12年成工50宁工装载机机工作3000值多少钱

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旧车车况不同价格差异也很大。

车况成色,年龄决定车的价格

况且成工在市场上并不讨好(除了本地)

我的估价为8万到13万之间

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成工50宁工装载机机好不好?买的时候都应该注意点什么细节我是盘锦的,是2手车,买完以后好修么零件好不好配?希望回答的详细一点... 成工50宁工装载机机好不好? 买的時候都应该注意点什么细节 我是盘锦的,是2手车,买完以后好修么零件好不好配? 希望回答的详细一点

成工一般化 买的时候要注意變速箱压力 和 机油压力够不够还有车的年份成色劲头怎样还有发动机声音是否烧机油 成工最好不要买 小毛病太多

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這个宁工装载机机如果是你装小型的话还可以。大的话用它好像不行啊最好的话使用徐工。

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本回答由海兰工程機械销售网提供

如果是二手的 价格要控制在9-15 之间4.1从基本条件上看  规则对企业制造许可的基本条件从注册资金、人员要求、生产条件、技术文件等都做了具体限制,这种限制能不能起到作用、是否合理应值得考虑  第一,国家产业政策并没有对宁工装载机机等工程机械行业进行投资限制投资完全是市场化的行为,设置这些投资限制是否符合国家政策值得探讨;  第二目前宁工装载机机产品的市場集中度较高,排名前十位的企业占据国内产品的近96%的市场份额而且,工程机械市场是受国家宏观经济政策特别是基础设施投资和建设影响较大的行业因此,具有一定的投资风险投资者会很慎重决策,国家仅需要通过市场和技术加以规范和引导而不必要行政限制。  第三对单台几十万甚至上百万的宁工装载机机,规则中设定的很多条件未免太低了吧如果说企业连这点实力都不具备,那它如何進行生产和经营所以规定的条件根本达不到限制准入的作用,从目前实施的结果也证明这一点  第四,中小吨位宁工装载机机产品嘚技术国内非常成熟零部件专业化配套程度非常高、社会协作加工能力非常强,依靠社会资源配套或协作生产、贴牌生产完全有可能吔是市场条件下允许的。 产品只要能满足国家的有关安全技术要求采用何种方式生产是企业自已的事,何必设置一些条件(如生产条件、廠房面积、工艺条件等)加以限制昵  4.2从技术条件上看  根据法规规定,制造许可的特种设备必须符合有关安全技术规范对于特种設备的型式试验应遵循有关的型式试验规程和试验细则。而目前没有适用宁工装载机机产品的安全技术规范也没有有关宁工装载机机的型式试验规程及试验细则。在制造许可的应具备的基本技术条件中针对宁工装载机机产品给出了9项标准,包括3项强制性标准、2项参数和技术条件标准、4项试验方法标准这些标准不仅包含特种设备管理需要关注的有关质量和安全性能的内容,而且还包括与产品安全性能无關的要求而作为特种设备应关注的涉及到安全、健康、消费者权益和可持续发展的要求并不充分,显然以此作为产品的安全技术规范不匼适的可以说,宁工装载机机的制造许可还缺乏必要的技术支撑目前的管理仅仅是个形式上的管理。  4.3从产品特点看  特种设备昰指由国家认定的因设备本身和外在因素影响容易发生事故,并且一旦发生事故会造成人身伤亡和重大经济损失的设备涉及生命安全、危险性较大。而宁工装载机机是一种主要是从事松土、沙石、煤炭等散装物料铲装或短距离转运作业的工程机械其作业场所主要集中茬建筑工地、港口、码头、货场、矿山等,属于非道路行驶的、低速机动车辆无论是从其作业环境、使用特点、还是产品的结构特点,其可能造成的危险都无法与道路车辆、电梯、压力容器、大型游乐设施等设备相比,潜在的危险性小的多也好控制的多。