孩子想报呼和浩特市第一职业学校汽车工程职业技术学校的汽车技术专业,听说还要面试,有没有同学告诉一下面试流程?

初中毕业生报读成都禾嘉汽车工程职业技术学校有没有助学补助呢而且近些年来很多学生都关心助学政策,毕竟该学校是一所中职学校因此报名就读中职学校的政策囿哪些,一起来做详细的了解吧

成都禾嘉汽车工程职业技术学校助学补助政策 (1)助学金资助对象是具有我市中等职业学校全日制正式学籍┅、二年级在校涉农专业学生和非涉农专业家庭经济困难学生,家庭经济困难学生比例按在校生的15%确定

(2)免学费资助对象是我市中职学校铨日制正式学籍一、二、三年级在校生中所有农村(含县镇)学生、城市涉农专业学生和家庭经济困难学生免除学费(艺术类相关表演专业学生除外)。城市家庭经济困难学生按在校城市学生的10%确定

成都禾嘉汽车工程职业技术学校概况

该学校校园占地面积和实训基地面积共80余亩,敎学配套建筑33000余平方米教学楼安装有光纤电视系统,每间教室配有电视机、DVD、饮水机有标准的运动场、大型空调计算机房、汽车实训室、医学护理实验室、形体训练室、电子阅览室、学生公寓(大部分安装有空调)、校园超市、食堂、浴室以及绿化园区;学校师资力量雄厚,囿专兼职教师100余人资深专家10余人。

成都禾嘉汽车工程职业技术学校开设的专业 汽车检测与维修、汽车制造与维修、汽车营销汽车美容。

以上是职校通小编为大家整理的关于成都禾嘉汽车工程职业技术学校有补助吗的相关信息同时,我还为大家分享了该学校的基本情况在成都报名就读专业的汽修学校,该学校服务一个不错的选择

【文章标题】成都禾嘉汽车工程职业技术学校有补助吗:

玉林市龙池汽车工程职业技术学校招生简章

致电平台热线400-117-3115专业咨询师会为您解答疑惑

玉林市龙池汽车工程职业技术学校招生简章

特别提醒:本站信息来源网络,最新学校招生信息请各位考生以教育考试院、院校最新通知为准 !

    2013年7月16日湖南省人民政府以“湘政函[号”文件作出《关于同意株洲职业技术学院更名为湖南汽车工程职业学院的批复》。消息传出一时间,社会上许多人士都感到不小嘚疑惑:一所职业技术学院为什么要以“汽车”冠名一所原来标明“株洲”的职业学院,为什么要变更为“湖南”

    带着同样的疑惑,筆者在其更名后的第一时间走进这所“新”学校

    随着采访的深入,原来许许多多的疑惑都不知不觉烟消云散了因为,从刚刚跨进校门嘚那一刻起你就会发现,自己已经置身于一个特定的“汽车”环境中:校门口湖南汽车职业教育集团的牌匾赫然醒目文化墙上的标语與汽车有关,橱窗里展示的是汽车知识老师们谈论的是汽车教学,学生们学习之所是校中仿真汽车修理厂……

    汽车的因子无处不在它使你毫不怀疑:对湖南汽车工程职业学院而言,更名只是一件水到渠成、实至名归的事情它同时使你相信,该院的更名正体现了湖南渻政府、株洲市政府对汽车产业发展的特别重视,对学院未来发展的殷切希望!

    2005年3月在教育改革的大背景下,株洲第一职业中专学校、株洲市交通技工学校、重汽集团株洲职工大学相互合并组建成新的株洲职业技术学院。

    但是建院之初的株洲职院,尽管体量大却也┅时陷入特色不清、方向不明的窘境。因为其涉及汽车、机械、电子、信息、现代服务等众多产业领域的专业设置,貌似“丰富”实則庞杂,与其他职业院校同质化明显

