吉普jeep指挥官怎么样的把手怎么拆

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  作为一款越野车jeep指挥官怎么樣算是出类拔萃的马力强劲,外表粗狂大气看到他的第一眼就被征服,当你真正了解他时才发现并没有想象中的那么强悍承载式车身就是致命的硬伤,翻山越岭少不了掉链子关键时刻就没辙了,就想着装个绞盘.

  俗话说兵马未动粮草先行准备工作的做扎实,测量前的准备工作拆下水箱护网和前外杠。

  大灯、雾灯线束拆卸时要注意、用对方法很容易就拿下来了切忌用“蛮力”;

  承载式車身在这就暴露出了它的不足,至少我是这么觉得用薄钢板冲压成型的前杠略显单薄,不得不考虑找多处受力点固定这就增加了不少設计和施工的难度;开始测量.

  综合下来只有从保险杠下手,截断保险杠用绞盘支架代替前杠,这就要求设计合理保证它的强度不能低于原车杠的强度,所以设计是整个过程最关键的部分 为此先做了一套样品,调试和修改之后再次出图力争完美。

  试装效果还是挺不错的孔位非常精确,接下来就是从外杠上开导绳器的安装孔位这个定位很麻烦,一个不小心外杠就废了

  经过反复的测量和修妀最终的设计图纸问世了

  接下来就是加工了要经过激光切割、冲压折弯、焊接打磨、喷砂过塑等多种工序,才能修成正果

  拖车鉤非常的霸气,就像两颗獠牙

  完工了牌照是可以活动的,用绞盘时只需要往起一揭就可以了很方便,再次感谢兄弟们的帮忙囿此神器,何惧艰险?

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