武汉科发源植发医院,为什么都说它好?不褒不贬客观公正评价

uphone手机好吗为什么褒贬不一?

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宋朝有很多当官的诗词写得好,比如王安石,司马迁,范仲淹等,而其中有以王安石的职位最高,官至宰相,可以说是比较出名了。他做的最出名的莫过于当时实行的王安石变法了,然而人们对他的评价却不一。

如果大概划分的话,自宋代一直到近代,对王安石的评价都是以贬损为主的;而近代后逐渐赞扬的声音增多,而1949年之后,评论转向,以褒扬王安石为主。简单说哪种评论对错都是不太合适的,其中都有着重要的原因。

一、王安石变法思想的价值

王安石变法的最初原因就是,基于宋代的政治经济体制,导致到了神宗时候,冗官冗兵问题都过于严重,从而使得国家财政出现问题。而其官制和军制问题因为涉及宋朝立国之本,谁也没有信心和胆量对这个曾经能结束唐末五代动荡的祖宗之法下刀,因此,为了充盈国库,就要通过相应的政策手段,在不动摇国本的同时,取得同样的成效。王安石变法也是在这种历史背景下产生的。这个背景也就注定王安石变法事实上是一场以经济为主,兼涉政治、军事的改革。

王安石变法的主要内容:

苗法者,以常平籴本作青苗钱,散与人户,令出息二分,春散秋敛。均输法者,以发运之职改为均输,假以钱货,凡上供之物,皆得徙贵就贱,用近易远,预知在京仓库所当办者,得以便宜蓄买。保甲之法,籍乡村之民,二丁取一,十家为保,保丁皆授以弓弩,教之战阵。免役之法,据家赀高下,各令出钱雇人充役,下至单丁、女户,本来无役者,亦一概输钱,谓之助役钱。市易之法,听人赊贷县官财货,以田宅或金帛为抵当,出息十分之二,过期不输,息外每月更加罚钱百分之二。保马之法,凡五路义保愿养马者,户一匹,以监牧见马给之,或官与其直,使自市,岁一阅其肥瘠,死病者补偿。方田之法,以东、西、南、北各千步,当四十一顷六十六亩一百六十步为一方,岁以九月,令、佐分地计量,验地土肥瘠,定其色号,分为五等,以地之等,均定税数。 ——————《宋史.王安石传》

说一下其中几个比较重要且对之后变法走势影响深远的:1.青苗法,实际上就是将政府变为对农民进行贷款的银行。每年青苗不接的时候,农民可以向政府贷款给,等到收获之后,再行归还。并且贷款利息要低于地主商人的放贷利息。2.均输法,就是政府集中采购储蓄食粮制度。以前,各级地方政府每年都要向中央政府上缴一定数额的以粮食为主的赋税,并且各年平均,不论丰收歉收之年。而新颁布的均输法要求各地方政府在首都设立专用仓库,丰收时大量购入,以解决歉收时的赋税问题,并且还改由用货币替代实物纳税。 3.免役法,就是公平劳役制度。规定全国每一个成年男子,都有为国家服劳役的义务。地主、官僚、比较富裕的人等,如果想免除劳役,必须缴纳代役金,就是“免役钱”,由政府代为雇人充当。4.市易法,就是平抑物价的制度,实际上就是政府具有了现代中央银行兼物价局的职能。政府设立市易司,筹集一定资本金,物价低廉时,由政府购入;等到物价上涨,再行售出。通过贵卖、贱买、对商人放贷的方式调控商品价格,目的是防止商人垄断,并实现资本增殖。 5.方田均税法,就是对漏税耕地和田赋清查和整理。对全国耕地进行清查,多查出360万亩;又对全国耕地重新评估,依照肥沃贫瘠,分为五等,不同等次赋税不同。

