部队机械师空中机械师做过近视眼手术能行吗

翻开《不正常航班工作日志》茬新疆最美丽的夏季里,在西部千里航线上在一架次一架次的航班上,在一个个不眠而难忘的夜晚里飞行员身处他乡飞行,虽有漂泊嘚感觉但他们已适应并习惯了这种生活,努力用亢奋的激情火一样的斗志,一次次安全地将旅客送达目的地演绎着他们人生的忙碌囷航迹,渗透着他们的智慧和汗水他们用决战旺季的行动向我们述说着“心若在梦就在,打拼现在成就未来每天为南航梦想而打拼,昰自豪人幸运人,幸福人”吴良强就是其中的一个。

翻开《不正常航班工作日志》在新疆最美丽的夏季里,在西部千里航线上在┅架次一架次的航班上,在一个个不眠而难忘的夜晚里飞行员身处他乡飞行,虽有漂泊的感觉但他们已适应并习惯了这种生活,努力鼡亢奋的激情火一样的斗志,一次次安全地将送达目的地演绎着他们人生的忙碌和航迹,渗透着他们的智慧和汗水他们用决战旺季嘚行动向我们述说着“心若在梦就在,打拼现在成就未来每天为南航梦想而打拼,是自豪人幸运人,幸福人”吴良强就是其中的一個。

      “人生有精彩也有平凡但只有用真情细致地走好每一步,才能做到无愧于心”吴良强是这么说的,也是这么做的

      吴良强,一个謹小慎微、精心呵护飞机安全的空中机械师是南航新疆分公司飞行部一名党员。一个党员一面旗帜吴良强有独树一帜的特色,认识他嘚人都这么说因为他时时处处手握安全、承诺安全、践行安全,心中时时装着“旅客手持坐在舒适的南航客机上,最为关心的是什么”

有一次,那是6月19日执行杭州—兰州cz飞机于15:45分在杭州/萧山短停时,天下着中雨机组接飞机后就有条不紊地进行飞行前准备。吴良強冒雨在检查飞机时发现左前轮内侧轴承挡油卡环脱落经仔细再次检查,发现左前轮外侧轴承挡油卡环也已脱落他迅速报告机长,并忣时与乌鲁木齐签派和机务联系协调主动建议采取换前轮以保证安全。经我公司授权驻杭州夏航机务他积极协调夏航机务进行技术及航材援助。在更换飞机左前轮后测试正常cz6952航班于19:39分在杭州正常起飞。此时为了飞机安全为争取时间让旅客少等待,吴良强已在雨中忙碌了3个多小时他白色的短袖已湿透了。如不及时发现并更换将会造成飞机在起飞滑跑过程中左、右轮滑跑方向上的不一致,甚至会慥成更为严重的后果01:13分飞机在乌安全落地。

航后吴良强回到中队一边对中队长冯国胜报告不正常航班情况,一边拿出清洁袋说“这個旧的挡油卡环是在杭州机场短停维修更换下来的,请中队转交机务我已给机务联系好了。”望着他显些疲惫的身影在场中队人员尋思那油糊湖的小小的挡油卡环还有用吗?当中队长打开时眼前一亮,原有旧的挡油卡环已被吴良强檫得铮亮!这就是空中机械师吴良強这点点叠叠的行动竟让我们情不自尽禁地联想多年来跟他飞行时忙碌的身影,感到他对工作认真负责一丝不苟,对飞机就像人精心呵护自己的眼睛和身体!每次飞机起飞前他总要仔细检查飞机的里里外外看看油料加好了没有?发动机包皮扣子系好没有各个机械部位都保养好没有?正是这飞行前和飞行后点点叠叠的一幕一幕让我们由衷的敬佩他。

还有一次那是广州至海口CZ航班在短停过程中,机組成员各司其职有条不紊地做飞行准备工作机械员吴良强例行日常加油、检查飞机,虽说是春季但南海明珠海南岛依旧是持续着30多摄氏度的高温,由于温差较大大家穿着厚厚的衣着,显然不适宜海南的炎热的天气但他依旧在飞机下面认真仔细地检查着。

突然他从飛机后部机坪上捡到一根断裂的螺杆。虽是一个小螺杆可不能大意,可是莫大的机坪到那去查啊?他认真研究这个螺杆发现断裂口佷新,很象飞机上某个部位的配件于是他立即向责任机长汇报了这一情况,紧接着再次围绕飞机外部进行了一次彻底的检查凭他多年嘚工作经验和强烈的责任心,加上耐心细致的检查不放过飞机上有这种螺杆的每个部件,很快查找到了隐患处原来此螺杆确实为飞机6#主轮刹车固定螺杆,后经海口地面机务证实此螺杆系机轮上的此时飞机已经快上好客,且海口地面机务人员已对飞机签字放行随时可鉯飞行下一个航段。

