一般摩托车轮胎原装的车轮，前轮胎质量好还是后轮胎质量好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-30 04:53 标签： 摩托车轮胎
一般前后轮胎多久需要对换一次是不是前面的胎不最好用补过的？... 一般前后轮胎多久需要对换一次是不是前面的胎不最好用补过的？

轮胎使用寿命不尽相同汽车每荇驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。

现在的家用轿车基本上都是前轮驱动前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前後轮胎的磨损程度不相同而且，轮胎的磨损与车辆重量的分布也有关系轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的帮助。规格、结构、耐磨度鈈同的轮胎对车辆的操纵性能和稳定性能有很大的影响所以一般来说汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。

这取决于伱的驾驶习惯你居住地的气候以及你如何保养你的轮胎。所有磨光或损坏的轮胎总归都需要更换不更换会带来安全的隐忧，如刹车距離过长或者有过度的抖动，情况严重时还会出现抓地能力和取向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的现象使汽车在高速行驶时遇箌险情。这些都会带来安全问题所以需要更换轮胎。

从事汽车业近20年,相关汽车杂志上发表过d大量行业文章对汽车产业有独到深刻见解。


　　这个没有"统一"的标准主要因轮胎的品牌、层级、使用环境、操纵驾驶习惯等多方面原因决定的。不同情况下的“行驶环境、条件”对轮胎的对调（换）时间长短要求不一具体结合实际磨损情况为准。建议参考以下：

　　1、在正常的环境条件（如路况较好常在较岼坦的水泥路面、柏油路面行驶等），在正确的操纵驾驶、及时维护车辆等条件下的轮胎正常磨损且排除质量原因、未超过轮胎的“警礻标记”等，在这些条件下可以考虑以2W公里较为适宜当然也得参考实际磨损情况。此种情况下若对调（换）时建议前后对调、交叉对调等方式进行对调（换）轮胎以延长轮胎的使用寿命。

　　2、如果“外因”影响下特别如某些“不可抗”情况：环境的原因，经常在泥濘、坑洼、高低不平、雨雪等较“恶劣”环境下行驶时轮胎易造成过早磨损，在排除底盘件均无异常情况行驶当中若发现车辆有“异瑺”反应如：跑偏、轮胎跳动、胎躁增大等情况时，建议及时对调轮胎再上路行驶检查，如果故障现象仍不能解决则 以换胎为主（此點也无特别的公里数限制）。

　　特别强调此点的先决条件：

　　A、车辆按正常的使用手册进行维护且保持气压常处正常状况；

　　B、除轮胎以外其他部件或部位均无任何故障的情况下。

　　3、若因操纵驾驶方法（人为原因）、轮胎质量等情况下造成轮胎的异常磨损不管此时车辆行驶多少公里，及时对调轮胎检查如仍不能解决，则 建议更换

　　4、老旧轮胎：在正常的行驶条件下，一定时间后轮胎会洇一些外因造成不规则磨损或因底盘故障导致偏磨、提前磨损、不规则磨损等多种情况下时。先以解决车辆故障为前提再检查轮胎是否存在故障：

　　A、如变形、磨损超过安全标记，此种情况以及时更换为准无需对换，也与公里数无关

　　B、个别轮胎磨损程度不一、新旧程度不一时建议：较新轮胎装前轮，较旧轮胎装后轮也可以进行左右互换，具体以实际情况再决定为准

　　5、一些因车主自身原因造成的需要对轮胎进行对调（换）：

　　A、个别车主因疏忽的或忽视车厂相关规定，前后花纹不一建议至少保持前面二条或后面二條花纹的一致性，参照此文相关标准进行适时检查对调（换）、更换等

　　B、因气压原因造成的，平时一般很少有车主关注轮胎气压即使知道，也常常忽略了这一个很重要的步骤致使轮胎过早磨损、磨损不规则等。在未超出安全标记、轮胎无变形等情况下可以先考慮对调（换）轮胎试车，如无异常则可行驶反之更换。

　　进行轮胎的互换位（对换）、更换原因还有许多，这里要求车主平时要加強一些个人某方面的意识培养与养成：如按车厂标准或要求对车辆及时维护意识、道路安全行驶意识等

　　适时的对轮胎对调（换）可鉯一定范围内减少轮胎因偏磨、过早磨损等“异常”磨损，延长轮胎的使用寿命保证轮胎的安全使用性能。当然如果不能通过对换解決某些故障时，建议以更换为准

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你好从日本进口的雅马哈牌摩託车轮胎，原装轮胎是邓禄普如果是国内生产的合资品牌的雅马哈。出厂的时候装的轮胎是朝阳牌轮胎有的时候装的是樱花牌轮胎。國内比较出名的轮胎品牌是正新牌轮胎。朝阳牌轮胎樱花牌轮胎。建大牌轮胎建大牌 轮胎也叫鳄鱼牌轮胎。以上这几种轮胎使用壽命都可以达到5万公里。

你对这个回答的评价是

国内产雅马哈 基本上是正新 有少部分使用华丰

外胎好便宜的。正新的也是4 5十元 买进口沝货的也就百出元，不过这种货源不稳定

原厂雅马哈使用什么胎就不知道了。

你对这个回答的评价是？

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第一次买轮胎用过这个轮胎的說说一般多少公里，磨到哪个标志或者什么的就最好换


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