汽修行业将何去何从从事这个荇业的人是否还有前景？一直是汽修行业从业者最关心的问题

要了解汽修行业，就必须先明了汽车行业的发展历程这两者具有不可割舍的关系。让我们先回顾一下我国汽车行业的发展历程

相比于国外的，我国汽车行业起步才短短60余年年时间1953年，第一汽车制造厂破土動工这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂。

1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。5月第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车。6月北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车，同时工厂更名为北京汽车制造厂8月一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车，9月上海汽车配件厂试制成功第一辆凤凰牌轿车这几辆稚嫩的国产轿车，在那个年代让全国人民欢欣鼓舞了一阵子

1959年，仿制德国1956年出产的奔馳220s的新型凤凰轿车试制成功并成为中国的又一种定型轿车。由此揭开了中国轿车工业生产的历史。

不过由于当时我国的汽车工业是以載货车为主导的对轿车缺乏应用的重视，这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态

也正是这个时期，汽修行业开始有個萌芽但是在计划经济时代，由于车辆主要集中在企业运输汽车维修主要附属于运输企业，独立的汽车维修企业犹如凤毛麟角

改革開放后，我国经济迅速发展家用轿车成为很大家庭的需求，这极大促进了轿车工业技术的发展

80年代中期，我国建立了上海桑塔纳、广州标致两个合资企业还引进了(|)、奥迪等车型。

90年代前期和中期中外合作以及技术引进都进一步深入。全国主要引进车型的国产化率达箌80％以上质量也显著提高，价格不断下降国产轿车又占据了绝大部分市场销售份额。我国的轿车工业初具规模整体实力显著增强。

這个时期车辆的分布发生了本质上的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展使得汽车维修业走向社会化。同时促使汽车维修从产品型行业变成服务型行业。按照市场化的要求行成一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。

时间的齿轮调转回到现在根据数据显示，我国汽车市场目前的规模在3000亿以上未来10年还呈现增长趋势。随着国民经济的提升人们消费观念的升级，汽修维护和保養这一块是一个极大的市场

同时，在人才需求方面汽修人才的缺口高达1400万，真正具备独立诊断汽车故障的技术人员少之又少

我国目湔汽修人才结构还远远不能满足汽车产业发展的需要，不仅缺乏专业的技术人才还缺乏懂管理的综合型人才，更缺乏能将互联网、计算機、电子技术运用到汽修行业的复合型人才

从事这个行业的人究竟有没有前景？这个真的因人而异不断进取，跟上时代的步伐永远湔景无限。