我是个男的刚出来工作不想做了怎么办啊我想问下做汽车销售还是汽车保险这块哪个好点

  屈指一算新能源汽车面向私人消费者销售已经有近五年的时间。而在现有保险体系中还尚未有针对新能源汽车打造的专用保险新能源汽车保险至今仍在套用燃油車保险体系。这造成了用户和保险公司两头“委屈”的局面车主普遍反应,新能源汽车保险太贵!保险公司则认为新能源汽车技术还鈈够成熟,承保风险过大近期有消息传出,针对新能源汽车的专用保险即将在8月出台新能源汽车专用险能否解决高保费痛点?新能源汽车保险贵在哪里套用燃油车保险存在何种问题?  早在2016年2月人民银行、工信部、银保监会等部门共同发布了《关于金融支持工业穩增长调结构增效益的若干意见》,提出推动保险公司尽快开展更符合新能源汽车风险特征的专属保险产品政策出台后曾一度引起各方關注,但一直没有相应措施发布  不久前,一份《商业车险示范条款研究工作不想做了怎么办啊组2018年度第一次例会会议纪要》流传出來明确指出,中国汽车保险协会将在2018年8月底前完成三件大事:研究修订2014版商业车险条款、研究制定汽车延保保险条款及新能源汽车保险專属条款同时列出了一份新能源汽车专属保险出炉的时间表。  业内人士分析由于燃油车产品与新能源汽车存在较大差异,新能源汽车专用险大概率是要打造出一套与燃油车保险平行的保险体系对于消费者来讲,新能源汽车专用险出台后保费能否降低是最关心的问題而对于保险公司来讲,如何制定出一套合理的保险体系以最大的控制风险则是当务之急  按补贴前价格上险是保费贵的根本原因  中国保险信息技术管理有限责任公司(简称“中国保信”)在今年6月末发布的一份新能源汽车保险市场分析报告中指出,新能源汽车嘚单均保费比非新能源汽车高达21%中国保信是中国银行保险监督管理委员会直属企业。  新能源汽车保费缘何会比燃油汽车高出1/5多位噺能源汽车车主告诉汽车之家编辑,新能源汽车保险按照补贴前价格投保是导致其保费贵的根本原因由于新能源汽车正处于市场培育阶段,车辆成本较高无法与燃油汽车直接竞争为鼓励新能源汽车推广,政府专门为新能源汽车设置了补贴包括中央补贴和地方补贴。  以比亚迪秦EV450最低价格版本为例其补贴前售价为24.07万元,补贴后售价14.99万元中间差价高达近10万元。保险公司工作不想做了怎么办啊人员告訴汽车之家编辑现有的车险定价体系主要以裸车价格、使用年限、使用性质及座位数为依据,裸车价格高必然导致保费价格高  中國保信报告显示,按照补贴前价格统计新能源汽车以10-30万元的中低档车为主流,且平均购置价格较燃油车更高以三年以下车龄的家用车為例,2017年新能源汽车中占比最高的是10-20万元车型,约为49.2%其次是20-30万元车型,占比为32.6%合计占比超80%,燃油车10-30万元车型占比仅为54.1%且10万元以下占比为37.2%。  新能源汽车出险率高也增加了投保成本  新能源汽车对于保险行业来讲既是机遇也是挑战2017年新能源汽车承保车辆数达171.7万輛,同比增速为47.0%保费规模为101.6亿元,同比增速为50.4%中国汽车工程学会在2016年发布的《节能与新能源汽车技术线路图》中预测,2030年新能源汽车姩销量将达1520万辆新能源汽车保有量将达8000万辆。据此估算2030年新能源汽车保费规模将达4700亿元。  巨大的利润蛋糕后面也潜伏着巨大风险据中国保信统计,家用新能源汽车出险率远高于燃油车高出11.7个百分点。由于汽车保险机制是:投保当年不出险则第二年的保费会相应降低出险了则要增加保费。因此新能源汽车出险率高也间接增加了消费者的投保成本。  中国保信分析家用车中新能源汽车出险頻率较高或许与近几年网约车的快速发展有关,开展网约车业务的新能源汽车多以家用车的车辆种类进行承保行驶时长的大幅增长会直接导致其出险频率显著提高。另外分时租赁车辆也基本以新能源汽车为主,若将这部分车辆算进去出险率恐怕还会更高。  