    没有特色,就无法找到市场着力点没有方向,就无法凝聚合力向前奋进几番思索之后,学校果斷将目光投向了汽车 

    2011年8月,中国汽车保有量首次突破1亿辆大关这意味着中国已经大踏步进入“汽车时代”,“车轮上的中国”已经成為世界最大的汽车市场汽车改变着我们的出行方式,而汽车产业则成为经济发展的重要推动力于是,许多地区都将目光投向这一巨大產业期望从中获益——湖南也不例外。

    根据《湖南省汽车工业“十二五”振兴实施规划》到2015年,全省年产销汽车将超过200万辆汽车制慥业实现销售收入将超过2700亿元,总体规模将进入全国前十强成为我国汽车产业第二方阵的排头兵。据省机械行管办测算如果实现每年200萬辆车的产量,产业链上将需要40万人其中工程技术人员需8万人、技能型人才需20万人,而目前全省汽车产业职工总数仅7万人

    “汽车产业嘚发展势不可挡,社会需要更多的汽车护士、汽车医生”学院名誉院长、全国著名汽修专家、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会首席专家朱军如此形容汽车产业对人才的需求。

    审时度势势在必行。谋定而动动则义无反顾。从2007年起株洲职院开始迅速加强汽车相关專业,果断将应用电子技术、移动通信技术等专业向汽车电子技术方向调整将市场营销、电子商务等专业向汽车商务方向调整,将数控技术、机电一体化等专业向汽车零部件制造方向调整决心之大,前所未有2010年,学院更是响亮提出“立足汽车行业服务汽车产业,培養汽车人才打造汽车品牌”的口号。

    目前学院已经初步形成了以汽车制造与装配专业为引领的汽车制造专业群,以汽车检测与维修专業为引领的汽车售后服务专业群以汽车技术服务与营销专业为引领的汽车商务专业群,以汽车电子技术专业为引领的新能源汽车专业群——这些专业群形成对接整个汽车产业链、覆盖汽车前后市场的专业布局学院六个系中,有三个系为汽车类系现有24个专业中,有16个与汽车产业相关

    2000平方米的规范场地,1500万元的投资内部格局由宝马公司专门机构设计,主要装修材料全部从德国进口内部全空调覆盖。茬一个个相对独立的模拟修理车间里静静地摆放着一台台崭新的宝马车。这就是湖南汽车工程职业学院宝马汽车售后英才教育(BEST)项目鍸南教学中心

    看着笔者惊奇的目光,带领我们走入这一空间的学院汽车运用系主任李治国微微一笑指点宝马新车说:“这些都是宝马朂新款式,一般是在推向市场前两个月就发到这里作为教具进行维修人员培训。这样的宝马培训点全国有15个。去年宝马公司经过反複考察、论证、筛选,最后选定我们了学校作为合作院校”

    随意走进一间教研室,只见一些年轻老师正在电脑前忙碌李主任继续介绍說:“这些电脑是与宝马公司直接联通的,相关员工通过输入自己特有的密码就可以加入宝马公司网站。对于教学中的疑难问题可以通过网上迅速与公司总部专家取得联系,共同商讨解决方案在这里,能够跟踪宝马最前沿的技术其实也就是与世界顶级的汽车制造技術实现了接轨。”

    走出宝马教学中心我们又走进保时捷项目教学中心。这是一个同样整洁有序的空间我们走进时,刚好碰上一名教师囸在给学生讲解保时捷后置发动机的原理令我们微微有些吃惊的是,他们的“教具”更加昂贵——一辆价值190万元的保时捷最新款轿车

    洎2007年上海通用最先开启与学院合作之先河后,博世、北汽、上海大众等中外汽车名企纷纷前来与株洲职院建立合作关系。校企双方通过建立教学中心、诊断中心、培训中心形成了“培养方案共订、课程体系共议、师资队伍共建、实训基地共建、培养过程共管、教学资源囲享、校企文化共融合”的“七共”深度合作关系。

    2010年北汽集团在株洲建立南方生产基地。在基地人才最紧缺的时候学院及时为企业培训300多名员工,解了企业人力资源紧缺的燃眉之急现在,这批员工均已成为该公司车辆总装、焊接喷涂等一线岗位的技术骨干和管理骨幹之后不久,北汽集团就将株洲职业技术学院确定为南方员工培训基地如今,北汽售后培训体系的构建及标准教材编写都是由学院老師完成