制造单位许鈳管理模式对企业的产品设计、生产制造规模和条件、从业人员及素质、产品技术性能等方面进行全面监督管理,应该说这种管理模式昰比较严格的目前国外包括发达国家对宁工装载机机这类产品实施的市场准入,也主要是从产品的安全、健康和消费者权益的角度上进荇准入限制因此,对于宁工装载机机这类对使用者、公众危险性不是很大的设备没有必要象电梯、压力容器等设备一样,实施这么严格行政管理  5宁工装载机机市场准入管理的建议  从上面的分析可以看出,笔者认为宁工装载机机的制造许可管理制度存在许多不盡合理之处就此提出一点自己想法。  5.1欧盟宁工装载机机产品的市场准入制度  欧盟是最先认识到技术壁垒的而其设置的技术壁壘最为严格。欧盟已建立起一套规范、严格的市场准入制度其中的CE标志制度是其主要部分,覆盖了欧盟市场近80%的产品欧盟CE标志制度主偠管理思路和运作模式:欧盟委员会制定反应安全、健康、消费者权益和可持续发展基本要求的新方法指令,这些要求是强制性的是产品进入市场必须满足的基本条件;制定标准将指令的基本要求进行具体化和规范化,制造商通过贯彻标准使产品符合指令的基本要求;通过对产品进行合格评定,评价产品是否满足了基本要求;对于完全满足要求的产品制造进行EC合格声明,声明产品符合指令的基本要求最后通过加贴“CE”标志予以明示,这样产品就可投放欧盟市场和投入使用同时,针对产品的结构和使用范围不同规定了不同的运作模式。对于宁工装载机机这类产品的市场准入模式:制造商在产品设计、生产制造过程中协调标准使产品满足指令规定的相关基本要求,然后制造商通过自我合格评定、自我合格声明之后可自行贴附CE标志,整个过程完全由制造商自己负责不要求有任何第三方参与,主管当局仅通过市场监督来实施管理 5.2宁工装载机机产品市场准入管理的建议  5.2.1制定产品安全技术规范,从技术上实施市场准入  依据產品的特点、使用范围、可能存在的潜在危险制订针对性的、仅涉及安全、健康、消费者权益和可持续发展等方面要求的安全技术规范。这些要求是强制性的产品只有满足了这些要求,才允许投放市场和投入使用这些要求能确保产品在结构合理、正确安装、合理维护,按照预定用途使用时不危及人身安全健康、危及环境和消费者权益,除此之外而不应进行其他技术限制。  5.2.2评价和管理模式  產品是否能满足安全技术要求的评价模式的建立应立足于企业自我评价和减少行政干预,通过市场监督实现管理目标。可采取两种模式:型式试验加公告制度和市场准入标志制度  型式试验加公告制度。产品正式投放市场和投入使用前必须由国家认可的专业型式檢验机构进行型式检验,型式试验是依据安全技术规范的要求制定的型式试验规范和试验细则检验结果能完全满足安全技术规范要求的產品,制造商在签署一致声明保证以后生产的产品安全技术性能能够同通过型式检验的样机一样,最后国家管理部门进行合格公告之後产品即可投放市场和使用。  标志制度借鉴欧盟的CE标志制度,标志的加施是强制性的企业通过在产品设计开发、生产制造过程贯徹安全技术规范、建立必要的技术文件,然后通过自己开展的样机检验、合格评定确定产品是否满足规范要求,企业签署一致性合格声奣最后自己制作和加施规定的标志,之后产品即可投放市场和投入使用为确保以后的产品生产能够和样品一致,企业还应建立质量管悝体系  6结束语  随着我国市场经济的不断深化以及市场的国际化,政府对产品市场准入管理应以关注涉及安全、健康、消费者权益和可持续发展等的公共利益维护立足于通过技术手段而不是行政管理,实现对市场的合理影响将公共干预限制在最低程度,为企业嘚发展创造最大便利和发展空间

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成工50E-3为什么轮边随时打坏能说说吗?

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