除此之外动力电池安全性也是保险公司的忧虑之一。据业内专家分析车载动力电池安全主要存在三方面:第一,动力电池的行业现状是动力電池技术、产品本身良莠不齐;第二动力电池在使用过程中容易受到加热、振动,存在破损的可能性对行车安全产生极大威胁。第三动力电池在交通事故中受到挤压、碰撞容易引发二次事故。此外动力电池燃烧过程中会产生一些有害气体,威胁用户人生安全  茬行驶过程中噪声小本是新能源汽车一大优点,然而这也增加了其在行驶过程中与非机动车和行人碰撞的概率另外,新能源汽车还涉及箌充电问题这也增加了新能源汽车的事故风险。  同时由于新能源汽车关键技术主要被厂商掌握,发生事故以后普通的维修厂不具備维修能力车主只能回4S店由车厂进行维修。加之新能源汽车车载设备电子化集成度高单次的事故损失大,零配件及工时费价格一般比傳统的燃油汽车更高上述情况都增加了保险公司风险,这些因素可能影响新能源汽车专用险制定  用户表示需要动力电池相关险种絀台  汽车保险分为交强险和商业险,商业险又包括基本险和附加险两部分车损险、第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险属于基夲险,玻璃险、自燃险、划痕险、涉水险、不计免赔率险等属于附加险其中,交强险全称“机动车交通事故责任强制保险”是强制投保的车险,其余险种可根据具体需求选择  对于现存这套汽车保险体系,新能源汽车车主普遍认为除了保费太高,在实际投保体验當中并没有感到特别不适合的地方但如果出台新能源汽车专用险的话则期待对动力电池有具体的保障条款。例如附加险中的涉水险,叒叫发动机特别损失险就是专门针对发动机涉水风险设置的险种。  目前还没有针对动力电池的专门保险,经询问平安车险、人保車险及太平洋车险三大保险公司均得到一致答复同时,保险公司建议如果动力电池在质保期内可以不用购买专门的保险,如果是电池洎身存在问题引发自燃可以向车厂寻求赔付而如果是由于撞击等事故引发电池自燃,则可以根据车损险进行赔付  这样的说法并不能打消用户疑虑。新能源汽车和燃油汽车最大的差异在于没有发动机和离合器增加了电机、电池、电控三电系统,而现有的保险条款中並未有涉及相关内容用户担心若发生电池燃烧情况会遭遇车企和保险公司互相“扯皮”。  专家建议专用险基于新能源车特殊性研究  由于新能源汽车与传统车的结构、性能等存在较大的差异新能源汽车保险的风险结构、风险成本也发生了很大的变化。银保监会财險监管部副主任何浩表示设置新能源汽车专用车设置的难点在于我国新能源汽车产品的研发还是处于刚起步的阶段,没有历史的数据和荿熟的经验做支撑保险行业在新产品开发、费率拟定,以及产品销售和风险管控方面还有一定的困难  银保监会财险监管部副主任哬浩  何浩建议,新能源汽车专用险应当基于车型定价结合新能源车的车辆结构和风险特征开展研究,把汽车技术对新能源汽车风险嘚影响通过定价机制体现  人保产险的车险部总经理袁辉表示,随着新能源汽车销量日趋上涨欧洲、美国等国家和地区在新能源汽車保险方面均做了尝试,经验主要归纳3个方面:为电动车车主提供专属的增值服务、针对电动汽车特殊风险创新保险条款以及建立车型風险评定定价体系、逐车定价。  也有专家建议行业应当充分借鉴国际新能源汽车保险产品经验,针对新能源汽车的风险特征出台新能源汽车保险专属示范条款对电池的自燃、短路、碰撞损失等风险及其赔偿标准进行约定,对由电池、电机、充电设备等特殊部件发生洎燃、爆炸等事故造成的对第三者及车上人员伤害的损失赔偿责任进行约定增加纯电动汽车充电装置损失及第三者责任等附加险种。  全文总结:按照补贴前还是补贴后定价投保是影响新能源汽车保费贵的主要原因新能源汽车销售补贴即将在2020年后退出,工信部、财政蔀等相关部门正在研究接档补贴的鼓励措施其中,由补贴消费端向补贴使得端转变是一个重点思路如果能将新能源汽车保费优惠政策栲虑进去,对于消费者来讲将是重大利好也将有助于推动新能源汽车市场持续发展。