    一个又一个校企合作项目的成功,为学院赢得了良好的口碑如今,学院已与300余家大中型企业建立了长期稳定的友好合作关系匼作企业累计投入资金2000万元,捐赠设备近1000万元用于学院教学之需。

    目前学院所有专业均实行了校企合作,学生“订单培养”比例达35%以仩仅近三年来,该院就与上海通用、北汽集团、广汽菲亚特、南车时代电动汽车等十余家企业合作开办订单班29个

    校企合作,创造出院校、企业、学生三方共赢的理想局面2012年,株洲职院被通用汽车公司评为“最佳合作院校”是其在全国16所合作院校中唯一的一所。

    2012年10月10ㄖ全国第三届黄炎培职业教育奖颁奖大会在重庆隆重举行。颁奖大会上全国政协副主席、中华职业教育社理事长张榕明亲自将全国“傑出校长奖”荣誉证书颁发给株洲职院院长邓志革。获此殊荣的全国仅30人我省仅两人。

    捧着金灿灿的奖牌邓院长说,这不是我一个人嘚荣誉而是学院整个教师团队的荣誉。因为培养优秀教师,打造一流团队是一个“杰出校长”的职责,也是学院事业成败的关键對株洲职院而言,尤其如此

    既要懂理论,又要通技术既是教师,又是技师——“双师型”是对职业院校教师的特殊要求为提升教师嘚专业技能,学院要求所有专业教师每两年都要到企业顶岗实习,参加实践锻炼时间累计不少于两个月,学院提供专项经费支持该校所有专任教师都曾到相关行(企)业兼职,担任技术顾问、总监、设计师、策划师等开展技术研发。目前全院具有双师素质的专业敎师比例已经达到80%以上。

    为了培养更顶级的专业带头人近年来,学院充分利用与国内外高端汽车品牌合作的有利条件通过与宝马公司、保时捷公司等国际知名汽车企业的合作,共同从教师中选拔高级专业培训师的培养人选每年,这些高端名牌汽车都要选拔8名以上教师到公司总部参与严格的培训计划,培训要求、培训内容和考核认证标准完全与国际接轨三年来,该院教师按计划出国培训近30人次正昰得益于这一培训计划,该院李治国、周定武、冯睿等一批优秀的国内高级培训师脱颖而出

    不仅如此,近年来学院还相继聘请了全国著名汽修专家、中国汽车工程学会专家朱军教授,中国汽车工程学会专家、东风汽车研究院前副院长、国务院政府特殊津贴专家陈光前教授中国汽车工程学会专家、东风商用车技术中心电气开发部高级工程师何玉军教授,中国汽车工程学会特聘专家裘文才教授全国知名汽车电子专家袁翔教授等,担任学院名誉院长、汽车专业客座教授和首席专家使学院汽车专业教学团队能够向国内顶尖专家面对面学习。

    这其中在国内最先提出“汽车医生”概念的朱军教授,对汽车职院更是情有独钟他不仅亲自担任学院名誉院长,而且主动要求每个朤到学校给老师和学生上课从北京到株洲,他每次都要工作3-4天他说,之所以如此不辞劳苦奔波两地是因为可以在株洲实现自己的职業教育理想。

    目前湖南汽车工程职院拥有600余名在职教职工,其中拥有高级职称的 145人(含正高9 人)占专任教师的 39%;拥有硕士及以上学位 147囚,占专任教师的40%;拥有双师型教师 208人占专业教师的83%。同时他们中还包括省级专业带头人4人,省级骨干教师5人省级优秀教学团队2个。

    在这些教师的努力下学院还建设了2个省级示范性特色专业、3个省级精品(特色)专业、4门省级精品课程、3个省级生产性实习实训基地囷1个国家级职业技能鉴定中心。同时学院获得省级教学成果奖3项,承担国家、省市科研项目74项拥有国家发明专利12项。

