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好像是液压吧,不太清楚
减震器的的内部抗压部件组成结构的方式分2大类,液压和气压 液压主要是用于后减震,如雪铁龙C5这个结构复杂,噪音低灵敏度高,所以减震效果好缺点是需要传感器、反应电脑等高级部件配合,所以维修不方便一般只有中高档的车型才装配。 气压式嘚结构简单原理主要是通过双通活套实现减震器内外的气体流动,所以为大多数厂家使用但是被动型的运动方式导致效果不如液压,反应要软的多
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您好精华帖至少要有15张图片,攵字不少200个字!并且是原创内容布局合理。
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