这几个法规都是为了增加国家收入,都是标准的“经济法”。其中,免役法和方田均税法的方法在历朝历代大都有一定程度的涉及,即通过土地核查和劳役整理来增加税收。但是,青苗法、均输法和市易法则在整个古代社会都是极其罕见的。借助今天的知识,我们可以看到,实际上让政府进入市场,通过一系列经济干预政策,加快货币的流通速度,从而增加社会财富。这样就是王安石所说的“民不加赋而国用足”。在一千多年前的农业社会,王安石的这一思想无疑是非常超前的,其中涉及的经济学知识远超过同时期的所有人,这正是其了不起的地方。另一方面,正因为其思想上与周围人不符,所以改革阻力格外大,而王安石一生都是知难而上,坚决贯彻自己的信念,这也是他了不起的地方。

那么,王安石变法的问题在哪里?在于理论和实际的严重脱节。虽然在中国历史上,宋朝的商品经济比较发达,但终究仍然属于标准的农业社会。在这个社会中,一方面,缺乏完备的市场经济, 使得王安石那超前的经济思想无法以市场形式良好的运转,从而只能借助于政府的强制力量,通过所谓“看得见的手”来调节;另一方面,一个庞大的农业帝国,不可能有能力以合适的方式来高效完成这个超时代的经济调节任务。所以其结果就是,美好的愿望在实践中无法贯彻,而为了贯彻自己的理想,王安石只能进一步加大政府的权力,以强制的方式推广,而强制推广就注定政府在这个过程中必须绝对主导,从而导致一场经济改革变成了政绩考核,官员要获得好的考核成绩就只能进一步加大政府强制力来扭曲市场,从而使得最初的理想贯彻彻底走型。这是一个在当时社会状态下无法逾越的恶性循环。

对于这一点,王安石的政治对手们非常清楚,尤其是作为反对派领袖的司马光。司马光不是经济学家,他没有王安石这样的眼光,可以看到通过增加流动来增加财富的方法,他的思想中,国家的财富是固定的,政府多一分,百姓就少一分。从经济学方面看,这个观点当然不对。但是必须注意的是,司马光作为一名伟大且严谨的历史学家,他的观点或许缺乏创意,但都是从历史长河中经历多次验证后得到的经验。司马光立足于中国农业社会这个现状,明白今日的所为,不管有多美妙的包装,终究逃不出当年桑弘羊那样与民争利的结局。从这个角度说,王安石和司马光是两个截然相反的人物:王安石眼界开阔,思维超前,但却忽略了现实的客观状态;司马光思想保守,缺乏创意,但却善于总结历史经验,明白同样的土壤最终还是同样果实这个道理。而司马光显然更代表了农业社会中士大夫阶层的特点,所以,当时的名流都站到司马光一方,也不足为怪了。

王安石变法之后,国库迅速丰盈,国家财政的充足一直受益到徽宗时期。但是,这个财政充盈是违背宋神宗和王安石初衷的。王安石本意是“去重敛、宽农民、国用可足、民财不匮”,并不愿让老百姓在这个过程中受到损失。但事实上,这套变法最终毫不意外的变成了“与民争利”

由于王安石的理论脱离了当时的社会土壤,自然是无法贯彻的。但是,基于这套政策的贯彻是靠政府强制,那么自然就有官员考核这个大杀器。各级官员得到命令,必须完成相应新法任务;而官员再向下层层摊派,最终落到老百姓身上。此时,政策已经彻底走型。如青苗法,本是保护青黄不接时期农民度日的贷款,变成了为了增加税收而强制摊派的高利贷。新法之下,国库里的财帛,尽是民间的血泪。

同时,在这个官员执行过程中,不可避免的形成了劣币效应。即越是心肠狠毒、不择手段的官员,越是可以通过各项新法从民间盘剥,上缴更多的赋税,从而得到更快的升迁。这也是为什么变法派的人除了王安石以外,皆是首鼠两端的奸臣或手段狠毒的酷吏,因为这就是逆向淘汰的结果。

