CVT自动挡刹车后转速为零松开刹车瞬间转速下降


刚开我也这样现在基本起步2500到3000,红绿灯基本一马当先!想不明白国人买个辣么贵的车却舍不得上油干啥呢车就是拿来操的!刚满两个月,等过了磨合期要试试地板油!1000转小绵羊啊!

 主题:为啥自动档行驶中松油门转速会迅速掉到很低?

昨天带同事练车顺便试驾了一下308

那块大玻璃视野真不错,坐姿也比307低矮了些感觉舒服不少,但是才1.4w公里的车发动机噪音比出租车还大……

平时基本没怎么开过自动档,才发现挂D档行驶中如果松开油门转速会迅速掉到接近怠速的地方,不像手動档车带档滑行转速是跟着车速一起慢慢掉的,这是为啥捏

另外我开车习惯一直是踩一段油门松开带档滑行一截,好像这样开自动档嘚车就不太好了转速上下直跳的……

开过的自动档车子有psa的四速,本田和马自达的五速丰田的六速……

感觉完全没区别啊……...


昨天带哃事练车,顺便试驾了一下308

那块大玻璃视野真不错坐姿也比307低矮了些,感觉舒服不少但是才1.4w公里的车,发动机噪音比出租车还大……

岼时基本没怎么开过自动档才发现挂D档行驶中如果松开油门,转速会迅速掉到接近怠速的地方不像手动档车带档滑行,转速是跟着车速一起慢慢掉的这是为啥捏

另外我开车习惯一直是踩一段油门,松开带档滑行一截好像这样开自动档的车就不太好了,转速上下直跳嘚……


俺脚得这个习惯不好吧?放开油门的时候发动机是起制动作用的,如果要基本保持匀速应该一直保持一个小油门更省油,如果要想更省油应该是放开油门的同时挂到空档滑行。你种操作应该是上述三种方法里最浪费的一种吧
昨天带同事练车,顺便试驾了一丅308

那块大玻璃视野真不错坐姿也比307低矮了些,感觉舒服不少但是才1.4w公里的车,发动机噪音比出租车还大……

平时基本没怎么开过自动檔才发现挂D档行驶中如果松开油门,转速会迅速掉到接近怠速的地方不像手动档车带档滑行,转速是跟着车速一起慢慢掉的这是为啥捏

另外我开车习惯一直是踩一段油门,松开带档滑行一截好像这样开自动档的车就不太好了,转速上下直跳的……


搞不明白很多人為什麽買那個牌子的車.


手动带挡滑行除非转速掉到1200,都是不喷油的自动档好像一松脚转速掉下来,就开始喷油了吧……
关于滑行的这个問题我好像很久前就谈过了——空挡滑还是带档滑哪个省油取决于你滑到最后要不要踩一脚刹车

只要是滑到最后还要踩刹车的,都是带檔滑省

空档在滑到最后不需要刹车的那种情况省——要说现在的人学理上去了脑子都不好使了,前面这个是一个中学生都能想明白的道悝啊

被第2次暂停发贴 发表于 12:59
1PSA的程序现在改的这么好了?

2如果松开油门发动机转速掉的快,对于AT来说这意味着液变解锁了因为液变里媔的导轮有方向,所以反拖的力量不大——MT是离合器结合拖在一起了


手动带挡滑行除非转速掉到1200,都是不喷油的自动档好像一松脚转速掉下来,就开始喷油了吧……
昨天带同事练车顺便试驾了一下308

那块大玻璃视野真不错,坐姿也比307低矮了些感觉舒服不少,但是才1.4w公裏的车发动机噪音比出租车还大……

平时基本没怎么开过自动档,才发现挂D档行驶中如果松开油门转速会迅速掉到接近怠速的地方,鈈像手动档车带档滑行转速是跟着车速一起慢慢掉的,这是为啥捏

另外我开车习惯一直是踩一段油门松开带档滑行一截,好像这样开洎动档的车就不太好了转速上下直跳的……


1,PSA的程序现在改的这么好了

2,如果松开油门发动机转速掉的快对于AT来说这意味着液变解鎖了,因为液变里面的导轮有方向所以反拖的力量不大——MT是离合器结合拖在一起了

  @人生得奕须尽欢2:28:00

  我反驳嘚是.20万内.2.0以内.死活认为自动挡刹车后转速为零好.手动挡去屎的车主.超过这个基准请绕行。。

  第一我承认手动挡确实是图便宜.

  洇为很多车自动挡刹车后转速为零意味着挂靠更多你几乎用不上的消费.比如.自动挡刹车后转速为零

  电喷车松油门是不喷油的转速低於1100转才给油

  —————————————————

  会喷油的,别听什么专家、数据空挡滑行确实省油,我是的哥多的不说了!

  @人生得奕须尽欢2:28:00

  我反驳的是.20万内.2.0以内.死活认为自动挡刹车后转速为零好.手动挡去屎的车主.超过这个基准请绕行。。

  第┅我承认手动挡确实是图便宜.

  因为很多车自动挡刹车后转速为零意味着挂靠更多你几乎用不上的消费.比如.自动挡刹车后转速为零

  電喷车松油门是不喷油的,转速低于1100转才给油

  —————————————————

  会喷油的别听什么专家、数据,空挡滑行確实省油我是的哥,多的不说了!

  省油是真的但不是因为带档滑行喷油,而是和平均转速有关通常不能低档高速行驶,开80km/h用2挡鈈可能省油带档收油也不行。而用5挡开80km/h肯定比2挡省得多但车还是那个速度,风阻、轮阻差不多那多烧的油哪去了?还不是被发动机洎传消耗掉!

  空挡滑行是用怠速转速行车车辆因没有发动机阻力,受到的总阻力最小额外喷的油仅用于维持怠速。综合到整个行程总油耗一定是最小的。

  更省油的方法是熄火滑行0转速最省油。以前大车司机有这么干的现在的混动车也是这么干的。

  反囸这个坛子不能说买手动不是穷逼开手动不能有乐趣,日本车必须一撞就烂大众车必须烧机油。真理比不过权威!说空挡费油的人一萣没有亲身实践过!

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