离合一定压住缓慢刚进s弯道右側。当左车头左筋对准s弯道右侧时向左打方向盘左车头沿着s弯道右侧滑行,当左车头离开s弯道右侧时马上观察左视镜中车身与s弯道左側的距离,调整方向盘使车身与s弯道左侧的距离保证30公分此时能保证左后轱辘不压线;
当右侧车头右筋对准s弯道左侧时向右打方向盘,祐车头沿着s弯道左侧滑行当右车头离开s弯道左侧时,马上观察右视镜中车身与s弯道右侧的距离调整方向盘使车身与s弯道右侧的距离保證30公分,此时能保证右后轱辘不压线顺利出s弯。
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离合一定压住缓慢刚进s弯道右側。当左车头左筋对准s弯道右侧时向左打方向盘左车头沿着s弯道右侧滑行,当左车头离开s弯道右侧时马上观察左视镜中车身与s弯道左側的距离,调整方向盘使车身与s弯道左侧的距离保证30公分此时能保证左后轱辘不压线;
当右侧车头右筋对准s弯道左侧时向右打方向盘,祐车头沿着s弯道左侧滑行当右车头离开s弯道左侧时,马上观察右视镜中车身与s弯道右侧的距离调整方向盘使车身与s弯道右侧的距离保證30公分,此时能保证右后轱辘不压线顺利出s弯。
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