对于这个情况,王安石肯定是有一定了解的,但是他并没有太多追究这个问题——既没有修正考核方式避免为了多上缴赋税不择手段,也没有严惩在这个过程中作恶的官员。我认为原因是两个方面:一是他太需要成功了,必须要快速向神宗证明自己变法的正确。既然那些正直名臣们都反对,那么只能提拔这些迅速做出成绩的官员。至于这些官员是奸臣还是酷吏,此刻并不重要,因为如果再没有这些人支持,他的政策就彻底没有了向下执行的腿脚,沦为一纸空文。二是他对自己的新法还是充满自信的。他相信自己理论的正确,因此也认为这个过程中出现的问题,要么是对手们有意的夸大,要么是改革过程中不可避免的“弯路”。出现问题不要紧,过了这个坎就好了。也正是这个原因,在面对百姓苦于新法时,他没有表现出基本的人文关怀,甚至说出“祁寒暑雨,民犹怨咨,此无庸恤。”这样的话语,连一向支持他的宋神宗都看不下去,感慨“岂若并祁寒暑雨之怨亦无邪?”的确,为了自己的政策成功,将百姓都当做棋子对待,甚至让百姓连抱怨的权力都没有,这怎么可能成功呢?

也正是为了变法而加大政府权力提高皇帝集权和启用了大量为了目的不择手段的奸臣酷吏,因此,王安石变法除了造成“国富民穷”这个后果外,还造成了另二个后果:党争和君主集权提高

宋朝由于开国后比较宽松的文治措施,使得党争情况并不严重,即便有意见不同,也更多都是君子和而不同。但是,由于王安石变法过程中,引入了大量野心勃勃的政治力量,且为了新政效果对旧党进行残酷打击,从而使得先前和谐的政坛局面一去不复返。此后整个北宋历史中,几乎都充斥着新旧二党的残酷斗争,国家开始进入内耗严重的大折腾时期。这种折腾大大损伤了宋朝的元气,大批政治精英把力量用在你死我活的斗争上,严重影响了其国力。

另一方面,北宋以来,君权和相权是相对平衡的,大臣们对皇帝有着众多制约,许多政策的出台经过君主和大臣比较科学周到的研究,从而尽可能规避错误。”北宋出相“的背后便是这种优秀的政治模式。而王安石变法由于在士大夫中受到巨大阻力,从而在中央层面上,必须客观上以君权的增加来强制推行新法。此后,新法用用废废,但君主权力失衡的情况则延续下来。以至于此后当君主无道时候,士大夫层也没有足够的能力纠偏,使得北宋最终无比窝囊的毁于自己的一系列失误政策上。

王安石生时显大,即便罢相及新法停止后,一时也没有受到冲击,死后备极哀荣。一直到宋高宗时期,采纳了赵鼎、吕聪的建议,”停宗庙配享,削其王封“。此后很长时间里,王安石受到的评价一路走低。因为,就结果而言,王安石确实是失败者。他的新法固然充盈国库,但严重盘剥了百姓,不但违背社会道德,而且动摇了统治基础;而且他的行为客观上导致的党争和君权失衡,又使得北宋政坛从此血雨腥风,最终无比窝囊的丧于外敌。从这个角度来说,贬低他是很有道理的。

但是,近代以后,对王安石的评价逐渐变化,尤其建国后,王安石成了"中国11世纪时的改革家",成了为民请命对抗大地主顽固派的大忠臣。这种评价,有其重要的历史背景。因为近代以后,中国由于缺少变革而从天朝上国位置上跌落,被列强欺辱。此时,”变革“成了最时髦也最政治正确的口号。作为中国历史上不多的改革家的王安石,自然再次被人注意。而且,与王莽这样的改革者不同,王安石的思想确实是超前的,确实在理论上是有可取之处的,所以,站在后世评论王的思想,自然又会强调其有价值一面,从而对其褒扬。至于建国后,更是无比推崇激进变革。于是,一生致力于激进改革的王安石自然成为榜样人物,且其政策从理论上看确实有对抗大地主的一面,又迎合了那个时代的政治正确。至于王安石变法中的问题,要么被淡化,要么将其归咎为大地主阶层的破坏,从而一一消弭。最终,王安石在去世千年后,一步步又从”乱国者“变成了”大改革家“,一度被捧上神坛。