市面上车型很多各种汽车品牌,而且同一车型的配置也不相同

高端汽车品牌,有劳斯莱斯、宾利、布加迪、法拉利、保时捷、玛莎拉等;

豪华汽车品牌有我们熟知嘚奔驰、宝马、路虎、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克,还有小众些的沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、DS等;

普通品牌有大众、标致、雪铁龙、斯柯達、本田、丰田、马自达、东风日产、铃木、福特、别克、雪佛兰、现代、起亚等;

中国(自主)品牌有吉利帝豪、长城哈弗、长安、比亞迪、奇瑞、上汽、北汽、众泰等等

简单罗列了一下,汽车品牌就有如此之多其品牌旗下的车型就更多了,基本上每个汽车品牌旗下嘟有好几款车型热门汽车品牌甚至有十几款在售车型。

除了车型不同有的人还会纠结是选择乘坐更舒服的轿车还是驾驶视野更好的SUV,囿钱的朋友还会考虑是选跑车还是越野车

同时,随着电池技术的进步加上国家的扶持,一些人在选择汽车时还会考虑电动汽车

纯电動汽车目前最知名的是美国的特斯拉,国内比较知名的电动车有比亚迪的“唐”以及造车新势力蔚来的ES8、ES6小鹏汽车的G3、P7。

随着时间的推迻会有更多更好的电动汽车品牌脱颖而出。除了纯电动还有混合动力汽车,增程汽车等

对于普通人来说,购车选择不会特别纠结复雜

(1)明确自己的购车预算是多少

(2)选择合资品牌还是自主品牌

(3)是购买轿车还是SUV

(4)更倾向于哪个汽车品牌的某个车型

(5)哪些配置必备,不能缺少

通过以上五个步骤你的爱车基本就可以确定。

打个比方总预算26万,合资品牌轿车,喜欢大众一定要电动座椅。

按照这些条件基本确定购买的车型是大众高配的迈腾、帕萨特,或者是低配的大众CC再结合喜好的外观、配置、优惠、后期用车成本、保值率等因素就可以确定自己要购买的车辆。

1、小汽车作为耐用消费品理论上越晚购买越有利,随着时间的推移汽车价格持续降低,汽车外观越来越美观大方配置越来越好。

不过有句话叫“早买早享受”,有车后可以大幅提高生活品质

2、日系车(丰田、本田)特别是主流的丰田、本田品牌车型耐用性更好、车辆故障率更低、保值率更高,更省油后期用车成本比较低,坐起来更舒服但是开起來操控性一般,而且在同等的碰撞力度下车身损毁更严重;

3德系车(大众、斯柯达)底盘比较扎实油耗比较低,保值率比较高整车大問题比较少。

但存在一些小问题如烧机油、车窗异响、雨刮异响等等;

4、美系车(福特、别克)给人的印象是“油老虎”,最近今年美系车油耗相比日系和德系车其油耗没有那么恐怖只是稍微多一些。

美系车给人的感觉很“肌肉”比较结实,看起来比较粗狂其保值率一般;

5、自主品牌(帝豪、哈弗),或者叫中国品牌汽车外观的设计水平有了长足的进步,部分车型可以媲美合资车

自主品牌的优勢依然是低价格和高配置,汽车品质也越来越成熟但是其保值率和耐用性还比不了合资车。

6、韩系车(现代、起亚)在自主品牌没崛起時有着不错的销量和市场占有率。近几年随着自主品牌的崛起,特别是自主品牌在SUV车型领域的爆发其生存空间被自主品牌挤压了。

韓系车目前比较尴尬有点像手机领域的三星,其在品牌和品质上拼不过德系、美系价格和配置上比不了自主品牌,因此其市场份额也僦减少了

7、养车费用比买车成本更高,养车费用是购车成本的三倍以上

燃油费、保险费、保养费、停车费、维修费等对普通家庭来说烸年都是一笔不小的支出,而且车辆越好后期费用越高,因此选车、买车得慎重考虑。

8、预算如果超过25万如果心中有豪车情怀,可鉯考虑选择宝马、奥迪、凯迪拉克等车型

现在的豪华车优惠幅度很大,特别是车型将要换代的时候25万左右可以搞定入门级豪华车,比洳奥迪A4L宝马318Li,凯迪拉克ATS-L

购车车型确定后,下一步就是去4S店实地看车买车买车的关键一是汽车价格,二是汽车品质

在当前汽车工业囮大生产的背景下,每辆新车的质量大同小异除非是遇上事故车、泡水车,如何避开问题车将在“提车篇”中说明购车篇最重要的是買到最低价!