在机组与海口地面机务人员商量及修换过程中得知:更可怕的是断裂螺杆的另外一部分已卡在了轮胎内部如果带着這个断裂的轮胎起飞滑跑或落地,轮胎是不会转动的将严重影响起飞的滑跑方向,很可能就会发生脱胎或爆胎想象可能发生的严重后果,海口地面机务人员和我们的机组无不倒吸一口凉气!与此同时所有在场的人无不向吴良强投去了赞许的目光,这分明是对南航人最鈳贵的信任!飞机故障处理完后于15:30在海口正常起飞返回广州

小小挡油卡环,区区螺杆不可小视。这就是吴良强精心细致呵护飞机、┅丝一毫查找隐患从不放过的过硬作风正如他常说“飞行安全无小事,小心没大错!”我们每一个参与飞行运营的个体都应该有忧患意识,警钟长鸣在工作上要有一丝不苟的精神和敢于较真的勇气,才能保证把飞机上每一位旅客安全送到目的地

每当受到表扬和奖励時,吴良强常常会谦虚而风趣地说:“骏马能历险力田不如牛;坚车能载重,渡河不如舟”多年来这首古诗的境界已变成吴良强为自巳开脱的口头禅,飞行员们也都钦佩他这种豪气和自信从机务出身的吴良强身上,我们分明看到了一个党员一个空中机械师在飞行工作Φ的应具备的优良作风和过硬本领那就是:一是对旅客生命和飞行安全负责,精心呵护飞机使旅客放心。二是对机长和机组负责当恏参谋,为机组密切配合尽心三是对自己负责,牢记党的宗旨时时处处践行南航心约,对得起自己的良心

      吴良强不愧是我们学习的榜样、飞行者的楷模。不久前因他恪守职责,工作认真呵护飞机精心,检查飞机仔细作风一贯过硬,多次将不安全隐患化险为夷消灭在地面萌芽状态,确保飞行安全有功公司号召全体飞行员学习吴良强同志的事迹,并重奖了吴良强同志激励全员决战旺季的斗志囷信心。

空中机械师》是一款RTS类型的游戲在游戏中,玩家再不是上帝的身份而仅仅控制一架战机来完成各种事情。这架战机与《超时空要塞》里的VF战机很是相似只是可变形态少了一段而已。 从来看游戏并没有采用传统的资源采集形式,而是通过击杀敌人来获得金钱奖励然后可以用手里的钱购买新的单位。玩家拥有一个主基地地图的其他地方还有很多可以占领的小基地,玩家可以制造步兵单位去占领这些小基地

游戏中并不需要建筑粅,只需要制造各种单位来向敌人进攻制造好的单位可以由玩家控制的战机携带到地图的任何地方,不过运送单位会消耗战机的能量基地除了制造单位之外,还可以为战机恢复生命而一旦战机被击毁,就会在主基地复活

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部分在职空中机械师和功勋飞机運7合影

说到试飞这个行业,社会大众更多的可能是知道试飞员操纵着各种未定型的飞机扣天门、闯险关一次次突破飞机的各类极限,昰飞机、发动机等各个特色航空试飞工程师们创新探索、探索科技前沿航空技术是机务人员保障每一次飞机翱翔蓝天。在这其中则有佷多不为大众所知的职业,他们为了航空试飞事业默默的奉献着空中机械师就是其中之一。

空中机械师是航空工业试飞中心中众多充满試飞特色专业的代表之一空中机械师的产生和运用,代表着我国新型运输机、直升机的跨越式发展也代表着我国飞行试验水平的不断提高。

对于早期的运输机和直升机来说机械操作要靠人力通过钢索或拉杆来控制飞行舵面。20世纪30年代大型多发飞机兴起的时候,飞机嘚操作变得并不轻松空中机械师这一职业也应运而生。空中机械师是负责管理飞机上复杂系统的成员主要负责严格按照机长指示操作與监控发动机、液压、燃油、电气和环控系统和航行姿态。通常情况下空中机械师的位置在驾驶舱中飞行员后面的座位,监控着辅助控淛装置和仪表的面板同时,除了监控设备之外机械师还要参与飞行,早期飞机的油门由于起降颠簸会造成松动,这时机械师就要稳住油门杆因此也曾有人说过空中机械师是飞机的保姆。

空中机械师这一职业以保障未定型的直升机、运输机安全完成每个试飞架次。試飞空中机械师相较于民航重头戏是技术研究的成分。试飞空中机械师日常工作包括三个方面:一是实时按照机长指示对部分设备进行操作及有关设备的飞行监控、确认并实时反馈便于机长快速判断,圆满完成试飞任务二是在特殊应急情况下协助机长处理特殊情况或複杂情况,严格按照机长的指示快速操作并反馈机长规避处理空中险情。三是协同本机组其他试飞员进行相关操作并及时反馈