实际上,说王安石是”大改革家“当然是对的,因为他确实致力于改革并身体力行;说他是”乱国者“也是对的,因为改革未必一定是对的,改革可能往好处改也可能往坏处改,王安石的改革后果恰恰将整个朝廷和帝国百姓引向了坏的一面。从结果而言,他的错误无疑。

综合而言,我认为王安石是一位理论上的先行者,行动上的冒险家,政治上的赌徒。他的思想超越了时代,这是优势,也是累赘。因为他对自己理论的自信,使他轻视历史上的教训,忽视相同历史土壤这一客观事实,希望走出一条不同于历史的道路。当这条道路出现问题时,他只能采用不断破坏现有平衡来加力的方式,从而最终引导北宋王朝走向了不归路。诚然,改革必须打破过去,但绝不是忽视客观情况盲目去干,更重要的是,一切政治家都必须为自己造成的后果承担代价!不能因为其动机本意,而减轻对其造成后果的批判——否则,无法向众多被其影响了命运的普通百姓们交待。

昔日韩琦评论王安石,”安石为翰林学士则有余,处辅弼之地则不可。“当理论家把自己天马行空的思想用于不切实际的土壤中时,造成的后果是可怕的。而这种错位也是王安石本人的悲剧。

种种原因,想买个行车记录仪。找了很久,最终选定天行汇V7,可能由于网购系统问题,我在前几周网购了N次都闭单。       昨日回家,在高速上被一SB(我本来不想骂人,但我真的忍不住了)吓一大跳,在包茂高速HHX出口,因出口匝道堵着车不能下,出口匝道边的行车道虽然空着,但堵的车紧挨着行车道边,一个开夏利威志的SB在出口前不远刚超我车,本来看样子不想从那出口下,于是他走的超车道直行。我是根本就没打算从那出口下,于是路过那出口时从行车道变到超车道直行,以免行车道边停的车有变化来不及反应。(以前就遇到类似情况,在高速上不讲规矩的人真多,那次是我坐的车在行车道上以90码速度直行,没想到前面紧急停车道上的一车,根不不看后面来车,竟慢悠悠地横过行车道来并线,它前面本来有足够的距离可以先加速再并线,但那车竟然像前面有车挡着从侧方位出库一样慢慢横出来,害得我坐的车只有紧急往超车道变线,所以遇到旁边有车我会尽量远离点以免出现别人乱来反应不及。)没想到这刚超我的夏利威志SB竟然在超车道突然刹车停下来,这可是限速100高速路的超车道,这货就随意在超车道停车了,害得我急刹再变道到行车道来躲这个SB,否则追尾了。这货改变主意想停车观察一下看能否再从这个出口出去,人不讲规矩就是没药医,都到了出口最末端的超车道了,即使能出去,这么横过去不也是严重违规么?这么一错再错地搞,自己找死就不要说了,还坑害别人呀。看来不讲规矩的人,从来就没有规矩。幸好我路过路口时速度先降到了80左右,否则不堪设想。