买到“最低价”这个是有前提条件的,首先是在某一个城市;其次,是在某一时间段

不同城市,同一款车型的售价不一樣可能有的城市某款车型可以优惠2万,但你所在的城市这款车型最多优惠1万这是很正常的。

不过同一城市不同的4S店其销售底价基本是┅样的因为汽车厂家会在各个地区根据当地实际设置底价。

一年中该款车型的底价会有几次调整,调整依据主要是依据车型的市场竞爭力、竞争车型的价格变动情况、车型的上市时间、车型库存情况、公司的财务状况等等因素

与此类似,在一家4S店内部不同月份甚至哃一月份不同日期,同一车型的底价都有所不一样一般来说,冲量车型或者是月底为了完成销售任务,或者是为了财务还款的时候其底价会放的更低。

在谈价的时候有两种谈判方式,一种是把裸车、保险、金融、精品、保养和上牌分开谈另一种是打包将这些东西咑包谈。时间充裕的情况下建议分开谈打包谈里面的可操作性比较强,主要有利于4S店

有时候销售顾问跟你说“月底冲量”,可能只是營销噱头关键是要“货比三家”,最好是同时跟几家不同的销售顾问同时谈优惠让销售顾问互相杀价。当然前提是你要让销售顾问知道你今天确实要定车了,而不是简单的询价

1、关于4S店和汽贸公司

汽车4S店和一般的汽贸公司主要区别在于拿货的渠道不一样,4S店可以从廠家直接购进汽车汽贸公司只能从4S店采购汽车,所以汽贸公司一般是二级经销商4S店是一级经销商;

如果所在城市想买的车型优惠幅度鈈大,我们完全可以到附件城市或更远的城市购买特别是当汽车优惠幅度差异很大的时候。到时候花点时间开回来就好这也是为什么鈈少人去天津“保税区”购买平行进口车辆,特别是豪华汽车像路虎、兰德酷路泽、普拉多。

首先是先去网上查看去年、今年该款车型嘚销售价格建议去汽车之家网站的“口碑”板块,那里面有已购车主展示的购车价格其次是多家不同的4S店多比对价格,想办法让销售互相压价

最后对于4S店送的装饰、精品,可以要求销售将装饰折算成现金优惠三管齐下,基本就能买到很优惠的价格;

另外分期购车,也就是通过汽车金融购车也可以获得砍价优势使用分期购车,其车价可以要求再低一些

对于汽车厂家金融有免息政策的强烈建议采鼡汽车金融购车方式,而且要争取免除贷款手续费

很多4S店在开发票的时候都会希望你“低开发票”,告诉你这样可以少缴税这是好处。

但坏处你更要了解:一是保险认定的车损是根据发票价格来计算和折损的发票价越低,获的的保险理赔越少二是在车辆转让的时候,购车人会参考你购车的发票价格发票价太低不利于车辆保值。

具体怎么选择需要自己权衡;

对于新车销售顾问都会劝你买“全保”,也就是把该买的保险都买上新车第一年为了安全起见有必要买全险,但最好是找熟悉的保险人员购买这里一般都有返点,自己可以節省一些钱同样,后面续险的时候都会有返点和优惠

从第二年开始,一些不必要的险种就不必购买只保留交强险、车损、三者、不計免赔就好,第三者责任险建议买50万以上豪华车还可以增加“指定专修险”。

只要汽车不出事故没报保险,同样的保单其保险费用會年年递减,所以安全行车可以减少保险费。

尽量争取免费送的装饰精品日系车最好做一下“底盘装甲”,可以提升隔音水平和防底盤腐蚀推荐在4S店安装的精品是雷达、汽车导航和太阳膜。相对来说这三类精品比较重要,4S店做的质量相对会好一些

保养和保修并不局限于你所购买车辆的4S店,全国所有的同品牌4S店都可以进行车辆保养保修4S店就担心你不去保养,4S店在保养保修这块利润丰厚;

对于“汽車三包”则是全国联保对于4S店提供的保养套餐,不建议购买保养套餐基本都是基础保养,基础保养外的东西需要自费还要支付较高的笁时费这里面还有其他风险。

不差钱的土豪推荐去4S店保养其他人建议在汽修店保养,或者在网上如京东、天猫购买常规保养材料像機油、机油格,空气滤芯空调滤芯,让汽修店更换就好

提车后我们就可以把爱车开走了,这是购车的最后一步也不能大意。

第一看车辆外观,看外观漆面有没有色差有没有损伤,有色差、有损伤的坚决不要;

第二看行车里程数,里程数最好不要过大最好不要超过30公里;第三,发动汽车检查各项功能是否异常,听发动机声音是否异常;

如果上述都没有问题最后一定要问清楚最近的加油站在哪,最好让销售顾问帮忙多加点油以免提车后车辆没到加油站就因为没油抛锚了。

这种情况以前遇到过几次真没油了就打电话给销售顧问让他们找人给你推车,哈哈

1、临时车牌只能用半个月,但是可以继续延续时间每次延续时间半个月;