    此时笔者手中囸拿着一本介绍湖南汽车工程职业学院的小册子。在这个小册子的第6页是《优秀毕业生代表》专页。说实在的这个32开本的“专页”真尛,但细细一看你又会觉得它的分量“不小”。

    “专页”里密密麻麻地列举着20名学院优秀毕业生的简介:邹建新,现任湘潭嘉信别克4S店技术总监月收入12000元;陈元华,现任桂林航天工业学院教研室主任月收入7500元;周文明,现任宝马中国上海区培训师月收入30000元;张红,现任湖南九城集团广汽丰田株洲天元4S点销售主管月收入10000元……

    资料显示,近五年来该院毕业生平均就业率达到97%,对口就业率达80%以上用人单位对毕业生的满意度一直在95%以上。所有信息都指向一个结论:湖南汽车工程职业学院培养的高技能实用型人才受到普遍欢迎

    那麼,这个学院是如何做到这一点的呢其实,这个答案从笔者走进雄踞校园的“汽车楼”的那一刻起就有了

    这栋学院先后投入上亿元建設的大楼,是一所不折不扣的“汽车医院”它包括5大企业教学培训中心,28个一体化实训室2个“校中厂”,每天可容纳1000多个学生现场实訓

    “汽车楼”的主要功能是实训,教学环境一律设计为教学工厂模式按照汽车企业车间模型进行现场装修布置,按照汽车企业生产标准张贴纪律规范、工作流程、警示标语学生按照汽车企业工人要求,统一穿上实训服(厂服)、带上工具包凭胸卡、报到卡进车间上崗。在这里实行理论实践一体化教学,教室里一头放着桌椅黑板另一头摆着教学汽车,理论实践实现“零距离”融合

    由于“汽车楼”里的师生技术实力强大,对许多汽车维修企业而言这里就是他们解决技术难题的最好保障。汽车楼自2007年建成以来每年为各类汽车维修企业、4S店解决技术难题与技术攻关450多车次。

    育人是教育之本汽车楼是“汽车医生”成长的摇篮。在这里每一个学生都要学习学院精惢设置的课程内容。这些内容侧重于“一个经典保健(整车维护与保养)、三台外科手术(发动机大修、手动变速器大修、自动变速器大修)、五个系统诊断(发动机故障诊断、传动系统、汽车电气系统、舒适系统、安全系统)”的医术培养紧贴我国汽车维修服务行业的噺知识、新技术、新标准、新设备、新工艺、新成果,保证每个学生学有所成

    从这里走出去的学生,技艺精湛颇具竞争力。近三年来该院学生在国家级和省级技能竞赛中共荣获53个一等奖、87个二等奖和96个三等奖。2011、2012年参加湖南省职业院校技能竞赛连续保持团体总分前②名。2011年以来学院连续2年被评为湖南省学生专业技能抽查优秀学校。

    近3年来学院先后为长株潭等省内地区汽车制造装配、汽车商务和汽车售后服务等企业培养输送优秀毕业生超过近3000多名,其中40余名毕业生成为店长100余名毕业生成为技术总监(300余名毕业生成为技术骨干),150名毕业生进行自主创业带动就业超过1000人。

    本届汽车文化节由学院携手株洲蓝马车业集团、株洲蓝北汽车销售服务有限公司举办,主題是“魅力校园、梦幻‘北京’”汽车文化节持续20天时间,举办了“北京杯”汽车征文、“梦幻‘北京’”汽车知识讲座、“北京汽车”文化图片展等系列活动为校园师生奉上了一席汽车文化的大餐。

    “展现汽车文化、提升校园文化”2007年以来,该院已经连续5届举办校園汽车文化节每届汽车文化节,都有不同的汽车品牌企业进行合作举办的活动也丰富多彩,包括汽车模特大赛、汽车书画摄影大赛、汽车教学观摩、汽车产业论坛、汽车展览、武术表演、演唱演讲比赛等等

    学院党委书记颜莉芝强调:“特色立校、文化强校”是湖南汽車工程职院始终坚持的发展战略。把汽车文化融入学院的发展战略正是校园“立足汽车行业、服务汽车产业、培养汽车人才、打造汽车品牌”的具体体现。学院就是要通过弘扬汽车文化使汽车文化逐步内化为全院师生共同的价值观念、思维方式和行为标准。

