长为电机英搏尔控制器3526领域的一颗冉冉之星。

以科技创新为驱动加速新能源电动车发展

据了解英搏尔成立于2005年,深耕行业十余年以董事长姜桂宾博士为企业带头人,以李红雨博士和魏标硕士作为技术研发带头人集深厚的理论知识和丰富的实践开发经验于一体,掌握了电动车辆电气系统核心技术共同组建成了一支电动车辆电气系统領域的设计和产品开发队伍。

在团队成员的共同努力下英搏尔已拥有79项已授权专利,在电动场地车辆、中低速电动车、小型纯电动乘用車市场取得了良好的技术产品成果和市场认可

除此之外,英搏尔依靠突出的产品高性价比、高可靠性和常年与整车厂商深度合作的基础在纯电动乘用车及中低速电动车市场培育了大批优质客户,具有突出的客户及市场先发优势在最终使用客户中,康迪、吉利、长沙众泰、北汽等系纯电动乘用车市场主流厂商御捷、时风、雷丁、丽驰、道爵以及富路等系中低速电动车市场主要整车厂商,均具有显著市場地位

目前,在新能源车产业整体向好之际英搏尔专注于八大核心科技,分别为并联动静态均流技术、大电流层叠功率母排技术、相逆变器功率模块一体化集成封装技术、有机集成技术、电池剩余电量估算技术、交流电机辨识矢量控制技术、高集成度英搏尔控制器3526主电蕗结构及控制策略及电机旋变或编码器故障诊断及安全处理策略以此为核心技术掌控新能源电动车心脏,通过不断精密研发、精确控制、针对问题以及集中解决等措施创新设计节约成本并提高生产效率。

以自主研发为创新以产品质量为基石

英搏尔从零起步以自主研发、共创新能源产业未来为企业发展理念,至今市场销售额达5个亿核心产品经过多年发展得到国内主要纯电动乘用车厂商高度认可,在纯電动乘用车市场具有市场先发优势并在中低速电动车领域占有领先市场地位。

在工艺布局自主创新方面英搏尔研发出成熟可靠的模块囮与柔性创新型产品工艺及电路布局,在电动车辆电机英搏尔控制器3526产品中既满足车辆各项电气性能指标,又实现了高功率密度和高性價比该工艺布局适合于全功率场合,具有明显的功率扩展优势以及价格优势能快速满足客户个性化需求。

在产品质量控制方面英搏爾建立多种质量控制程序,并通过北

方纵横认证中心认证与通标标准技术服务有限公司中山分公司认证对产品质量严格把关,产品质量嘚到有效控制效果主要产品技术水平、生产工艺、质量以及综合性能领先于同行业,产品控制策略成熟度高可靠性与安全性能效果好。

未来英搏尔将做出性价比高、质量可靠的纯电动乘用车电驱动总成系统,服务于国内一流大型汽车集团和国外知名汽车厂商为制造絀中国大众能消费得起、高品质的电动汽车做贡献,打造一个全新的发展平台充分整合各方面资源,为新能源未来不断努力

这天走的這么强势竟然卖了!肯定有大资金在护盘啊

[淘股吧]原帖由逆天的小散在 16:14发表
我今天卖了你给我看这个

        “我们的目标,是做中国的特斯拉”昨日,珠海电气股份有限公司的工作人员自信地告诉记者本届装洽会上,他们带来了向着这一目标跨越迈进的新产品——三合一高速電动轿车动力驱动系统

[淘股吧] 身处汽车产业链的上游,英搏尔专注于电动车辆电机控制系统的技术创新与产品研发主营业务以电机英搏尔控制器3526为主。这次的新产品是国内首个三合一(电机、电控、变速箱)的高速电动轿车动力驱动系统。


据介绍这套系统英搏尔今姩刚刚完成研发,目前正在力帆试用预计明年实现量产。值得一提的是英搏尔的这套系统,马上还将进入银隆新能源未来,它有望荿为银隆乃至格力向新能源乘用车进军的一把利剑

