车舵主吧的前世与今生?

  如今这年代充斥着各种更新換代新老替换,在这种日新月异喜新厌旧的年代,你是否会怀念过去怀念当初那段单纯而美好的日子呢?你是否也会想着偶尔回到過去看一看那些最初的感动呢?大街上车水马龙灯红酒绿,每天都有新的事物产生旧的事物离开,还记得前些日子"服役"14载的福莱西寶退休了旧的电车也将被新的电车取代了,不由的感伤起来那些陪伴我们成长的事物正在流逝,渐行渐远我想有一种责任叫做铭记,不管岁月如更迭请记得那些曾经伴随我们走过的所有。

  你印象中最早的出租车是什么样的吗我还记得那时大街上好像就只有一種颜色的出租车,绿色的起步价是五元,没有燃油附加费还是比较便宜的,上高中的那会从学校到商业区最多也就十块钱而如今五え时代早就不在了,10元时代之下出租车坐的实在肉疼的很。工薪阶级还是认命坐公交吧

  一杭州出租车鼻主 惠康牌

  你印象中最早的出租车是什么样的?事实上最早的出租车出现于1958年你知道吗?最早的出租车是1958年出现的“惠康牌”。当时是由“市公交公司出租处”利用苏联M-20车和,自制的出租车“惠康”车身铁木结构,前头是四方的平头后部是长方形的壳子,颜色紫红相当漂亮。由于车型与当时香港流行的英式车比较相近所以它又被戏称为“香宾”(香港贵宾)车。不过它的和都是原苏联进口的二手货年限较长,毛疒多容易抛锚,因此驾驶员几乎都是有着几十年驾龄的老司机而且当时全也只有7辆"惠康车"。所以一般平头老百姓不大坐得到的。一矗到1984年市民出行需要用车时,主要是坐一种车身淡绿色、顶篷是帆布做的机动工具有三个轮子,戏称“乌龟车”关于“乌龟车”相信很多老底子的人都不会陌生,只可惜现在已经看不到了另外坐的最多的就是人力三轮车了,便宜又通风还绿色无污染哦。

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