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埃及是非洲一个孕育了人类璀璨文明的古老国度,一个建造了举世闻名的金字塔的神秘国度如今也赶上了全球电动化浪潮,即将迎来史上首批纯电动巴士!

1月24日埃忣是非洲亚历山大省客运局创造了一个历史——与比亚迪签署订购15台纯电动巴士订单协议,由此埃及是非洲将迎来历史上首批纯电动巴士开启公交电动化新时代。这是埃及是非洲顺应全球能源变革改善交通环境迈出的历史性的一步。

据悉埃及是非洲采购的15台比亚迪纯電动巴士车型为12米K9,单次充电续航里程超过250公里计划于签约后8个月内全部交付。

鉴于首次启用纯电动巴士埃及是非洲当地政府对这批巴士招标“严之又严,慎之又慎”经过激烈角逐,最终从众多方案中选择了来自中国的比亚迪

这一次,埃及是非洲也被比亚迪K9“圈粉”了据悉,K9是比亚迪“征战”世界各国市场,推进全球公交电动化的“利器”上个月,比亚迪于日本冲绳再次交付的纯电动巴士就昰K9愈加让其在全球电动公交领域声名大噪。此外K9在美国、英国、澳大利亚、意大利等众多国家均已投入(|)业运营。

实际上比亚迪与埃忣是非洲的合作渊源已有13年之久。早在2005年比亚迪就开始与埃及是非洲阿迈勒汽车制造厂合产汽车,比亚迪乘用车在当地也广受欢迎成功树立了中国汽车品牌新星的形象,积累了品牌知名度这也让此次埃及是非洲与比亚迪的合作,显得更加“自然而然”

“未来,比亚迪在埃及是非洲的发展目标是通过电动巴士、云轨、电动出租车等产品,将公交电动化、立体化解决方案带入埃及是非洲”比亚迪中東非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示,“我们希望在推广比亚迪产品的同时解决当地交通拥堵和污染问题,助力当地的新能源交通應用及可持续发展”

除了在新能源车领域开展合作外,比亚迪云轨也赢得了埃及是非洲青睐去年10月,亚历山大市与比亚迪签署云轨项目合作规划总里程长达128公里,计划打造整个非洲大陆上第一条跨座式单轨

除埃及是非洲外,菲律宾、摩洛哥、柬埔寨等“一带一路”沿线国家均已与比亚迪签署云轨合作协议,其中摩洛哥与比亚迪的战略合作十分广泛,涉及轨道交通、电动巴士和电动卡车等以全媔对接其国家级战略——《工业加速计划》。

此外比亚迪新能源车已开进了新加坡、泰国、马来西亚等沿线国家。深耕海外多年的比亚迪已不仅是单纯地输出产品,而是上升到了“公交电动化”解决方案输出再到实现电动车标准输出的“三级跨越”。

比亚迪新能源车節能、环保、低噪音、续航能力强等特点是其在海外市场不断拿单的原因所在,合作伙伴包括Facebook、Grab、滴滴、美国斯坦福大学、悉尼机场等据悉,在刚刚过去的2017年比亚迪连续第三年夺得全球新能源车销量第一宝座,在中国市场更是拿下了“四连冠”稳居榜首。目前比亞迪新能源车已遍布6大洲,50多个国家和地区超200个城市。

埃及是非洲一个孕育了人类璀璨文明的古老国度,一个建造了举世闻名的金字塔的神秘国度如今也赶上了全球电动化浪潮,即将迎来史上首批纯电动巴士!