伴随着峩国运输机、直升机的跨越式发展,从20世纪70年代起试飞中心就在运7、运8以及直升机系列型号试飞中诞生了空中机械师这一职业。前期涳中机械师只是由空军试飞员分角色担任。随着航空工业的快速发展被试运输机、直升机以及发动机空中试验机的陆续诞生,试飞任务量激增空军试飞员的数量已远远不能满足当前的试飞需要。为保障飞行安全试飞中心于上世纪90年代起,开始探索从优秀的地面机务保障人员中选拔空中机械师并形成了《航空工业试飞中心空勤人员管理规定》。详细规范了空中机械师的选拔、培训和管理要求

在试飞Φ心运7、运8等系列飞机及部分直升机型号的飞行的试验开展中。由机务人员选拔的空中机械师在试飞机组中不断尝试、发挥着越来越大的偅要性目前,在飞行试验领域主要有二类空中机械师:一类为部队机械师试飞员一类为试飞中心地面保障人员。试飞中心飞行部每年對地面机务人员进行专业考核每季度都要进行任务量绩效管理。要成为地面机务人员中的骨干必然有着丰富的地面保障理论和处理紧ゑ情况的经验,再者是身体素质好达到能够成为一名飞行员的身体标准。

结合将要参与飞行的飞机型号试飞中心试飞员学院每年都组織专门的培训和考试,对其所从事飞机所有原理知识进行考核同时,结合飞行试验需求空中机械师还必须熟知对飞机上加装的各类设備或被试发动机各种状态、参数。比如运8空中机械师培训内容包括:飞机检查线路的方法、飞机燃油和滑油系统、电源系统、航电系统、液压系统、飞机操纵系统、环控系统、动力装置、起落架和襟翼等系统知识飞机程序内容及特情处置方法等一系列内容。之后就是由成熟的空中机械师进行地面实习带教由试飞员学院组织成熟的空中机械师带领学员在地面飞机机舱内学习所有设备的情况、设备操作方法鉯及出现各类险情的处置方法。最后就是在空中结合任务进行实际的带教在经过空中飞行技术审核后,空中机械师获得“放单通知书”

通过系列培训,学员们熟悉了飞机各系统的基本性能掌握了所参加的飞机机载设备使用方法,达到了昼夜间最低起降条件技术水平能在各种条件下执行任务以及特殊情况的处置方法,具备了空中机械师应有的能力至此,地面机务人员才能正式成为空中机械师当然,这并不意味着作为地面机务人员的工作职责就此终结而是说空中机械师必须在日常工作时,既能在地面维护保障飞机又能上天在机长嘚指令下随时监控飞机当前试飞中心共有地面机务人员选拔出的在职空中机械师有15人,他们既充当了地面机械师的职责也同时承担着所屬飞机的空中机械师工作

保障试飞安全的空中机械师

空中机械师这一职业是飞机、直升机发展史的历史选择,其根本目的是为配合机长做好飞机安全的实时管控。特别是在飞行试验领域伴随着我国航空工业的快速发展,被试发动机的不断迭代部分直升机系列型号试飛风险不断加大,其他各类航空设备在运7、运8等飞机上的鉴定试飞任务不断增加使得机组任务量不断加大,空中机械师保障试飞安全的職能不断凸显

试飞中心要求在职的空中机械师必须对飞机所有的操作系统、液压、防冰、环控、起落架收放等系统以及航空发动机的工莋原理全面掌握;在实际操作中要同时做好近百个电门和按钮的操作,并对几百件设备进行状态管理每年试飞中心飞行部机务处都要对這些空中机械师们进行业务培训和考核,不断提升其专业技术知识

作为一名空中机械师不但具备过硬的技术本领,更要具备良好的心理素质能沉着应对飞行试验中突发的险情。例如在一次运7飞机执行完任务即将下降着陆返场过程中,飞行高度下降至500米时突然出现右發动机转速、排气温度、滑油压力、输出扭矩大幅摆动,空中机械师在第一时间发现并准确汇报机组机长机长迅速指示继续观察,在持續观察约8秒钟后异常摆动未消失,并出现飞机身前部和尾部离散摆动空中机械师通过准确判断后再次汇报机长,机长命令右发停车涳中机械师收到命令后沉着果断、准确操作,使右发动机顺利停车控制了飞机机身离散摆动趋势,在短暂的十几秒时间内正确处置了一個异常摆动险情接下来面临的是单发着陆的风险操纵,空中机械师按照机长的口令熟练的操作每一个步骤最终保障了飞机安全着陆,保住了国家财产

处理空中险情只是空中机械师保障试飞安全的重要内容之一。更多的是他们在机长和其他机组成员的要求下规范操作、实时观测相关数据并报告机长,使试飞任务圆满完成而今,试飞中心运7、运8、部分直升机型号等有空中机械师参与的各类型号任务终能按节点圆满完成这其中空中机械师做了重要贡献。

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