       就在此次回程中,之前还在QC境内路段还遇到一奇葩,开着车在高速上跑60码以下,我奇怪进了一个隧道一段距离后为什么刚超过我的一台黑色小车竟保持刹车慢慢走?出了隧道才发现是一银灰色车在前面挡着。出了隧道后黑车赶紧超车走了,等我要超车时不幸运,又遇到了下一个隧道,隧道封了右边一道,只剩左边,这奇葩变到左边,在前面以30几码的速度慢慢挪,还不开灯!我只好保持着安全距离跟着它,一分钟不到,后面就积了5、6台车,一串车在后面跟着它在隧道慢慢走,幸好隧道不长,一出隧道,我赶紧超车走人,我老婆一看,那奇葩是一女司机。幸好后车是在进隧道前就知道前面有车,要是是一眼睛不好的家伙冲进隧道来,那不出大事才怪,那奇葩走得慢也不开灯,在前一隧道时因为隧道灯光很暗,若前车不开灯且走得慢,看不到尾灯很易追尾。我当时就挺担心这一点,那么暗的隧道不开灯很易出事。因为一路上超速的车太多了,我是按规定限速跑的,发现几乎所有的车都比我快,老婆还笑我一路上就超了这一个奇葩,在我保持90码速度时有好几台车从我旁边呼啸而过,那速度应该接近我的两倍,我想要是他们在那个最黑的隧道遇着这个不开灯的奇葩,不知作何感想。回到家与朋友聊及此事,建议赶紧装个行车记录仪,于是又请朋友下单买这个天行汇V7。
 刚下了单,过几天才到货,请耐心等,我也急切地想看这货到底咋样?我会真实的把这个东西到底咋样全掏出来看。前面看了别人的评测,有人把这货说得“一千元以下无敌”,效果很神,但也有的把这个说得与二、三百的一样贱,认为还是一分钱一分货,到底怎么样,搞得我不知信谁的了,但又找不到更吸引我的东东下手,只好选这个碰碰运气吧。我只希望物有所值,只要不比二、三百的差,比一千元的差我没意见。若比朋友装的两百多的货还差,那等我找店家退货吧。





这是全部东西(忘了把点烟器电源放入)



卡的质量不错,与我在电脑城买到的完全一样,


写入速度12MB/秒左右,读取速度20MB/秒(18-22MB/秒之间变化),95%稳定在20以上。读写的波形都很稳定。


现在已装到了车上,以前见有人在网上说这么大的后视镜影响视线,特别是有多人提及下面的按键部分挡视线,没装前我也提心,但装好后我发现一点也不影响---是不是我个子矮小的缘故?但是我估计,若嫌这个挡视线的人,肯定也嫌原车后视镜也挡视线。


卡扣设计很合理,上面的两个扣门是活动的带弹簧,能拉开很大,弹簧也比较有力,我估计没有什么后视镜不能装上去的。


以前也见到有人在网上说,这么大的后视镜装上后超出了原支架的支持强度,摇晃得厉害,我的反正一点也不摇,是否得益于锋范车内后视镜本是金属杆的原因?但我建议装好后尽量少去摇动或调节,以免接口磨损会摇晃,我以前的摩托后视镜就是因为经常去调节后视镜,结果接口磨损后再也固定不了,变成了永远的垂耳朵。


---等我多用上几天,看看各方面的性能,再传上图片和视频,来看效果。可是我不知道怎么往这论坛上传视频!!!

白天的效果总体感觉还可以,在

时,能将其他车的车牌拍下来:

(上图)逆光中所得的录像颜色灰暗。同向行驶的车,在15米以内能在录像中看清车牌,图中前方的车牌在录像中之前是看清了车牌的,距离远后就看不清了。

上图:顺光拍摄的录像颜色稍好一点。左边的雪铁龙是看得清车牌的,截图后我把它处理了。

效果比朋友装的两三百的明显好,因为那个距离近也很难看清车牌,这个V7只要距离近基本能看清车牌。一千多以上的我没见过周围的谁装过,所以没法比较。

晚上的效果,只有相对速度在5KM以下,且距离较近时才能看清其它车辆号牌。绝大部分情况下是很难看清车牌的,只能作为状态录像,反映是什么车而已。有网友贴出的图片说明V7能在晚上也拍清楚其它车的号牌,这只能说明他拍摄时的环境亮度够亮车速够慢,但那种状态在正常行车中极少。

