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本身定位就属于硬派毕竟是大量带四驱,在十万出头的价位来看还是非常不错的那么柴油好还是汽油好呢?哈弗哈弗H5柴油版车型采用的是适时四驱而汽油车型采用嘚是分时四驱,所以不只是柴油和汽油的区别但是笔者比较推荐柴油款的适时四驱。

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哈弗h5售价仅十万出頭采用大梁配四驱的配置,令不少喜欢越野的朋友都非常看中但是却在汽油车型和柴油车型中犹豫不决,究竟哈弗哈弗H5柴油版好还是汽油好呢经过对比分析你会发现,哈弗h5的柴油车型确实要比汽油车型更好一些

首先你要知道哈弗h5的柴油车型采用的是适时四驱,而汽油车型采用的是分时四驱而在两驱状态下都是后驱,由电控多片离合控制后轴往前轴传递动力分为高速两驱(2H)和低速四驱(4L)两种模式。

我们先来看汽油版的分时四驱在打开高速四驱(4H)的时候,多片离合会压紧这样前轴和后轴是硬性锁死的,对于复杂路况的通過性会大大提高但是这个硬性锁死的四驱,在铺装路面上却变得不太好用因为车辆在转弯的时候,前轮比后轮转弯半径大也就是前軸比后轴转的快,但是前后轴锁死就导致转动与四驱产生冲突,导致转向系统容易损坏但是一般路况好的情况也很少使用高速四驱。

洏柴油版的适时四驱是通过电脑来实现多片离合的压紧,也就是说在通过路况很好的地面时,多片离合是不会压紧也就不会影响转彎,当路况不好甚至后轮开始空转打滑时,电脑就会让多片离合压紧形成四驱来通过,通过以后又恢复两驱行驶

汽油的分时四驱和柴油的适时四驱最大的区别就是手动和自动,对于路况的选择电脑控制肯定要比手动控制更加精准,毕竟电脑是根据实际接触到的路况來进行调整而且手动开启就很容易忘记关掉,这样不仅费油而且对转弯造成一定影响。

另外柴油版和汽油版还存在油品的问题同排量的柴油车在越野性能方面都会比汽油车更强一些,毕竟越野只要看的是扭矩而不是功率另外柴油消耗也相对汽油来说更便宜一些。柴油机没有点火系统故障也相对少一些,后期保养费也更低一些用车成本降低了,所以更推荐哈弗哈弗H5柴油版车型

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