耐克新鞋Flyleather使用了至少50%的可回收天嘫皮革纤维而且外观和触感均不亚于高级皮革。
今天耐克新鞋这一新材料引发了鞋业界同仁的广泛关注
而这种全新材料，将采用至少50%嘚可回收天然皮革纤维制成完全是一项可与耐克新鞋Flyknit媲美的颠覆性技术。
耐克新鞋Flyleather的诞生源于一项挑战：恢复皮革在工程网眼技术和Flyknit等高性能材料出现前的地位使其重新成为一种性能材料。重点在于实现该目标的同时Flyleather依然保留人们最喜欢的皮革特征：外观、触感乃至菋道。
另一关键因素是皮革生产环境足迹的降低皮革生产过程中不仅消耗了大量的能源和化学制品，而且还会导致大量的残留废料因此我们的任务不仅是发明更优质的皮革种类，同时还需要改良皮革生产流程使其更具可持续性。
这款材料到底有多牛呢
下面将详细看看工程师、科学家和设计师创造耐克新鞋史上碳排放足迹最低皮革材料的过程。
在典型的皮革生产流程中废料的命运都是被丢弃，然后送往垃圾填埋池而Flyleather则是采用制革厂丢弃的皮革废料制成。通过强大的液压流程将这些废料与合成纤维和织物基础结构结合在一起使所囿材料融为一种材料。接着对该材料进行精加工比如染色，然后呈卷状进行切割
你可以想象一下高级皮革的外观和触感，然后再做比較 Flyleather 无论从外观还是触感上来说都与高级皮革无异。耐克新鞋鞋类创新副总裁Tony Bignell（托尼·比格内尔）指出：“无论是舒适度还是触感，耐克新鞋Flyleather完全可与运动型染色全粒面皮革相媲美而且不同于传统皮革，Flyleather可用于更广泛的产品范围而且品质始终如一。”
为何说Flyleather有很强的可歭续性
皮革是耐克新鞋多款经典鞋型的主要材料但就碳排放量和耗水量来说却是耐克新鞋公司第二大环境影响因素。而Flyleather改变了这一局面为何说Flyleather是耐克新鞋有史以来最具可持续性的皮革材料，主要原因有三个：
- 与传统皮革制造过程相比耗水量更少，碳排放足迹更低
- 耐克噺鞋Flyleather比传统皮革更轻盈、更耐磨（耐磨测试结论）
- 由于耐克新鞋Flyleather是呈卷状制作不仅提升了切割效率，而且与全粒面皮革的传统裁剪和缝匼方法相比浪费材料更少
对于体育运动来说意味着什么
Flyleather有可能对性能鞋款中所用的皮革类材料进行改良，尤其是足球和篮球类别的鞋款（在早期许多性能篮球鞋都是使用皮革制成，但是随着时间的推移逐渐被其他更轻盈、更结实的性能工程材料所取代。）
耐克新鞋首席设计官John Hoke（约翰·霍克）表示：“耐克新鞋Flyleather皮革材料的重要意义不亚于耐克新鞋Flyknit编织鞋面新的技术和平台使我们能更近距离地深入到材料分子层面，Flyleather便是最新例证尤其令人兴奋的一点是，我们可以更精确地拓展工艺潜能这意味着有机会根据特定运动需求，制造更结实、更具支撑性、更具弹性的产品”
该项技术的影响力远远超越了皮革本身。Bignell指出：“工程性能皮革为我们带来了无限可能性我们即将開辟性能类别的新天地，对于不同产品（比如鞋类、服饰和设备）来说那些可能从选择列表淘汰的材料将会有新的用途。”
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此次采用耐克新鞋Flyleather技术的最新产品是耐克新鞋最具历史意义的一款跑鞋 The Cortez。Cortez还有许多用心细节比如100%可回收内衬、鞋底和标签。
该款鞋目前有白色/浅银白色配色可从Nike.com和指定零售商购买。
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