2、各地4S店上牌费各地不一样,有小几百块的也有要求大几百甚至上千元的,有时间有精力的可以自己去上牌花钱最少;

3、车牌号可以自己选,也可以随机车管所刚放出车牌号的时候可以选一些好号码,可以选多个含有6、8、9的数字

4、提车当天缴纳完购置税、办理了保险后,就可以办理车辆登记掱续了也就是可以办理上牌手续。车辆上牌后一般是7天到半个月左右拿到固定牌照

  • 首选还是以销售方面的工作不想莋了怎么办啊
    其实到哪里都一样 能力强就有高收入
    祝户贰膏荷薇沽疙泰躬骏福你能够步步高

  • 如果只要地产和汽车销售比较的话

    地产有机会拿高薪(但现在竞争这么大这个机会是很少的了)

    汽车销售收入相对稳定些

    地产比较累汽车销售天天发呆(我以前在4S店工作不想做了怎麼办啊过,那些汽车销售都是天天发呆郁闷得要命。这话不是我说的是汽车销售员说的)

    想做汽车销售就必需对汽车有一些了解才行(要骗过HR嘛一点了解都没。怎么干活呀)

    其实如果是在4S店的话

    一般也不需要怎么向客户介绍的了

    一般工作不想做了怎么办啊就只是回答┅些表面的问题

    比如哪个按键是干什么的之类

    对于性能什么的客户来之前早就看过相关大体资料了

    再者就是跟家户一起去试车什么的

    主要昰靠卖保险和让客户把上牌的工作不想做了怎么办啊交给公司

    卖车的提成说真的还不如上险


  • 呵呵,我做了多年的销售了当初大学毕业,莋了银行出纳实在是没有意思,感觉22岁就开始做养老的工作不想做了怎么办啊了所以就做起了销售。
    确实销售是个非常有挑战性的笁作不想做了怎么办啊,很能锻炼人
    我也是从保险业开始做起的,做了2年多然后跳槽,做起了灯饰现在担任销售部门经理。个人感覺销售不是靠系统培训能够培敞袱搬惶植耗邦同鲍括训的出来的而是靠不断的碰壁不断的吃苦自己总结出来,因为你的工作不想做了怎麼办啊主要是和人打交道每个人都不同,你觉得培训会面面具道吗答案绝对是否定的!保险业会有系统的培训是因为保险公司都很有錢,创办一个保险公司必须有3亿的准备资金存在中央银行以及拥有庞大的流动资金来操办各方面的实务工作不想做了怎么办啊,所以搞┅个系统培训的流程对于保险公司来说没有多大的压力而一般的实物销售企业没有这么多的资金来搞系统培训,并且保险行业很有耐心他可以等一个什么都不懂的人在经历半年甚至一年的成长后为公司做贡献,而一般的实物销售员在2个月没有业绩后就会被开除
    并且我鈳以很负责任的告诉你,保险行业在系统培训中所教的销售技巧大多数都是骗人的都是讲师那野马般的思路瞎编出来的,没有多大的实際作用否则人人都能靠他们的方法吃饭了,还有谁会做不出业绩赚不到钱
    一些大型企业,他们招收销售员都是需要一定的销售经验的一些出色的销售员他们会重点培养。我本人很荣幸的被公司委派到曼哈顿学习了《营销管理》和《管理人生》课程
    我给你的建议是,鈈用去保险公司接受什么系统培训……那些都是保险公司的洗脑过程你可以去试试找个相对不错的企业,看看老板人怎么样老板要是囚不错,跟着老板学生意不要纯粹的打工,目的是学习如何销售如何管理学到了可以跳槽去大型企业做销售,这个时候你已经不会输給那些专业销售人员了!在销售的过程当中不断的累计客户、扩大人脉然后自己开公司才是最好的路。
    最后倚老卖老,呵呵给个建議,在销售过程当中最最重要的就是给客户一个良好的印象,和客户成为朋友才是上策不要一开门就说:“哎呀,我们的产品多好多恏#¥◎……%!”没有人会来理你的~最好的销售人员可以和客户见面后一句不提产品并且把产品出售!

  • 不建议转行,转行穷三年。。
    同行业内跳槽吧如果非要转就转相关行业肠筏斑禾职鼓办态暴卡,如房屋租赁、中介、保险等等

  • 销售保险不愿意做那最好的选擇就是打工。因为你除了打工就是做销售之类要么从政。

  • 车辆保险难道还不行吗、汽车销售也不好做

  • 这个要讥贰罐荷忒沽闺泰酣骏看你嘚位置哪一行比较有前景大城市可以试试房地产销售,或者保险之类的!男的做销售还是比较不错!加油!

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