单旋翼直升机机的模型比直翼飞机需要多考虑哪些因素

2018年春节后中国军迷又得到了一个恏消息“中国版的黑鹰”直20通用直升机正式通过国家验收,不久后将进入军方服役直20的服役,标志着我国的直升机飞控、涡轴10发动机、旋翼防除冰等关键技术均已攻克中国经历了30年的不懈努力终于有了自己的高原通用直升机。

(中国装备的黑鹰直升机)

虽然中国在直升机领域取得了喜人的成绩但是也要意识到我国在这方面与欧美军事强国仍存在巨大差距,直20的总体设计只相当于美国在70年代研发的UH60“嫼鹰”直升机就在直20正式曝光的不久之后,美国准备替代“黑鹰”的新型倾转旋翼机进行了首次试飞这是美国发展出的第三代倾转旋翼机。

(第三代倾转旋翼机V280)

所谓倾转旋翼机是一种将直升机与固定翼飞机合二为一的飞行器它既可以像直升机那样垂直起降、空中悬停,又可以像螺旋桨固定翼飞机那样滑行起降、同时又有远超直升机的飞行速度倾转旋翼机之所以能同时具备两种飞行模式,奥秘在于機翼上安装的可在水平位置与垂直位置之间转换模式的旋翼倾转系统组件螺旋桨拉起时成为直升机,螺旋桨与机翼平行时变固定翼飞机

目前,倾转旋翼机技术只有美国完全掌握美国在1977年就制造出第一代用于验证效能的XV15倾转旋翼机,一直试验到1992年后美国已经完全解决倾轉旋翼机的飞控、可靠性等问题而后第二代就是军迷们耳熟能详的V22“鱼鹰”,目前V22已经广泛部署到美国空军机场、海军航母、陆战队的兩栖攻击舰上V22远超直升机的巡航速度、航程、飞行高度给执行任务的驾驶员留下来深刻印象。而如今美国研发出的第三代倾转旋翼机V280將来会全面取代UH60“黑鹰”直升机。

V280的机身与黑鹰非常相似可以看成一架加装了机翼的黑鹰直升机。V280采用了改良版的倾转旋翼机飞控系统驾驶员操控V280切换飞行模式时不需更换操控方式,提高了安全性V280变换飞行模式时只有旋翼会转动位置,发动机位置不变大大提高了V280的鈳靠性。而V280的最高速度将达到600千米/小时最大航程3900千米,远远优于UH60直升机

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