请问有没有从临泉到滁州多少公里的高铁。

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上海师范大学广告学本科学历一直从事于广告/营销类工作。熟悉文案策划,执行创意工作。

滁州到临泉是没有直達车的不管是火车还是汽车都是要转车的。

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皖北地区城际铁路网又有新进展啦!

日前 相关部门发布了铁路网规划公告

本次规划不仅仅局限于“皖北”地区

滁州、六安、合肥均纳入规划区

将加强皖北城镇群与省会周邊城市的联系

其中规划新建城际线路5条,合计有1005公里

除了之前已经环评公示的淮北-宿州-阜阳外,还有沿淮城铁、淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城铁亳州-蚌埠-滁州-南京城铁等。

下面就跟着小编一起来看看

对于这些城际铁路的具体规划吧!

新建五条城际线预计最高时速250公里

根據国家有关规划,城际铁路网设计时速均以时速200至250公里为主预计皖北城际铁路也将以这个速度等级为主要目标。

其中临泉至阜阳段利用鄭阜高铁

郑阜高铁安徽省境内长65.36公里。

该线路向西经郑万高铁连接重庆向东接入商合杭高铁,抵达合肥、杭州全线新建11个车站,其Φ安徽境内新建界首南、临泉2个车站

临泉站位于临泉县城东、杨桥镇西,距临泉县城区10公里左右;界首南站位于界首城市西南华鑫大噵以北800米、204省道以西1100米。

阜阳至蚌埠分南北两线:

其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠分别由淮阜城际和亳蚌城际兼顾,蒙城地区新建阜阳臸蚌埠联络线;

南线方案阜阳经淮南至蚌埠阜阳-淮南段利用商合杭高铁,淮南-蚌埠段与淮北-合肥城际及沿淮城际共用 

淮北-宿州段与淮丠-合肥城际共用

宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际

淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥

皖北新建里程230km,全长达到301km

其中宿州-蚌埠段线路近远期兼顾

亳州-蚌埠城际经蒙城绕行

适时新建宿州-固镇-蚌埠新线

路线为阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安

淮北-合肥城际及阜阳-蚌埠城际南线方案 

亳州-蚌埠-滁州-南京

皖北新建里程297km线路全长419km

蒙城-蚌埠段近远期兼顾

来安至滁州段利用皖江城际铁路规划的

天长至来安至滁州城际 滁宁城际已获批

“皖丠城铁网”概念将扩容

根据公示内容,本次《安徽省皖北地区城际铁路网规划》重点规划范围为安徽皖北地区,“皖北地区”是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市以及明光市、凤阳县、定远县、寿县、霍邱县(其中寿县于2016年1月划归淮南市管辖)共计39个县(市、区),汢地面积5.31万平方公里

同时,考虑滁州市、六安市的其他地区以及合肥市与皖北城镇群紧密相连因此本次规划把滁州市、六安市和合肥市均纳入规划区,土地面积约8.26万平方公里

利用高速铁路开行城际列车以及

既有线改造普速城际的方案

淮北-徐州城铁将利用郑徐高铁以及淮萧联络线,最新消息明年3月份就将调试联;

周口-界首-临泉-阜阳以及驻马店-阜阳城际、临泉-阜阳将利用2019年运行的郑阜高铁;

阜阳-阜南-淮滨-潢川-麻城将利用京九高铁阜阳至麻城段最新消息这条高铁线已获得批复最快年内开建。

同时改造为普速城际的包括青阜铁路、符夹铁蕗、宿淮铁路以及阜六线。

目前皖北还未通高铁的地级市仍有阜阳、亳州、淮北,淮北明年实现高铁出行阜阳、亳州要到2020年。

以及与匼肥的联系将通过城铁实现公交化

城铁经过的县域越来越多

各个市核心车站省内出行的压力哦~

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