下图是我停在路边抓拍行驶中的车辆,结果没有一张能将过往的车牌拍清楚:

但我估计,在以上这种状态下,即换个再好的记录仪要想拍清楚车牌也应该很难。

先说一下与质量无关与服务有关的话,厂家随V7包装附有一张“好评有礼,返现20元”的红宣传单,但是给了好评后,要想领到这20元返现很麻烦。我是托朋友在厂家网店代购的,我让朋友给好评,以为会返现到朋友的打款帐户,没想到朋友给好评后,按宣传单上的要求截图发过去,找厂家在线客服要返现时,厂家在线客服说他只负责销售,返现是另一个部门负责,并说要如何如何才能办,那个客服就不像在线销售那样长时间在线了,朋友试了一下,发现操作很麻烦。只好放弃,说白了,这实际上是厂家设的一个

1.这个东西的菜单操作不好掌握,可能是我不熟悉,但说明书上仅几个功能键标识,怎么操作说得很简单,等于没说明。

2.视频分段间隙,都能无缝连接。我查看了几个视频都是这样,没有缺秒,这一点做得很不错。

3.天行汇V7在录像过程中能不能同时拍照片?若能,在行车过程中录像时如何拍摄?谁会操作?还是必须退出摄像进入拍照程序才能拍照片?没有回答我,那我就当不能同时用的机子使吧。

4.开机后如何关机?为什么我开机后按关机键不能关机?我每次开机了只有等它自己关机---后来才发现是短按开机,长按关机,但说明书上写的是短按开机,短按关机,晕!

5.有人说在启动车前应取下电源,我觉得没必要,记录仪的电源已经考虑了这一状况,我现在是插着点烟器电源从不取下,打开车子电源记录仪自己开机,关闭车子电源记录仪等一会儿自己关机,所以不用管开关机。这一点也设计得很好。

6.对GPS搜星有没有影响?我试了一下,先开记录仪再开导航一开始根本就找不到星,记得没装记录仪前我车上的导航定位速度很快的,快的时候打开导航5秒不到就报已定位了。试了多次,若先开导航,定好位后,在导航已找到9颗星时,打开记录仪,导航的星数马上变为3颗,然后又上升到4颗,最多上升到5颗即不动了,说明V7对导航干扰是存在的。是我的导航太脆弱还是这个V7干扰太大?应该两者都脱不了关系。---后来发现状态较好时能搜到8颗星。这一点给个总结---对导航有干扰但不影响使用。

7.有人反映自己的V7没有**之家标致508论坛猪版的清楚,色彩比猪版的V7灰暗多了,是产品的原因还是工况不同所致?我也发现我的V7录的像有的很灰很暗,但有的色彩比猪版贴的图片更好。我仔细考虑和比较,发现问题出在眩光上。猪版的提供的图片都能看到前窗有个大鼻子,它起到了遮光罩的部分作用,正因为这个原因,可以肯定地说,标致508装这个V7效果肯定比锋范清楚而且色彩更好,而图片暗淡的都属于前窗亮堂堂的这一类,眩光很大。因为我以前对照像技术颇有研究,在胶片时代照相、洗相、放大我都自己做。懂得照相机遮光罩原理的人应该我说到这一点就清楚是怎么回事了。所以,不管什么牌子的,要想色彩更好更清楚,自己可以仿照相机原理为摄像头做一个遮光罩。

8.据说使用储电器件采用超级电容比锂电池更好,V7是锂电池的,并在广告中说能耐高温,只要能做到这一点,即使不是超级电容也无所谓。

9.从使用效果来看,V7在逆光环境效果较差,是不是它没有宽动态爆光能力?

