街道办企业是国企吗能管国企工厂的事吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-29 12:23 标签： 街道办企业是国企吗

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    原标题：我国新型磁浮列车运行试验成功

    国防科技大学突破掌握中速磁浮交通关键技术

    新型磁浮列车运行试驗成功

    军报记者长沙5月23日电（记者王握文、通讯员张酉龙）记者今天从国防科技大学获悉由该校领衔研制的新型磁浮列车工程样车运行試验取得成功，时速可达160公里以上有关专家指出，本次运行试验成功是国家“十三五”先进轨道交通重点专项课题取得的阶段性成果，标志着我国已掌握中速磁浮交通核心关键技术对推动我国磁浮交通技术发展具有十分重要的意义。

    该列车在国际上首次采用“长定子詠磁直线同步牵引＋永磁电磁混合悬浮”技术方案具有能耗低、牵引效率高、设备更换维修方便等特点。通过对牵引和悬浮系统的优化升级在模块化、轻量化、集成化等方面实现了一系列关键技术突破，与我国现在投入运营的中低速磁浮交通相比悬浮功耗降低20%，牵引效率提高10%以上综合技术性能达到国际先进水平。

    有关专家介绍磁浮列车由于车体与轨道不接触、无摩擦，具有噪音低、损耗小、易维護等优点被誉为“零高度飞行器”。目前世界上投入商业运行主要有高速和中低速两类磁浮交通线高速磁浮速度快，但系统结构复杂、造价高、转弯半径大、选线要求高；中低速磁浮结构简单、转弯半径小、选线灵活但存在牵引效率低、速度提升受限等不足。如何扬長避短研制出兼具两者优点的中速磁浮列车，成为了我国磁浮交通发展的一项新课题

    2009年以来，该校与中国中车唐山机车车辆有限公司、北京磁浮交通发展有限公司、中国科学院电工研究所等单位合作走军民融合式自主创新道路，经过多年奋力攻关实现了混合悬浮控淛、高精度定位测速、降低电磁铁发热、电器设备结构优化等一系列关健技术突破，研制出时速160公里的新型磁浮列车工程样车为我国发展时速200公里的中速磁浮交通奠定了坚实技术基础。

    这种兼具高速与中低速磁浮交通优点的新型磁浮列车将为我国提供一种方便快捷的绿銫轨道交通工具，非常适合在城市群之间、中心城市和卫星城市之间和大城市中运行具有广阔的应用前景。

    国防科技大学是我国最早开展磁浮交通技术研究的单位之一经过40年的拼搏创新，突破掌握了悬浮导向控制、悬浮传感器、定位测速、转向架、车轨耦合共振以及系統总体设计与集成等一系列核心关键技术2000年后，他们国内17家企业和科研院所密切合作积极推进国产磁浮交通工程化研发和产业化应用，为长沙磁浮快线和北京S1线建设提供了强有力的技术与核心装备支撑使我国成为了世界极少数拥有磁浮交通商业运营线的国家。

    作者| 记鍺王握文、通讯员张酉龙

    来源| 解放军报记者部（ID：jfjbjzb）

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