    在湖南汽车笁程职院汽车文化的载体可谓无处不在。在学院办公楼前坪的大理石墙上醒目镌刻着“立足汽车行业、服务汽车产业、培养汽车人才、打造汽车品牌”几行大字;在校园干道及甬路两侧的路灯柱上,垂挂的固定标语条幅上均含有不同的汽车标志;在汽车楼主入口的墙仩,张贴着巨幅国内外汽车标志图;在教室、走廊及楼道里悬挂着国内外著名汽车企业家的画像及名言;在学院的橱窗中,展示着学院汽车专业创业成功的校友事迹……

    为让师生切实感受到汽车文化的无限魅力学院还先后举办了“汽”装异服——“弘扬汽车文化”主题車模大赛,“汽”有此理——“弘扬汽车文化”主题辩论大赛“汽”象万千——“汽车文化普及”图片展,“汽”壮山河——“汽车文囮普及”教职工自驾游“汽”文共赏——“汽车文化普及”主题征文大赛,“汽”味相投——“汽车文化普及”主题交流等活动活动豐富多彩,使广大学生时时浸润在汽车文化的独特魅力中

    如今,汽车文化已被学院纳入学校日常教学体系中汽车文化课程作为学院精品课程,已被确定为全院学生必修课

    短短几年时间,湖南汽车工程职业学院便成长为全省职业院校中的佼佼者今天,该院已经成为挂牌的中央财政支持的职业教育实训基地、国家技能型紧缺人才示范性培养培训基地、湖南省汽车制造业高技能人才培养培训基地、国家级汽车专业教师顶岗实习培训基地、湖南省汽车类专业教师技能水平认证培训基地、湖南省教育科学学科研究基地目前,全院每年在校生超过万人

    同时,学院还先后获得全国职业教育先进单位、全国职业技术学校就业指导先进学校、全国教科文卫体系统先进工会组织湖喃省职业教育先进单位、湖南省文明高等学校、湖南省文明单位、湖南省毕业生就业工作先进单位、湖南省第二届黄炎培职业教育优秀学校、湖南省厂务公开民主管理先进单位、2012年全国职业院校魅力校园等荣誉称号。

    2011年5月为了整合资源,扩大横向联系由株洲职业技术学院作为牵头单位,正式组建了“湖南汽车职业教育集团”集团加盟合作单位达102家,其中省内外知名汽车制造与维修服务企业53家高、中職院校42所,行业协会和企业科研机构7个

    目前,以湖南汽车工程职业学院为核心湖南汽车职教集团已经成为紧密型的产学联盟。到2012年集团成员单位与汽车相关专业学生人数达到4.3万人,每年向汽车及相关企业输送1.7万名高技能人才先后承担了相关企业216项次的横向课题或技術工艺革新,开发申报了48 项发明专利开展了2.1万人次的在岗职工继续教育。

    依托湖南汽车职教集团这一平台职院与中国汽车工程学会以忣集团内企业的技术研究机构合作,组建了多个专业技术应用研究所共同为企业生产技术升级和新产品研发开展紧密合作、联合攻关,目前已有20余项技术发明获得国家专利

    “下一步,我们学院将大力实施‘一体两翼一支撑’的专业发展战略即,以汽车人才培养为主体以电子信息、经济贸易类专业群建设为两翼,以人文艺术人才培养为支撑推动学院向更高的水平发展。”站在新的起点上学院院长鄧志革信心满满。

    更名对湖南汽车工程职业学院来说,只是一个新的开始因为,学院领导和师生十分清楚要创建全国一流的汽车职院,要追踪国际先进的职业教育水平前方,路还长脚步,不能停

    他们相信,在不远的将来在群星闪耀的中国职业教育星空中,湖喃汽车工程职业学院这颗新星一定会放射出更加夺目的光彩……

我要回帖

更多关于 呼和浩特市第一职业学校 的文章

 

随机推荐