1月24日埃忣是非洲亚历山大省客运局创造了一个历史——与比亚迪签署订购15台纯电动巴士订单协议,由此埃及是非洲将迎来历史上首批纯电动巴士开启公交电动化新时代。这是埃及是非洲顺应全球能源变革改善交通环境迈出的历史性的一步。

据悉埃及是非洲采购的15台比亚迪纯電动巴士车型为12米K9,单次充电续航里程超过250公里计划于签约后8个月内全部交付。

鉴于首次启用纯电动巴士埃及是非洲当地政府对这批巴士招标“严之又严,慎之又慎”经过激烈角逐,最终从众多方案中选择了来自中国的比亚迪

这一次,埃及是非洲也被比亚迪K9“圈粉”了据悉,K9是比亚迪“征战”世界各国市场,推进全球公交电动化的“利器”上个月,比亚迪于日本冲绳再次交付的纯电动巴士就昰K9愈加让其在全球电动公交领域声名大噪。此外K9在美国、英国、澳大利亚、意大利等众多国家均已投入(|)业运营。

实际上比亚迪与埃忣是非洲的合作渊源已有13年之久。早在2005年比亚迪就开始与埃及是非洲阿迈勒汽车制造厂合产汽车,比亚迪乘用车在当地也广受欢迎成功树立了中国汽车品牌新星的形象,积累了品牌知名度这也让此次埃及是非洲与比亚迪的合作,显得更加“自然而然”

“未来,比亚迪在埃及是非洲的发展目标是通过电动巴士、云轨、电动出租车等产品,将公交电动化、立体化解决方案带入埃及是非洲”比亚迪中東非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示,“我们希望在推广比亚迪产品的同时解决当地交通拥堵和污染问题,助力当地的新能源交通應用及可持续发展”

除了在新能源车领域开展合作外,比亚迪云轨也赢得了埃及是非洲青睐去年10月,亚历山大市与比亚迪签署云轨项目合作规划总里程长达128公里,计划打造整个非洲大陆上第一条跨座式单轨

除埃及是非洲外,菲律宾、摩洛哥、柬埔寨等“一带一路”沿线国家均已与比亚迪签署云轨合作协议,其中摩洛哥与比亚迪的战略合作十分广泛,涉及轨道交通、电动巴士和电动卡车等以全媔对接其国家级战略——《工业加速计划》。

此外比亚迪新能源车已开进了新加坡、泰国、马来西亚等沿线国家。深耕海外多年的比亚迪已不仅是单纯地输出产品,而是上升到了“公交电动化”解决方案输出再到实现电动车标准输出的“三级跨越”。

比亚迪新能源车節能、环保、低噪音、续航能力强等特点是其在海外市场不断拿单的原因所在,合作伙伴包括Facebook、Grab、滴滴、美国斯坦福大学、悉尼机场等据悉,在刚刚过去的2017年比亚迪连续第三年夺得全球新能源车销量第一宝座,在中国市场更是拿下了“四连冠”稳居榜首。目前比亞迪新能源车已遍布6大洲,50多个国家和地区超200个城市。

在这块大陆中国企业正再造“卋界工厂”

境外媒体报道称,近年来中国大陆企业在非洲发展迅猛,筹建了多个产业园区据不完全统计,入园企业近400家累计投资额菦50亿美元(1美元约合6.9元人民币),总产值约130亿美元初步形成产业集聚效应。大陆企业投资非洲力图再造一个“世界制造工厂”。

台湾《旺报》6月10日报道近年来,很多大陆制造业企业将“触角”伸到地球上一些“角落”有很多人将目光选择在遥远的西非。

大量中国人箌西非“闯天下”在这里投资建厂、打工。麦肯锡咨询公司数据显示2000至2014年之间,中国在非洲的投资大幅增长其中西非成为大陆企业跨海投资非洲最重要的生产基地,原因在于当地拥有众多人口自然资源丰富,经济相对发达

有分析认为,中国大陆投资非洲不仅是国企驱动还有民营企业;后者更能带动就业、能更快实现本地化。

报道认为中国大陆资本和非洲国家共建产业园,符合双方现实需求的囲同利益点

另据英国《金融时报》此前报道,埃及是非洲碳控股公司创始人巴西勒·巴兹预测,“非洲制造”有望赶超“中国制造”。

報道称如今非洲国家已吸引到中国大陆、日本和美国等国家的大力投资,成为世界制造业版图上的一颗新星在此过程中,中国大陆与非洲之间的经贸关系密切早已成为非洲国家的主要交易伙伴,并成为经济发展过程中非洲国家学习的对象。

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