说设有EV调节(即爆光值调节)的录像仪一般不具备宽动态功能,V7设有EV调节。其实这个调节没有太大意义,因为环境变化EV值就得调,而汽车在路上所遇环境是千变万化的。所以有宽动态(WDR)的机子干脆不设EV调节设置。此文说

Novatek96650只能配搭AR0330这种图像传感器,Aptina的AR0330型号没有WDR功能。而V7就是用的Novatek96650。若真如此,那么购买天行汇V7的朋友们在逆光环境只能无奈地接受下面这样的图片:

这是我的天行汇V7在照像模式下拍的,时间还没有设置过。事实上拍摄环境是光线很好的晴天,只是因为有点逆光,所以图片灰暗,好在还能看清车牌。同一场景,人眼看到的景像是很光亮的,因为人眼的自适应能力很强。天行汇厂家宣称自己的V7用的是AR0331.按道理应该能拍出较好的效果,可惜在XX之家猪版的这篇评测文章

里,猪版虽然拆机了,但没有给出天行汇V7用的是不是厂家宣称的0331。

所以我想问猪版,天行汇V7用的图像传感器到底是0331还是0330,在这里你不是拆机了么。能不能给个肯定的答案?因为据这篇文章说,Novatek96650只能配搭AR0330,Aptina的AR0330型号没有WDR功能。而V7就是用的Novatek96650。可厂家自称用的是0331。但从我装的天行汇V7的摄像效果来看,天行汇V7逆光拍摄效果色彩明显灰暗,像是没有宽动态爆光的图像传感器所为。求答复!还有,你贴出来的图片都很清楚,是用拍照模式所得的图片吧?看上面的信息格式应该是视频截图,我想说的是我的天行汇V7所得视频截图没有你这个清楚。因为如果是视频截图能有这么高的清晰度那天行汇V7就是神品了,当然还有另外几种可能,第一,就是你拍视频时的车速极慢,与被摄物的相对速度不高于5KM。----其实,在这种情况下能获得清晰图片都没有太大实际意义,这种情况下发生事故的可能性很低,即使发生也不会是严重事故。第二,是拍照模式所得图片(但我觉得不太可能,因为从我的V7来看视频的信息是白字,拍照的信息是红字,而你给的图片是白字,除非你的软件版本是另外刷的)。第三,你当时所得的天行汇V7与我买的软硬件版本不同,这种可能性较大,因为中国的生产的东西,拿去作评测和实际销售的不一致的现象并不罕见。现实中,行车记录仪的拍照功能并没有大用,因为出现事故再去按拍照键的可能性很少,不科学也不合理,因为最有意义的事故发生过程已经过去了。只有视频截图能清晰才有实际意义,更进一步地说,只有摄像车和被摄对象相对速度较快也能获得清晰视频才有意义(因为视频清晰也意味着截图清晰),且越能在较快的速度下获得清晰视频越说明行车记录仪品质不错。网上有人怀疑牛B猪的这个贴子广告性质的可能性很大,我也有同感。因为从其他很多人上传频来看,和我所购买的产品效果差不多----V7拍的视频网上很多,我就不上传了。我做了遮光罩也只能改善色彩,但清晰度达不到猪版的这么清晰。10.总得说来,这个东西买了也不亏----应该说物有所值,摄像品质明显高于我所见到的两三百的机子,可以用物有所值来下结论。锋范车主装这个若不按我说的第7条改进的话注定没有标致508装这个效果好,我的已经作了改进,这是我做了初步改进后跑到怀化时拍摄的一段视频,遮光罩没做好,晃动很大,但色彩效果有了明显改善,大部分状况下效果比未改进明显好了一大截,但在有逆光的情况下,效果仍不明显。总得来说,没有XX之家标致508猪版的那个天行汇V7效果好。

用了半年多了,现在记录仪的时间有点慢了,重新设置一下时间,却怎么也摸不着如何进入设置界面,没办法,找厂家要了一个电子版说明书,原来是要在非录像状态时短按两下菜单键才能进入。为了下次好找说明书,我把说明书贴这里,供自己和大家需要时参考。


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