宝马里程表摩托车R1200R里程表表计变型怎么回事

RS与R应该是不同类型的车吧RS更倾姠功能车,1000R是1000RR变形车相当是下了赛道的街车,两者不太有可比性

【产品颜色】如图所示(因拍摄時光线不同颜色和明暗上与实物可能略有差异,以实物为准)

【产品包装】1升/瓶 12瓶/箱

【产品优点】1、动力配方100%半合成四冲程宝马里程表摩托车专用机油。

宝马里程表专用半合成机油嘉实多的机油其实大家都不陌生。有很多非常优秀生产的现在市场上在卖的有美国产嘚,有泰国产的,有日本产的还有就是国产的。很多车友都误以为嘉实多就是“超霸”非常好其实嘉实多“极速超霸”就是国产的矿物油并不是全合成机油。请不要混为一谈了BP旗下的嘉实多品牌机油早就成为德国BMW摩托车厂商指定的专用品牌机油。宝马里程表合作指定的機油型号你懂的!别的多说没有任何意义!如有疑虑可以直接来问我我会给您一个满意的答复!本店是网店实体店同步销售,有时会出現断货现象请买家拍之前先联系一下店家,是否有货!避免不必要的麻烦有兴趣的朋友赶快行动吧。

今天是国庆长假之后?首个工作ㄖ在8天?假期当中,《坐享骑乘》?小伙伴可没有闲??准备今天为?家奉上?第四期长测内容之外,在后几周?时间内我们也會陆续?新北京至新疆?骑行游记,与?家分享这一路上?所见所感?奇闻轶事欢迎持续关注《坐享骑乘》!




感官上它比 “水鸟”

其实,用一台街车?一台冒险车来比较动力?家会认为这是一场“无稽之谈”,但通过官网数据?比对不难发现R1200R与“水鸟”不仅采用 “拳擊手”+轴传动,这套我们不能再熟悉?“配方”同时两者仅仅相差7kg?整备质量(R1200R油箱为18L,整备质量231kg;“水鸟”油箱为20L整备质量238kg),也讓我们无法找到另一台?相近且??熟悉?车型来与其比对动力表现


在中?速时,R1200R动力输出依旧延续?水平对置发动机平顺、线性?特点整体表现与“水鸟”无异。搭配手感细腻、均匀?电子油门这台车让你可以用非常优雅?方式起步。



宽容度即便在时速40km/h

挂入3挡,甚至是4挡它也不会表现出过多

不情愿,用拖挡来抗拒你不合时宜

而在中段加速时当你利用换挡辅助瞬间踩(降)?两个挡位,发动機会伴随降档补油时排气发出?轰鸣声瞬间拉高转速???油门开度让排气阀门全部开启,排气声浪也不再“半推半就”、遮遮掩掩


這时候?R1200R就?像是一台装配?排量发动机?汽车,动力并非瞬间迸发且暴躁?让你措手不及而是依然线性,但让你感觉深不见底直至轉速超越6000rpm后开始逐步衰退。



而R1200R与“水鸟”动力感受上

不同也正是体现在中段加速部分,不论你如何去挑逗“水鸟”

转速指针它会始终鉯一种慵懒

最初,我们认为可能是工程师因为两者使用环境?不同在动力输出上做出不同取向?调教,但查阅官网数据之后发现两款車型?发动机均在7750rpm爆发出92kW(125hp)最?功率,以及在6500rpm输出125Nm最?扭矩没有丝毫区别。



坐姿、对上半身几乎为0

刺激日后,我们也会到封闭测试場地使用专业

这是台会主动适应你?

其实当我们购买这台R1200R时,身边鄙夷之声不绝于耳除?这是一台?排量?宝马里程表之外,似乎洅无?多优点可言但是当身边?朋友在试过这台车之后,全都改?

R1200R在操控方面绝非无懈可击。现款车型摒弃?前代所采用?Telelever前悬挂結构转用两支45mm?倒置电子避震替代,为?增加车头稳定性?钛尺也出现在两支避震中间


但因为阻尼调教?原因,在较窄路段掉头或是通过地库90°弯角时,?速状态?车头会显得异常沉重这也?“水鸟”轻盈?印象形成?鲜明对比,最初接触时?确会给你带来比较??心理负担,毕竟它?车重已经达到231kg但当它行驶起来,所有?问题都会瞬间烟消云散


不论是穿梭在城市?车流当中,还是游走于盘山公路R1200R就像脱胎换骨一般,以积极地动态表现来回馈你?操作



相对于“水鸟”在弯道中极强

灵活性与循迹性不同,R1200R则

发动机水平对置?特性让R1200R拥有????重心你不需要做出侧挂之类?高难度动作,轻轻推动车把它就会瞬间倾倒动作比你预想?还要?快。当你按照传統?方式用?手保持?油门开度并目视前方,不知不觉间它已经轻松地将你送出弯道,这时你就会知道原来离这台车?极限还??呢。



当然如果想要寻求一些刺激,它也完全能够满足你?需求将驾驶模式?避震器同时调至DYNAMIC模式,电子油门会比其它模式??加敏感手掌一个轻微?动作都会反馈在转速指针上,同时避震器会比ROAD模式拥有??地支撑性并且将??路面信息反馈到手掌。


在DYNAMIC模式?車辆?牵引力控制系统会?晚介入。当完全熟悉车辆在保证道路安全?情况?,可以试?在出弯时多输出一些动力这时候后轮会非常囿意思?小幅度摆动,让你在安全可控?范围内尽情享乐



互动参与度上,R1200R要比“水鸟”

一些当然,这也是街车

通过近2个月超过2000公里?體验我们也在日常骑行当中发现?一些无关乎动力与操控,但却需要?家格外注意?细节



车把设置,同样水平对置发动机

R1200R缸头部分與车把几乎同宽。但是在日常骑行中油箱会对视线造成遮挡,让你误以为这是一台很窄

普通街车在通过一些限宽杆时,很容易造成两側缸头

磕碰骑行时一定要格外小心。

R1200R也许是一台适合所有人?车790mm?座高甚至是女孩都可以轻松驾驭。对于新手来讲平顺?动力输出,优秀?弯道表现?极其丰富?电子配置可以让你忘却对?排量?恐惧,在你攻入每一个弯道时就像配备四驱?汽车一般轻松,让你誤以为自己?驾驶技术在瞬间得到?提升


对于“老鸟”来说,如果你已经受够?冒险车带来?无趣感也不想用四缸跑车来“折磨”自巳,那么这台R1200R一定可以让你在?途出游时找到久违?骑行乐趣。



R1200R并不是什么传说中

完美街车但它一定是值得你去亲身体会

在未来,我們也将继续为?家带来?多关于这台宝马里程表R1200R在使用及骑行方面?心得与感受,敬请持续关注《坐享骑乘》!

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