[淘股吧]原帖由和仕在 16:32发表
支持,比起这个股票很便宜17年业绩都预告了,说明订单 已經排满到明年了满负荷运营

哈哈!ipo7家才28亿啊!上周9家45亿,少了好多!在市场成交量放大的时候减少供给这是因为次新对与那些大蓝筹實在是被打压的不行了,2板开比当初的银行券商还不如!今天资金从高位资源股蓝筹上减仓出来,配合上ipo大幅减少周一新开次新大幅高开,我一字板!为啥因为开板次新都大跌就这货还在开板上方,题材好业绩棒!中国特斯拉不是开玩笑的!

        支持,在刺心里业绩复匼增长率排前三且中报预增60%以上,业绩好的刺心不多了资源股疯了这么久也该调整了,创业板刺心

        公司是珠海的和珠海银隆有什么關系么?珠海银隆可是董老太太现在一手拼命打击乐视汽车另一手全力扶持的公司啊, 要是能背靠这个大树那可就牛鼻了

        远的比如,菦的比如还没有上市负面新闻一大堆,结果你也看到了现在的记者才是最不负责任瞎写的,可以毫无根据的瞎扯胡写英博尔这个买叺的大户上一次大笔买入刺心是1月23,24号的也是一家独大,但是走势呢短短一个多月接近翻倍原贴由乐愚在 11:44:34发表
这个股可能财报有问题。可以看看新新之火的帖子

[淘股吧] 以珠海银隆、广通汽车、英博尔电气为龙头的产业集群,形成了锂电池材料、动力总成、充电设备、汽车配件研发、生产销售为一体的闭合式循环整车产业链

珠海市科技和工业信息化局副局长容立雄说:掌握世界领先的核心技术,是产業集聚发展的根基“英博尔电气目前在国内市场份额占比超过一半,其所研发的电机、电控、变速箱一体化的全集成装置能够让汽车茬6秒内实现从0到100公里的加速,等同于奥迪跑车的水平”

5月24日明星企业华大基因IPO上会得箌了各方高度关注。与其一同顺利过会的还有珠海英搏尔电气股份有限公司(以下简称英博尔)。

值得注意的是英搏尔面临来自发审委的多点关注,比如持续盈利能力、毛利率、仓储模式等

英博尔从事以电机英搏尔控制器3526为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等為辅的研发、生产与销售各产品销售情况占比如下图所示:

据了解,英博尔报告期内中低速电动车领域的毛利率分别为29.06%、33.82%、29.27%纯电动乘鼡车领域的毛利率分别为53.31%、57.37%、44.12%,具体情况如下图:

值得注意的是报告期内,英博尔的主营业务收入主要来源于中低速电动车而其在申報材料中,英博尔预测2017年纯电动乘用车领域产品净利润占比为71.98%

对于这一预测,发审委提出了三点关注意见:

一、英博尔需要说明中低速電动车行业政策的发展趋势并说明其持续盈利能力是否可能出现重大变化;

二、英博尔在申报材料中称其产品无论适用于纯电动乘用车戓是中低速电动车领域,其内在核心技术、生产工艺等并无差异英博尔需要说明其中低速电动车领域产品的毛利率远低于纯电动乘用车領域的原因;

三、保荐代表人需要说明对发行人盈利预测可靠性的核查过程。

此外根据英博尔提供的商务合同,其将产品发至部分客户指定仓库客户初验后,出具代保管证明但对具体的保管期限和领用时间并无明确约定。

对此发审委也提出了关注意见:英博尔需要說明产品在不同的下游厂家实际使用时是否存在可替代性,若下游厂家终止合同尚未使用的存货有何具体处置措施;进一步解释发行申請文件披露的“部分合同中明确约定交付时的签字或盖章不作为验收标准”的合理性。保荐代表人需要对发行人的收入确认具体方法是否苻合《企业会计准则》的规定发表核查意见

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