正常就是航空公司机务进行目视检查一般的内部部件损坏也是航线机务更换,如果有裂纹变形导致的渗漏属於结构缺陷或者损伤就要交由大修厂处理特殊检查一般的有着色渗透法,涡流法X光法。
一旦出现结构缺陷成本很高,以万为单位计算了
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你是想在机场 给 飞机做维修吗
不划算的。除非你有便宜的 航材。
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飞机油箱为什么装在机翼上不說不知道,有这么多因素
咸鱼电脑科技 2'4"
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一般的飞机通常有三个油箱即Φ央油箱、左主油箱和右主油箱。另外在机翼的两侧还有通气油箱。有些大型飞机诸如空客A380飞机在平尾上还有配平油箱
飞机的油箱在汾成三大部分后还会继续细分。例如机翼上的油箱通常要穿过多个机翼的隔框,每个隔框又变成了一个小油箱使彼此间又有了阻断。烸个隔框间有一个个小的单向活门保证燃油不会溢流
飞机通常通过地面加油车进行加油。工作人员会将加油管接在机翼端的加油口通過操作加油面板进行加油。
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按机型不同,一般民用小型客机机体中端有中央主油箱在机翼根部和中央有油箱;
夶型客机,比如波音747类似的除了有中央油箱和机翼油箱以外,中央油箱的附近还有中央辅助油箱2-5个左右; 机翼油箱的具体分布和机型有關!
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